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Yamareco

記録ID: 7441301
全員に公開
ハイキング
近畿

大江山 航空管制塔〜双峰公園

2024年11月04日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:14
距離
8.3km
登り
484m
下り
707m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:55
休憩
0:20
合計
3:15
距離 8.3km 登り 484m 下り 707m
9:49
4
スタート地点
9:53
8
10:01
17
10:18
23
10:41
10:51
13
11:14
11:15
28
11:43
29
12:12
12:21
38
13:04
ゴール地点
ハイキング3時間
サイクリング2時間
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車 自転車
航空管制塔、路肩に数台駐車可能
航空管制塔からスタート
2024年11月04日 09:41撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 9:41
航空管制塔からスタート
鬼の岩屋から
2024年11月04日 10:02撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 10:02
鬼の岩屋から
ふかふかトレイルで歩きやすい
2024年11月04日 10:05撮影 by  A203SO, Sony
11/4 10:05
ふかふかトレイルで歩きやすい
青空に映える鍋塚山頂
2024年11月04日 10:50撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 10:50
青空に映える鍋塚山頂
鍋塚〜鳩ヶ峰コルの駐車場
トイレ有
2024年11月04日 11:15撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 11:15
鍋塚〜鳩ヶ峰コルの駐車場
トイレ有
鳩ヶ峰への登り
2024年11月04日 11:29撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 11:29
鳩ヶ峰への登り
鳩ヶ峰山頂
2024年11月04日 11:41撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 11:41
鳩ヶ峰山頂
いい眺め
2024年11月04日 11:41撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 11:41
いい眺め
道は広い
2024年11月04日 12:01撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 12:01
道は広い
千丈ケ岳へ最後の登り
2024年11月04日 12:08撮影 by  A203SO, Sony
11/4 12:08
千丈ケ岳へ最後の登り
大江山、千丈ケ岳山頂
2024年11月04日 12:11撮影 by  SC-53A, samsung
1
11/4 12:11
大江山、千丈ケ岳山頂
落ち葉のじゅうたん
2024年11月04日 12:47撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 12:47
落ち葉のじゅうたん
赤石ヶ岳、双方公園の分岐
2024年11月04日 12:54撮影 by  A203SO, Sony
11/4 12:54
赤石ヶ岳、双方公園の分岐
このあたりは樹木が低い
強風の影響かな?
2024年11月04日 13:01撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 13:01
このあたりは樹木が低い
強風の影響かな?
ゴール、双峰公園到着
2024年11月04日 13:03撮影 by  A203SO, Sony
11/4 13:03
ゴール、双峰公園到着
ここで自転車を回収
しまった!折りたためないストックを持って来てしまった。
フレームに無理矢理くくり着ける
2024年11月04日 13:25撮影 by  A203SO, Sony
11/4 13:25
ここで自転車を回収
しまった!折りたためないストックを持って来てしまった。
フレームに無理矢理くくり着ける
2時間かけて航空管制塔に到着
2024年11月04日 15:20撮影 by  SC-53A, samsung
11/4 15:20
2時間かけて航空管制塔に到着
撮影機器:

感想

3連休の最終日、好天なので久しぶりに大江山へ。
航空管制塔から双峰公園まで縦走するには車の回収をどうするか。
妻と二人なので車2台で行っても良かったのですがフィットネス向上の為に自転車デポ作戦を実行しました。
山は天気も良くてハイキング日和で良かったのですが、自転車をデポした双峰公園から車を置いた航空管制塔までのサイクリングがなかなかハードでした。
ヒルクライムがきつそうだったので妻とは途中で別れて宮津駅で合流することにして僕単独で車を回収へ。
あとでガーミンを見ると自転車パートの累積獲得標高は1021m、走行時間は2時間ほどで予想以上に時間がかかってしまいました。
疲労度を比率にすると山と自転車、3:7くらいでした。
紅葉はこれからのようです。

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