浦山ダムから大ドッケ

2024年11月09日(土) [日帰り]

• GPS: 07:10
• 距離: 18.5km
• 登り: 1,374m
• 下り: 1,363m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:38
• 休憩: 0:33
• 合計: 7:11

距離 18.5km 登り 1,374m 下り 1,363m

7:39 スタート地点
8:18 大神楽沢橋
8:37 8:43 天目山林道入口
8:58 9:09 地蔵峠
9:24 9:32 新秩父線61号鉄塔
10:59 11:03 大ドッケ
11:12 11:14 独標1315m
11:20 11:22 大ドッケ
14:50 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

寄国土トンネル下の駐車場に本田原二郎を停める

写真

11/9 7:43

寄国土トンネルの獅子頭に食われてスタート

11/9 8:00

目指す鉄塔かと思ったが、一つ手前かも

浦山ダムの流れがキレイ
水量が多いので渡河は無理そう

11/9 8:12

浦山川のキレイな流れ込みとタルミの緑

11/9 8:33

毛附トンネルの東側出口には色んな置物が

11/9 8:40

新秩父線61号鉄塔へ右の脇道へ入る

11/9 8:48

大岩を避けながら電力メンテ道を行く

11/9 8:55

ココから作業道と電力メンテ道は分かれるので、鉄塔の方向へ登って行く

11/9 9:10

コースの終点は、この祠のようだ

11/9 9:29

新秩父線61号鉄塔

電力鉄塔は開けている
開けて風通しの良い所はススキの原に成りがち

11/9 9:59

薮は有ってもこの程度

11/9 10:17

日向の赤いモミジが宜しい

11/9 10:29

超急坂という訳ではないが延々と続くので登り応え有り

11/9 10:59

日当たりの良い所はまずまずの紅葉

11/9 11:05

大ドッケとP1315の間に着いて、まずはP1315へ

11/9 11:13

P1315
独標が有る痩せ尾根ピークを眺めたら、戻って大ドッケへ

11/9 11:21

大ドッケのお印2つ
尾根の途中で突出しているトコ

11/9 11:46

尾根を降りる前に倒木で昼食

11/9 12:04

尾根を降りた先で西へ折れてみる

林道の終点あたりは、ちょっと良い眺め

11/9 12:14

林道は有るには有ったが、日当たり風通しの良い上の方は、ものすごいススキの原

11/9 12:17

植林地の急坂をショートカット

11/9 12:22

1ターン降りても林道はススキが酷いので、もう一度ショートカット

林道の下の方は崩落している所が出始める

11/9 12:34

崩落している所は眺めが良い

11/9 12:37

道がほとんど無くなっている所もチラホラ

11/9 12:47

昔の作業場みたいな所

尾根から見下ろした大崩落個所
この下に林道が有ったはずだが跡形も無い

11/9 13:04

廃軽トラ
この後も4台程有った、廃重機も数台

11/9 13:15

橋が無事で良かった

11/9 13:15

橋から見下ろす大久保谷が宜しい

11/9 13:20

ココで上の林道と合流

11/9 13:23

林道の谷側は恐ろしい崖

11/9 13:40

ココから超急坂を降りてみる

11/9 13:46

岩は地図のマークより少し上の方だった

11/9 13:54

ガードレールに向かって降りて行く

車止めの向うに降り立った

11/9 14:01

ネイチャーランドは広範囲に舗装されている

11/9 14:03

ネイチャーランドの建物あたりは草ボーボー

11/9 14:06

宜しい滝、人工だけど

11/9 14:07

3段の滝、人工だけど

11/9 14:12

法面ブロックと道が崩落して無くなっている

11/9 14:13

法面ブロックの最上部にロープが有り、ココを渡るようだ

11/9 14:16

ロープ沿いに法面ブロックを降りる

11/9 14:20

ネーチャーランドへのゲートを出れば大久保橋

大久保橋からの眺めが宜しい

11/9 14:21

大久保橋から駐車場が見える
見た目は近いがグルっと廻るので結構時間が掛かる

11/9 14:36

左岸道路への通行止めゲートから出て来た
浦山大橋から釣りしている人の車が停まっている

11/9 14:49

本田原二郎が一人で待ってた駐車場の、銀杏の黄色がキレイ

撮影機器：

COOLPIX W300 NIKON CORPORATION

装備

個人装備

長袖シャツ(1) ソフトシェル(1) ズボン(1) 靴下(1) グローブ(1) 雨具(1) 帽子(1) 靴(1) ザック(1) 昼食(1) 行動食(1) 非常食(1) 飲料(1) 地図(1) コンパス(1) ライト(1) 予備電池(1) GPS(1) 常備薬(1) 携帯TEL(1) 時計(1) タオル(1) ストック(1) カメラ(1) ロープ(1)

