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Yamareco

記録ID: 732878
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ハイキング
奥多摩・高尾

北高尾山稜から送電線巡視路を辿り景信山

2015年10月03日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
05:46
距離
13.6km
登り
1,095m
下り
976m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:39
休憩
1:07
合計
5:46
7:19
23
8:06
10
8:34
8:35
14
8:49
8:50
2
9:03
12
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9:16
5
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6
9:27
29
9:56
9:57
3
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13
10:13
75
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12:31
16
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12:49
8
12:57
13:05
0
13:05
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2015年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行き:高尾駅
帰り:小仏バス停-高尾駅
コース状況/
危険箇所等
駒木野登山口から地蔵峰まではやや不明瞭な部分あり
他は特に問題なし
病院前バス停の先を右に曲がったところ
中央線を越えて左に行く
病院前バス停の先を右に曲がったところ
中央線を越えて左に行く
登山口
ちょっとわかりにくい
登山口
ちょっとわかりにくい
最初のピーク地蔵峰
最初のピーク地蔵峰
今日は富士見(えない)台
今日は富士見(えない)台
板当峠
一瞬林道を通る
板当峠
一瞬林道を通る
杉の丸ピーク
なんどめのピークだろうか
杉の丸ピーク
なんどめのピークだろうか
黒ドッケ
北高尾に主稜と呼ばれるピークは聞かないが、個人的にはここが北高尾の主稜と思ってる
ここから先、関場峠までは比較的ながらかになっていく
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黒ドッケ
北高尾に主稜と呼ばれるピークは聞かないが、個人的にはここが北高尾の主稜と思ってる
ここから先、関場峠までは比較的ながらかになっていく
関場峠に向かう路
歩きやすい路です、いい雰囲気
関場峠に向かう路
歩きやすい路です、いい雰囲気
大嵐山
北高尾では貴重なベンチだがほとんど崩壊状態
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大嵐山
北高尾では貴重なベンチだがほとんど崩壊状態
旧関場峠、多摩線74号鉄塔
今日はここから小下沢林道に降りる
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旧関場峠、多摩線74号鉄塔
今日はここから小下沢林道に降りる
これから73、72号鉄塔方向に向かう
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これから73、72号鉄塔方向に向かう
ここを右に下る
まっすぐ行く路もあるが登山道ではない
昔、反対側から迷いこんでしまい結構苦労したのでお薦めできない路
ここを右に下る
まっすぐ行く路もあるが登山道ではない
昔、反対側から迷いこんでしまい結構苦労したのでお薦めできない路
小下沢林道に降りてきたところ
小下沢林道に降りてきたところ
小下沢林道を下る
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小下沢林道を下る
奥の雑草の生えてる路が逆沢林道
ここから景信山に行く事も出来る
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奥の雑草の生えてる路が逆沢林道
ここから景信山に行く事も出来る
今日はこっち
鉄塔巡視路
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今日はこっち
鉄塔巡視路
73号鉄塔
高尾- 陣馬メイルルートに辿りつく
最後の登りが厳しかった
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高尾- 陣馬メイルルートに辿りつく
最後の登りが厳しかった
景信山頂
時間はないけどしっかりランチ
今日はチーズリゾット
前回とは違うソースで試す
時間はないけどしっかりランチ
今日はチーズリゾット
前回とは違うソースで試す
景信山より
今日は天気は良かったがモヤがかかっていた
景信山より
今日は天気は良かったがモヤがかかっていた

感想

今日は15:00までに家に帰らなければいけなかったので
とりあえずは高尾エリアを目指す
そして久しぶりに北高尾山稜ルートを行く事とする
時間を見ながら小下沢林道に降り、景信山経由で小仏バス停に行く計画
どこまで行くかは時間しだい

