三国岳〜経ヶ岳〜イチゴ谷山

2024年10月11日(金) [日帰り]

• GPS: 07:08
• 距離: 14.6km
• 登り: 924m
• 下り: 929m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:59
• 休憩: 1:10
• 合計: 7:09

7:07 スタート地点
7:43 桑原橋
9:36 9:57 三国岳
10:36 10:53 丹波越
11:18 11:32 経ヶ岳
11:56 11:59 ミゴ越
12:33 12:48 イチゴ谷山
14:16 ゴール地点

03:39　自宅
05:27　亀岡IC
　　　　　TL
06:04　京都東IC
06:19　真野IC
06:57　道路脇余地

最高標高：959m
最低標高：380m
累積標高差：±915m
歩行距離：15.0km
平均歩行速度：2.0km/h

14:28　道路脇余地
18:39　自宅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道路脇余地に駐車。3〜4台分

コース状況／危険箇所等

・〜三国岳
傾斜はやや急だが良く整備されていて歩きやすい。クモの巣少ない

・三国岳〜ミゴ越え
起伏も穏やかで歩きやすい尾根。踏み跡明瞭でクモの巣少ない

・ミゴ越え〜イチゴ谷山
尾根が一部広いので進行方向には注意。クモの巣が少し増えてくる

・イチゴ谷山〜
尾根は所々急だが手がかりには困らない。基本的に踏み跡はあるが、ユズリハのヤブなどもあって、これを避けようとしたら尾根を外しかけたので戻った。赤テープは新旧いくつがあるが、欲しいところにない事も多い。標高750mの分岐には要注意。うっかりしていると東尾根に入り込みそうになる。最後の作業道は礫がゴロゴロで疲れた足にはつらかった。この尾根の下りはやや難易度が高いので、京都府339山ビギナーは登りに使う方が間違えにくいと思う

