記録ID: 7471699
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無雪期ピークハント/縦走
志賀・草津・四阿山・浅間
鳥甲山 (ムジナ平→屋敷)
2024年11月10日(日) [日帰り]
- GPS
- 07:50
- 距離
- 11.1km
- 登り
- 1,303m
- 下り
- 1,574m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:02
- 休憩
- 2:05
- 合計
- 9:07
距離 11.1km
登り 1,303m
下り 1,574m
天候 | 快晴🌞、無~微風 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス タクシー
《土曜》 🚃JR高崎線/上越線 上野5:13→高崎→水上→岩原スキー場前8:56 <越後湯沢・飯士山に登り、湯沢駅へ下山> 🚌南越後観光バス 湯沢駅前15:10→津南役場前15:59 🚕タクシー 津南役場前16:00→小赤沢16:35 (泊) ※ 湯沢発のバスの時間を間違え、後の乗継が破綻。津南から普通のタクシー使う羽目に😢 9100円 《日曜》 🚕山のタクシー 小赤沢(丸山荘)6:03→ムジナ平登山口6:24 2300円 ■復路 🚕秋山郷線デマンド交通 屋敷16:17→見玉16:50 (自分だけだったので早く出て着く) 🚗乗せてくれた 見玉16:52→津南役場前17:02 🚌南越後観光バス 津南役場前17:35→湯沢駅前18:26 🚄上越新幹線 越後湯沢19:05→上野20:05 《◆山のタクシー》 https://yusenkaku.yadoroku.jp/archives/news/秋山郷内限定!山のタクシー/ ・秋山郷の住民が自家用車で行うタクシー事業 ・秋山地域内の移動に限られる。 ・観光・登山でも利用可。登山口も可。例えば、ムジナ平=屋敷登山口の間もOK ・安い (普通のタクシーの半額~三分の一位) 上の料金表から今も変わってないみたい。 ・昼間は直前でも申し込めるようだが、登録者(運転手)が少ない上、みな兼業なので、その時引き受けてくれるドライバが見つかるかは別問題。早めに予約した方がよい。 ・村内に泊まるなら、宿に手配を頼むのが無難。村内の個人繋がりで直接手配するケースも多いようだ。 《◆秋山郷線デマンド交通》 http://www.vill.sakae.nagano.jp/docs/219.html ・事前予約型の相乗りタクシー。ルートとダイヤは決まっていて、予約がある便・区間のみ運行される。前日17時までに予約要。 ・1回300円 ・居住者でなくても利用可。 ・秋山地域内は家や宿の戸口(から/まで)運んでくれる。登山口は不可。 |
その他周辺情報 | ◆屋敷温泉 秀清館 ・中性、硫黄泉。 ・800円。50分までの時間制限あり。 ・露天と内湯。ただし露天は建物前にあり、通行人から丸見えなので度胸いる。 ・更衣室はあるが、湯上がりにくつろげる所はない。 …ということで、下山後バスの時間まで過ごす目論見は外れた |
写真
撮影機器:
感想
この1,2年、何度か計画しては雨でお流れになってた鳥甲山にやっと登れた。
雪降る前に登れたらいいなと思ってたが、前日夕、秋山郷に入ったら、しっかり山に雪がついてた💦 前々日に急に降ったらしい。
土曜は天気良かったから、稜線は雪が消えてることを期待して、そのまま決行。
が、数十分登ると、もう路上に雪が。
幸いガチ凍結はなく、路面の半分位が雪に覆われた道を慎重に登って行った。
白嵓の頭の辺りから北向きへ下ると雪が増え、ヤセ尾根&すぐ横は崖、鎖で下る、路面雪、というのっぴきならない箇所も出てきて、こりゃやばいとチェンスパ装着。
その後、大分ペースは落ちたものの、無事登頂できた。
お天気は上々。
朝は一時、佐武流山や南側の稜線の奥に関東側から雲が押し寄せて来ていて、こっちに影響が出てくる前に登頂しようと焦ったが、その後消えた。
雪は積もってても、割と大勢の人が登っていた。10人位かな。大半の人はチェンスパ装着。
眺め良い稜線で、縦走中は、東に苗場山、南に佐武流山や烏帽子~裏岩菅山の稜線が間近に見えてて、よい感じ。ただ、西はあまり見えない。山頂だけは、北アルプスや火打・妙高が木の隙間からわずかに見えたが、木々が邪魔。
紅葉は下界の方が見事でした。秋山郷に入る道、中津川の渓谷、などなど
例年より数週間遅れだったみたい。
(ただ、地元の方の評価は揃って「今年は赤色が鈍くて全然ダメ」と手厳しいお言葉)
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