北高尾登山口は駒木野登山口から
いつものように高尾駅から歩く
駒木野病院の先を右に曲がり登山口に向かう
舗装路歩きとなるが、この距離はなかなかいいウォーミングアップとなる
高速脇の登山口より北高尾へ
ちょっとクモの巣が心配だったが
先行者がいるらしくほとんどない
気分よく歩く
まずは地蔵峰
実は初めてここに来たとき
ちょっと路に迷ってしまった
地蔵峰直下の登りはルートがやや不明瞭
本来右上に上がるところをまっすぐ行ってしまったことがある
右側に注意しながら歩くといいと思う
地蔵峰を越えると
倒木は多くなるが路ははっきりしている
あまり迷うところはない
順調に進む
北高尾らしい小ピークの連続
地味に厳しいコースだ
次の目的地は富士見台
運が良ければ富士山が見える
しかし今日はややモヤっていて見えなかった
富士見台には北高尾山稜ルート唯一のテーブルがあり
ちょっとひと休み

まだ先は長いので直ぐに出発
ここから先、やはりピークが連続していくが
徐々に高度が上がり登りが厳しくなっていく
それでも今日は調子がいい
やはり夏とは違う先へ進む
杉沢の頭、高ドッケ、板当山と越えていく
そして狐塚峠
時間によってはここから下小沢林道に降りることも考えていたが
まだ時間はある
先へ進む
ここから先はやや登りがきつくなる感じ
北高尾山稜は一つ一つのピークの登りが
やや長く感じ始める
キツクなってくる
そして杉の丸、黒ドッケ
どちらも北高尾山稜のなかでは
なかなかの高度感があり
登りがきつい
ただ黒ドッケまで来ると
とりあえず関場峠までは
それほど厳しい登りはなくなる
この先、比較的なだらかとなり
歩きやすい路
先を進むと旧関場峠
多摩線74号鉄塔に出る
今日はここから下小沢林道に下ることとする
分かりにくいが鉄塔巡視路があり
下小沢林道に下れる
林道まで降り日影方面に下っていく
今日はここから景信山に登る予定
ルートは3つ
もっともポピュラーな小下沢ルート
逆沢林道を上がるルート
そして鉄塔巡視路を登るルートだ
とりあえず逆沢林道と巡視路のアプローチは
ほぼ同じ場所なので
そこまで向かう
直ぐに到着
川を見ると渡渉はまったく問題ない
結局巡視路を登ることとする
まずは沢沿いを登っていく
あまり人が通っている感じはないが
沢沿いで涼しいルートだ
やや岩が多くガレており
歩きにくいものの
ルートはしっかりしており
路に迷う心配はない
しばらく沢を登ると
水平道へ
やや細いが路になっている
やや崩れているところもあるため慎重に歩く
しばらく歩くと
なんとこのルートで人と合う
まず合う事はないと思っていたのでビックリ
ちょっと話をすると相手も驚いていた
底沢から夕焼けこやけまで巡視路辿っているようだ
かなりマイナールートだ

再び歩きだす
水平道は楽だか
途中から高尾-陣馬のメインルートに向かって
直線的に登っていく
当然傾斜はキツイ
73号鉄塔を越えると
一瞬ゆるやかとなるが
再び急登
最後はゼイゼイいいながら
ようやくメインルートへ
しばらく休憩
ちょっと消耗した

ここからめメインルート
歩きやすい路だか
最後、景信山の直前の登り
ここまで登ってきたルートに比べると
全然楽な登りだが
かなりきつく感じる
ちょっと疲れがたまってきた
それでもまもなく景信山に到着
今日はここでランチ
あまり時間はないものの
しっかりランチをとる

後は下るだけ
ヤゴ沢ルートより小仏バス停に向かう
13:00台のバスに乗れれば余裕と思っていたので
それに合わせ景信山を出発
いつものように快調にヤゴ沢ルートを下り
小仏バス停に到着
本日は終了







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コメント

送電線巡視路
oy99 様
同じ日に、ヤコ沢作業道−72号鉄塔-73鉄塔-小下沢林道までを歩きました。
時間帯は違いますが、同じ道を歩いている方がいたのに驚いています
普通の道と違った楽しみがありますね。
(Tokenzkai-Yontousankakuten)
2015/10/6 21:37
Re: 送電線巡視路
私もtokenzakai さんのレコを読んで驚きました。ほぼ同じルートだと。
実は、当日巡視路を歩いていると、反対側より歩いてくる人と合いました。お互い驚きちょっと話をすると、その方は底沢から夕焼けこやけまで巡視路を辿るそうでさらにビックリ。いずれ歩きたいと思ってます。
好き者か多いですね
2015/10/7 13:53
プロフィール画像
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