本社ヶ丸

2024年10月06日(日) [日帰り]

• GPS: 05:28
• 距離: 17.0km
• 登り: 1,340m
• 下り: 1,342m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:02
• 休憩: 0:19
• 合計: 5:21

距離 17.0km 登り 1,340m 下り 1,342m

7:11 笹子駅
7:59 8:01 庭洞丸
8:54 9:02 角研山
9:22 新道分岐
9:42 9:43 石切山
10:06 10:11 本社ヶ丸
10:37 清八峠
10:44 清八山
10:53 10:54 清八峠
10:54 10:55 清八山
11:33 11:34 清八山、本社ヶ丸登山口
11:46 東山梨変電所
12:06 堰堤
12:07 追分トンネル
12:14 追分バス停
12:32 笹子駅

天候

曇り時々雨

アクセス

利用交通機関：

電車

出発：JR笹子駅
到着：JR笹子駅

コース状況／危険箇所等

※総距離、累積標高とも多めに表示されてます、悪しからず。

※笹子中央登山口？〜庭洞丸〜角研山
登り始めから急登が続きます。
道筋は明瞭。

※本社ヶ丸周辺
山頂に向かうにつれ険しくなる。
岩場、ヤセ尾根有り。

※清八峠〜笹子西登山口（清八峠登山口）
ほぼ全域なだらかなトラヴァース、尾根道。
ごく軽い岩場一ヶ所、渡渉二ヶ所。

その他周辺情報

※笹子駅周辺に、売店らしきものは有りません。
（甲州街道を東に進むと、笹子トンネルゆかりの笹子餅の和菓子屋、みどりやさんがあります）

※追分ふれあい公園
東屋、街灯、柵、駐車場などはかなり新しいのに、資材置き場になっていて立入禁止。
少し検索してみたが情報がない！
inhumanusさんの2022年のレコに画像があり、当時はまだ資材置き場ではなかったようだが、すでに立入禁止。
もっとも、解放されたとて、こんな人里離れたところで、誰が、何をふれあうのか？
謎(@_@)

写真

10/6 7:09

曇り空の中、JR笹子駅より出発。

10/6 7:18

左手に登山口が見えてきた。

10/6 8:00

庭洞丸。
山名標有り。

10/6 8:22

鉄塔右下に雉がいたんだけど、この画像ではちょっと、、、

10/6 8:28

送電線工事の、丁寧な迂回路。

10/6 8:54

角研山(つのとぎやま)。

10/6 9:05

この先、二股っぽいけど、右が正しいコースです。

10/6 9:05

左に下っても、道が無くなります。

10/6 9:23

222号鉄塔。
晴れていれば見晴らし良さそう。

10/6 10:03

本社ヶ丸到着。
笹子川流域最高峰だそうです。

10/6 10:07

秀麗富嶽十二景の一つだけど、富士どころか、全く何も見えん(笑)

10/6 10:30

本社ヶ丸山頂付近は、かなり岩々してます。

10/6 10:39

清八峠。
雨が止まないので、ここで撤退することにしたが、清八山だけは行っておこう。

10/6 10:43

清八山山頂。
秀麗富嶽十二景の山名標があったみたいだけど、よく確認もせず、そそくさと引き返す。

10/6 11:03

清八峠から東山梨変電所へ向かうコースはとにかくなだらか。
傘をさして歩けるほどで、雨の日のエスケープにはもってこい！

10/6 11:12

ベンチ。

10/6 11:25

防獣ゲート。
この先に、このコース唯一のちょっとした岩場有り。

10/6 11:35

林道手前の防獣ゲート。

10/6 11:38

渡渉。

10/6 11:43

オッ、こんなところに藤野の街のような現代アートか、と思ったが、そうではなかった(笑)

10/6 11:44

いたってフツーの堰と川。

10/6 11:45

その隣の、高速道のような川はなんだ(@_@)

10/6 12:04

追分ふれあい公園とあり、奥に東屋も見えるが、どーゆーことか資材置き場になっていて、立ち入り禁止(-_-;)

10/6 12:08

追分トンネル、無灯火です。
厚木の山神隧道ほどではないけど、中程はかなり暗く、ライト持った方がいいくらい。

10/6 12:15

甲州街道に出てすぐのところに、追分バス停がありますが、、、

10/6 12:16

平日なら活用できたか。
まあ、ここからなら駅まで30分ですけど。

10/6 12:33

笹子駅到着。
下界は終始曇りだったんだろか(；一_一)

撮影機器：

SO51Aa Sony

感想

agizyabiyoo

三ッ峠まで行く予定だったが、途中、霧雨から小雨になり、上がることがなかったので、清八峠から下山。
笹子駅までの長い車道歩きにはシビレたが、そのおかげで妙な物件いくつか見れました(^^)