朝熊ヶ岳(宇治岳道から鳥羽岳道へ)

2024年10月12日(土) [日帰り]

• GPS: 05:33
• 距離: 18.7km
• 登り: 656m
• 下り: 661m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:10
• 休憩: 0:21
• 合計: 5:31

距離 18.7km 登り 656m 下り 661m

10:24 五十鈴川駅
10:56 11:09 宇治岳道登山口
11:48 楠部山
13:00 朝熊山西峰
13:06 朝熊峠
13:14 13:17 朝熊ヶ岳
13:26 13:28 八大龍王参詣道入口
13:37 13:40 山上公苑
14:13 朝熊東コース分岐
15:15 鳥羽岳道登山口
15:54 15:55 鳥羽駅
15:57 ゴール地点

天候

快晴。気温やや高い。ほぼ無風。

コース状況／危険箇所等

宇治から山頂までは問題なし。鳥羽岳道は随所に浮いた石、倒木、路肩崩れあり。

写真

10/12 10:36

10/12 10:41

10/12 10:48

10/12 10:50

伊勢志摩スカイラインの伊勢側ゲート。

10/12 10:52

おかげ横丁側からだと心配ないが、五十鈴公園からだと若干分かりにくい。ここを左。

10/12 10:54

10/12 10:56

ここの左手が登山口。朝熊側と異なり、公共の駐車場/トイレはない。

10/12 10:56

登山口。道は広く、歩きやすい。

10/12 11:00

メジロ。カラ類と混群？状態にあった。

10/12 11:05

右が正規路。

10/12 11:06

エゾビタキ。地面と低い枝を行ったり来たり。

10/12 11:11

しばらく石で縁取られた道が続く。

10/12 11:13

ただし、ところどころに溝が作られている。

10/12 11:14

4町、つまり登り始めてからおよそ440m。鳥と遊び過ぎてここまでで20分近くを要した。

10/12 11:21

宇治岳道は町石はほとんどお地蔵様。

10/12 11:23

キビタキ。そろそろ旅立ち？

10/12 11:31

9町表示、と謎の廃車。

10/12 11:32

この辺りは狭く、退避が困難。

10/12 11:34

奥側、中央の白っぽい石は少し浮いている。

10/12 11:41

この場所、やや広い。

10/12 11:55

左手は別の道。

10/12 11:57

『従是[コレヨリ]神宮宮域』果たしてどちらを向いて'これより'なのか...

10/12 12:11

スカイラインが接近したあたりで市内向きに眺望が開ける。

10/12 12:12

27町。三角点まで折り返し。

10/12 12:18

10/12 12:21

ここから若干狭い。

10/12 12:26

右手、崩れやすい。

10/12 12:44

スカイライン架橋から下側。

10/12 12:44

スカイライン架橋から上り側。

10/12 12:45

西登山口(ヤマレコのルートとは別ルート)との分岐。

10/12 13:01

朝熊山仕様のマンホール蓋。

10/12 13:05

分岐点。ヤマレコのルートで朝熊側へ降りる場合はこちら。

10/12 13:15

八大竜王横にトイレあり。水道無し。

10/12 13:19

分岐点。山頂展望台は左。

10/12 13:20

経塚は右だがヤマレコのルートでは未登録。

10/12 13:29

極楽門。

10/12 13:35

堅神へ降りる場合、伊勢市内が十分望めるのはここが最後。

10/12 13:36

展望台その1。

10/12 13:36

加茂ルートは公式に示されているが、鳥羽岳道は未記載...

10/12 13:39

一応バス停もある。

10/12 13:40

鳥羽方面へはポストのある展望台の横から、右手へ降りる。

10/12 13:44

『ご自由にお入りください』だが、かなり重たい扉。

10/12 13:46

写真ではさっぱりわからないが、奥のガードレールが切れたところが鳥羽岳道。スカイラインを横断することになるので、要注意。

10/12 13:47

注意の看板があるので、一応、横断することが想定されていると思われる。

10/12 13:50

こちらも町石はお地蔵様。(47町)

10/12 13:51

『三観』とある。この境界標らしきものはあちこちにある。

10/12 13:54

宇治岳道が簡単だっただけに、急に難易度が上がった感がある。

10/12 13:55

一応、赤い印は終始つけていただいている。ただ、この辺りは簡単に見失う。

10/12 13:57

ここへ出た場合、間違い。

10/12 13:58

結局、今回は無理矢理進んだ。

10/12 13:59

本来はここへ出るのが正解。この舗装路を上がる。

10/12 14:00

少し戻って、本来、通るべきだった道。

10/12 14:03

舗装路が切れたところだが、道は分かりやすい。

10/12 14:06

分岐路はかなり分かりにくい。赤い印のある木の間が道。

10/12 14:07

スカイライン横断再び。道の向こうにちゃんと看板がある。

10/12 14:07

横断後。展望台への看板もある。

10/12 14:13

左は東登山口への分岐路。

10/12 14:13

ここは全方向へ案内がある。

10/12 14:14

ぬかるみあり。

10/12 14:20

33町

10/12 14:24

倒木あり。右手へ迂回可能。

10/12 14:32

27町。こちらは町石が飛び飛び。

10/12 14:33

ここまで鬱蒼とした森の中を通るので、青空が気持ちいい。

10/12 14:36

画像では分かりにくいが、非常に狭い。さらに石も浮いている。ここでアオゲラの鳴き声が聞こえたものの、カメラを取り出す余裕はなかった。

10/12 14:47

木がふさいでいる。右へ迂回可能だが、乗り越えられなくもない。

10/12 14:54

キノコ。いずれ折を見て同定したい。

10/12 14:58

狭い。この先ロープあり。

10/12 15:15

堅神の登山口。ここからは舗装路。

10/12 15:46

伊勢志摩スカイラインの鳥羽側出入口。

10/12 15:57

撮影機器：

E-M10MarkII OLYMPUS CORPORATION

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感想

海野汽船

下見を兼ねて軽いハイキングに、後半は冒険心をくすぐられ鳥羽へぬけるルートを選択しました。宇治岳道から山頂展望台までは歩きやすい山道で、他にもハイカーやトレイルランニングをされている方も多く、賑やかな印象でした。
山頂展望台では車で上がってきた方でにぎわっていました。
が、鳥羽岳道へ入った途端、人の気配は無くなり蜘蛛の巣や足元の状態からほとんど人が立ち入っていない様子がうかがえました。鳥羽岳道ではニホンジカ(メス2)やニホンザルの群れも見られ、相応の注意を払う必要もありそうです。また、落ち葉がかなり積もっており、段差の先で深くなっている場所ではたたらを踏んで転倒する可能性もあり、終始足元への注意が求められました。