全線を通じてヤマビルの気配なし

写真

10/11 7:07

駐車場所はそこそこ広い。気温は12℃、けっこう寒い

10/11 7:44

ここから林道。この手前の桑原橋までナビでは2kmと出たので歩いてきたが実際には2.7km程あった。やっぱ自転車下ろせば良かった

10/11 7:58

登山口に到着。この所の雨でちょっとウェットな感じ

10/11 8:05

自然林でいい尾根。勾配も適当、気温の低さも相まってめちゃくちゃ登りやすい

10/11 8:20

良いねぇ...　秋の黄葉の時期はたまらんやろうなぁ

10/11 8:43

気付いたら杉林になってた

10/11 9:00

木立の隙間から北に百里ヶ岳が見えた

10/11 9:16

北に展望。蠑螺が岳〜西方が岳〜三十三間山〜野坂岳

10/11 9:18

北東に展望。中央には高島トレイルの起点である乗鞍岳。右上には琵琶湖

10/11 9:31

三国岳分岐に到着

10/11 9:32

分岐の全景

10/11 9:35

距離は200mだけど、ちょっとだけ急

10/11 9:37

三国岳に到着。展望はない

10/11 9:38

点名：久多村（一）

10/11 9:39

他に山名プレートがなかったので

10/11 9:56

南東に展望。一番高いのが蓬莱山で、右奥に権現山。蓬莱山の稜線で画面中央付近のコルは小女郎峠、その手前が鎌倉山

10/11 10:00

明るくて歩きやすい尾根

10/11 10:04

Google先生によればマスタケ。食べられるらしい

10/11 10:08

久々に見たテープ。懐かしい

10/11 10:10

Google先生によればニカワホウキタケ

10/11 10:12

気温もまだまだ低めで歩きやすい

10/11 10:19

P885から南東に先ほど登った経ヶ岳が見えた。左は御殿山〜烏谷山、右は皆子山〜峰床山

10/11 10:21

南に展望。皆子山〜峰床山〜比叡山〜チセロ山〜滝谷山〜フカンド山〜桑谷山〜雲取山〜桟敷ヶ岳

10/11 10:25

巨木エリア

10/11 10:31

ホントにいい尾根だ。こういうのは久しぶりかも（笑

10/11 10:36

丹波越に下る

10/11 10:36

高島トレイルのHPではここが終点で桑原に下る事になっているが、この先の尾根にも高島トレイルの標識は続いていた

10/11 10:58

ここで作業道に出る。尾根をたどっている足跡もあったが、けっこうヤブっぽかった。中央分水嶺にこだわる方はヤブに突っ込んでください（笑

10/11 11:02

東に展望。左は金糞山、真ん中は伊吹山、右は蛇谷ヶ峰。もう少し気温が低ければ視界ももっとすっきりするのだけれど

10/11 11:07

ここから尾根に戻る

10/11 11:11

ここもいい尾根。適度な傾斜で心地よい。涼しいって素晴らしい

10/11 11:18

あっという間に経ヶ岳。展望はない

10/11 11:19

標柱にかじられた跡がある

10/11 11:20

山名プレートはこれくらい

10/11 11:35

そこそこ急な下り、少し滑りやすい

10/11 11:57

ミゴ越に到着。ここのもかじられている

10/11 12:12

この辺りから尾根が広くなるので視界の悪いときは注意

10/11 12:14

またまた明るい尾根

10/11 12:15

南西に展望。真ん中はフカンド山かと思ったが、その2つ左のピークがフカンド山

10/11 12:17

季節外れのスミレが1輪

10/11 12:25

南西に地蔵山

10/11 12:33

イチゴ谷山に到着。展望はない

10/11 12:33

かじられとる

10/11 12:33

京都のたかさんの記録ではキレイだった山名プレートも左下がかじられてる（笑

10/11 12:33

点名：久多

10/11 12:34

他にも山名プレートがいくつか

10/11 12:34

10/11 12:51

最後の下り、気を引き締めて行こう

10/11 12:57

尾根上のシャクナゲを巻く

10/11 13:07

ここは要注意ポイント。左の古い赤テープを見落とすと東尾根に入り込むことになる。僕もテープを見落としたが幸いすぐに気付けた

10/11 13:13

この先でユズリハのヤブを左から巻こうとして尾根を外した

10/11 13:19

無事尾根に戻れた。この区間は素直にヤブに突っ込んだ方がいいのかもしれない

10/11 13:38

P575にピーク感なし。山名プレートもなし。ユズリハのヤブを抜けても色々歩きにくかった

10/11 13:56

左上から作業道に下ってきたが、尾根をそのまま進むのが正しいルートのようだ

10/11 13:56

疲れた足に優しくない作業道、おまけに気温が上がって暑かった

撮影機器：

Pixel 9 Pro XL Google

装備

個人装備

ウイックロン クールジップシャツLS mont-bell サポートタイツ 薄手カーゴ 指抜きグローブ

備考

歩き出しは12℃で指先が冷た痛かったが、10分も歩けばちょうど良くなった。稜線上では休憩中に少し肌寒く、終盤は暑い

感想

ひろ

今日はオークラノ尾とどちらに行くか悩んだ。朽木は遠いので高速道路を使いたいが平日は高い。けど、これからの4連休で一番気温が低そうなのは今日なので、一番しんどい山に登っておきたい。色々悩んだ結果、早起きして京都の街中を突っ切ることにした。

ところが、亀岡に入る少し手前くらいから自然の欲求が強くなってきた。ガレリア亀岡に寄ることも考えたが、時間のロスが気になる。これまた色々悩んで京都縦貫道に乗ることにした。

桂川PAで無事に要求に応えて車に乗り込み、京都東ICで降りようとしたら料金所ブース手前で車が横転しておりビックリした。年も年だし、車の運転にはじゅうぶん以上に気を付けようと強く思った。

その後は何事もなく無事に駐車場所に到着。朝早いと車も少なくて走りやすかった。ナビで桑原橋までの距離を計測すると2kmと出たのでウォーミングアップがてら歩くことにしたが、実際には2.7kmほどあって40分近くかかった。素直に自転車を使うべきだった。

山行の詳細は写真のコメントを参照していただくとして、イチゴ谷山までは歩きやすくて展望も所々にあって実に快適だった。新緑や黄葉の時期ならなおさらだろう。ただ、イチゴ谷山から下る尾根の難易度は少々高めで疲れた足には厳しかった。迷いやすい所もあるし、京都府339山慣れしていない人は登りに使った方が安心かもしれない。三国岳からの下りはそこそこ急になるが、良く整備されているので平良に降りるよりは楽ではないかと思う。

帰路のルートもどうするか悩んだ。恐いもの見たさで平日日中の京都街中を走ろうかとも思ったがやはり気が重い。久多峠経由でR477に出たが、対向車もほとんどなくて助かった。朝はちょっとしたハプニングにも見舞われたが、充実した山行で良い1日になった。山の神様、どうもありがとうございました。

コメント

京都のたか

お疲れ様でした！
ついにロングコース！
いちご谷山からの下り無事に降りられて良かったと思いますー(^o^)

ひろ

京都のたかさん、こんばんは

ここが歩けたので天狗岳も何とかなりそうです。イチゴ谷山からの下りはいつも以上に慎重に望みました。たかさん情報のおかげです。ありがとうございました。