絶景の大唐松山 甲斐百山最難関を踏破！

2024年10月13日(日) [日帰り]

• GPS: 08:52
• 距離: 14.0km
• 登り: 1,898m
• 下り: 1,901m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:08
• 休憩: 0:41
• 合計: 8:49

距離 14.0km 登り 1,898m 下り 1,901m

4:29 大門沢ゲート
4:56 5:07 西山線18号送電鉄塔
5:51 5:51 P1542
6:18 6:18 P1704
6:49 6:56 雨池山
7:13 7:13 P1934
8:18 8:18 P2346
9:02 9:03 大唐松山三角点
9:07 9:08 大唐松山
9:18 9:34 展望岩
9:43 9:43 大唐松山
9:47 9:47 大唐松山三角点
10:30 10:30 P2346
11:13 11:14 P1934
11:39 11:40 雨池山
12:00 12:00 P1704
12:23 12:23 P1542
12:58 13:01 西山線18号送電鉄塔
13:21 13:22 大門沢ゲート
13:22 ゴール地点

天候

晴れときどきくもり

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大門沢ゲート前の駐車スペースは、頑張れば5〜6台いけると思います。三連休中日で空きがあるか心配だったので前日入りしましたが、結局は自分の車１台だけだったようです。

〈往路〉
前日20:00に自宅出発、22:10に登山口前駐車スペースに到着。所要時間約2時間10分。高尾山IC〜甲府南ICは高速利用。
〈復路〉
13:30駐車スペースを出発、16:30自宅到着。所要時間約3時間。甲府南IC〜高尾山ICは高速利用。（途中談合坂から小仏トンネルまで渋滞あり）

コース状況／危険箇所等

全体的になりますが、登山道ではないのでルートファインディングは必要になります。当然ながら道標もありません。ピンクテープや赤テープはほんとにたまにしかないので、あまり当てにしませんでした。やはりGPS持参で位置を確認しながら歩くほうが無難です。当然道迷い事故も減ります。

〈登山口〜雨池山〉
雨池山までは踏み跡もなんとかあり、忠実に尾根を辿れば道迷いはないと思います。とくに発電所に送る送水管管理事務所？と送電線に行くまでは整備もされています。かなりの急坂ですが。
これは全体的に言えますが、ピンクテープはたまにありり参考にはなりますが、自分はGPSを何度も確認しながら登下降しました。あれっ？と思うと道間違えを何度かしており、助かりました。
〈雨池山〜大唐松山下の鞍部〉
弱いながらも踏み跡があり、道迷いの心配はないと思います。ただやはり確認用にGPSがあったほうが安心です。
雨池山周辺は尾根が広く、どこでも歩こうと思えば歩けるので、GPSは必須かもしれません。
〈鞍部〜大唐松山〉
このルートの核心部になります。急坂はもちろん、踏み跡も弱いので、ルートを気にしながら急な上りと下りになります。この部分は慎重に歩きました。
〈大唐松山〜展望台〉
踏み跡はしっかりありますが、シャクナゲなどの軽い藪漕ぎもあります。

写真

10/13 6:07

やっと明るくなってきました

10/13 6:47

雨池山到着です

10/13 6:47

いちよ三角点

10/13 7:17

踏み跡は弱いですがあります

10/13 7:30

目指す大唐松山が木立の間から見えました

10/13 7:45

白峰南嶺

10/13 8:17

地蔵岳のオベリスクと高嶺

10/13 8:19

木々の隙間から間ノ岳
テンションアップ⤴?

10/13 8:19

北岳も。グラデーションがお見事！

10/13 8:20

そして大唐松山も

10/13 8:29

岩岩になってきました

10/13 9:02

大唐松山かと思ったら一つ手前のピークでした

10/13 9:07

目的の大唐松山到着しました！

10/13 9:18

展望台まで足を伸ばします

10/13 9:18

3,000mの稜線はお見事！

10/13 9:18

鳳凰三山

10/13 9:19

辻山

10/13 9:19

白峰南嶺はガスの中

10/13 9:24

間ノ岳をおかずにお弁当

10/13 9:30

下山前にもう一度間ノ岳。地上からはこの間ノ岳の崩壊地は見えません。迫力満点でした。休憩中も落石の音がバンバン聞こえてました。

10/13 9:30

また歩きたい白根三山

10/13 10:04

大唐松山下の核心部に入ります

10/13 10:09

とてつもなくデカいカラマツ
大唐松山の名前の由来でしょうか

10/13 10:11

これまたカラマツの巨木

10/13 12:23

このキノコは？
ミズナラのうろにありました

10/13 12:35

この木の実は？

10/13 12:57

鉄塔まで降りてきました
ここまで来れば道迷いの心配はありません

10/13 12:59

早川が見えました

10/13 13:03

発電所に送る送水管

10/13 13:06

直径は2mぐらいある送水管です

10/13 13:08

橋で横断します

10/13 13:13

送水管の下はパイプ柵で登山道が明確です。
登りは暗くてよくわかりませんでした。

10/13 13:21

車道に降りてきました。
ゲート奥にあるの自分の車。結局1台しか置かれていないようでした。
お疲れさまでした！

撮影機器：

Pixel 6a Google

感想

mi88n

甲斐百山最難関と言われる大唐松山の登ってきました。
もう一つの最難関と言われる這松尾にまだ行っていませんが、大唐松山はなかなか手応えのある山でした。
一月前の白剥山からの道ヶ島尾根を経験していたので、あれに比べれば少しは楽に感じましたが、やはり日帰りの山歩きとしてはかなりきついコースだと思います。

大唐松山は眺望は全くありませんが、少し足を伸ばせば白根三山の絶好の展望台があります。着いた時刻が少し遅かったので、農鳥岳にはガスがかかってしまいましたが、間ノ岳、北岳ともバッチリ記憶に収めることができました。間ノ岳を見たときは思わず「おっ〜！」と声が出てしまいました。
3年前に白根三山を歩いた時に、この大唐松尾根を降りてこようと計画し、その時は実行せずに大門沢で下山しましたが、そこからの下山ではなくてよかったとつくづく思いました。

結局人っ子一人に会うこともなく、遭ったのはリス一頭だけ。甲斐百山最難関の大唐松山はとても静かな山歩きになりました。