感想

thin_rider

浦山ダムから大ドッケへ登ってみた・・・みた。。。
足跡が多いのに行ったことの無い新秩父線61号鉄塔の尾根、林道なのに足跡の少ない大久保谷へ降りる林道、足跡の見当たらないネイチャーランド跡を廻ってみることにした。
バイクを停めたのは寄国土トンネル駐車場。この駐車場は結構手入れされている様に見えるが、一段下になり道路から見えなく気付きにくいせいか利用者は少ないようだが、念のため車の枠から離れた隅に停めておく。
駐車場から道路に上がると、浦山ダムと西側の山々が良く見える。
寄国土トンネルの獅子頭に食われてハイクのスタート。トンネルは湾曲していて長いので外の明かりは入らないが、中は照明が有り歩道も有るのでライト無しでも安心して歩ける。
浦山大橋では釣りをしている人が数人。湖面にはボートで釣りをしている人も居る。
浦山川の良さげな流れなどを見ながら川俣橋まで道路歩き。途中までは歩道も有るが草ボーボーで歩けないので車道の端を歩いて行く。交通量は少なめだが数台を脇に避けて過ごす。
天目山林道の方へ、川俣橋を渡ってスグの電力メンテ道の入口になっている脇道に入る。最初の方では大岩の脇を抜ける様な所も有り、もしかして厳しい？と思ったが、危険な所や歩き辛い所は特に無く、順調にさすがはコースという山道を順調に登って行く。
P586の所には祠が有り、地蔵峠ハイキングコースの朽ちた看板が落ちていた。
新秩父線61号鉄塔：結構大きな鉄塔で広く開けたススキの原になっていて、西側以外は眺めが良い。
鉄塔から降りて62号と書いている方向へ歩き出す。最初の方はコースっぽい所を辿って行くが、そのうちに明確な踏み跡は薄れて、ほぼ尾根沿いに歩いているだけになる。尾根も突き当ったり曲がったりしているので、方向確認しながら登って行く。平っぽい所は時々有るが降る所は無くて、登り一辺倒なので歩きがいは有る。
脇が伐採されて動物網柵が有るあたりからは色付いた雑木が増えて、モミジだらけという訳ではないからキレイな明るい色ではないが、日当たりの良いあたりは色付いた雑木の紅葉が楽しませてくれる。
大ドッケの下まで登ったら少し南に折れて、タルミの所に出てまずはP1315へ向かう。
P1315：独標と書いたお印が下がっており、コンクリート四角柱が立っている。狭めの尾根ピークという感じで、木に囲まれているので眺めは木間からのみ。
戻って登れば大ドッケ。
大ドッケ：尾根のトンガリピークという感じで、お印板が2枚木に下がっている。ココも眺めは良くない。
あとは尾根を北へ降り、昼時なので林道へ降りる前に倒木で昼食。
で、いよいよ林道へ。急坂を降りだすと白く平っぽい所が見えたので降りてみると、ススキの薮。最初はココが林道だとは思わず、少し下がり過ぎてしまったがチョイ登って林道歩きを始めるのだが、林道の上の方は日当たりも風通しも良いせいかススキが酷い程に茂っていて、最初の方こそ山側の崖沿いなどを歩いていたが、ススキが一斉に横倒しになっている所などはまともに歩けないので、植林地のメチャ急坂をショートカットすること2回。林道の中段位からはススキは薄くなり歩くには困らなくなるが、崩落しているコーナーなどが何ヵ所か出始める。崩落個所は眺めは良いが歩く難いので良いような悪いような。極めつけは最後のジグザグ前の尾根に出た所では、周りが大きく崩落していて林道など跡形も無くなっていた。これはだいぶ前かららしく尾根に沿って新しい踏み跡になっていた。あとは廃軽トラや廃重機などを横目に、大久保谷まで降りる。ココの橋はまだしっかりしていて本当に良かった。ここが渡れなかったら大変なことになるからなぁ。
大久保谷からは離れながら林道を暫く歩き、次の目的地はネイチャーランド。
林道から超急坂を強引に降りて、ネイチャーランドの南端に降り立つ。ネイチャーランドは思ったより広く舗装されていて、建物あたりは草ボーボーで荒れていた。出口付近の人口の滝はなかなか宜しい、などと思いながら大久保橋に向かうのだが、あれ？行き止まり？という感じの金網柵の所で、どう見ても少し登って巻くような感じだな、と思って少し登り出すと、法面ブロックの最上部にロープが引いてあったので、ロープに従って法面ブロックを降りて無事に過ごす。
後は大久保橋を渡り、浦山大橋の所で道路に出て寄国土トンネルの獅子頭から吐き出されてオシマイ。

61号鉄塔の尾根は予想通りだったが、林道の上部がススキの薮でまともに歩けなかったり、ネイチャーランドに行くには覚悟が必要でどちらかと言うとアドベンチャーランドだったり、予想外のことも多かったが、紅葉や眺望もチョットだけ楽しめたので、GOOD・・・GOOD。。。