武平トンネル西口〜東雨乞岳

2024年12月10日(火) [日帰り]

• GPS: 06:10
• 距離: 8.9km
• 登り: 764m
• 下り: 763m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:18
• 休憩: 0:45
• 合計: 6:03

距離 8.9km 登り 764m 下り 763m

9:38 武平トンネル西口
9:42 9:48 武平トンネル西登山口
10:30 沢谷峠
10:34 いっぷく峠
11:01 11:12 沢谷ノ頭
11:54 12:11 三人山
13:04 13:08 東雨乞岳
13:29 七人山のコル
14:39 クラ谷分岐
14:52 14:54 沢谷峠
15:33 15:38 武平トンネル西登山口
15:41 武平トンネル西口

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

滋賀県守山市→野洲市→国道1号・国道477号(鈴鹿スカイライン)→武平トンネル西口

コース状況／危険箇所等

三人山〜東雨乞岳〜七人山の登り・下りは滑りやすいので要注意。
雪と落ち葉、ぬかるみで滑りやすい。郡界尾根コースはクラ谷コースに比べて迷いやすい。

写真

12/10 9:38

鈴鹿スカイライン
武平トンネル西口

12/10 9:38

武平トンネル西口の駐車場は、ほぼ満車

12/10 10:06

うっすら雪が積もってる

12/10 10:28

道標�Ｈ�
レスキューポイント

12/10 10:30

沢谷峠

12/10 10:30

沢谷峠から郡界尾根コースに進みます

12/10 10:39

時々青空が見えました

12/10 10:50

郡界尾根を進む

12/10 10:52

鎌ヶ岳が近い

12/10 11:40

積雪は1〜2cm程度

12/10 11:53

三人山山頂
山頂付近でお昼休憩しました。

12/10 13:04

東雨乞岳山頂に到着

12/10 13:05

霧で視界がきかず、おまけに寒いので雨乞岳には向かわず、七人山のコルの方へ下山

12/10 13:12

晴れていれば霧氷がキレイでしょう

12/10 13:18

御在所岳と鎌ヶ岳

12/10 13:25

釈迦ヶ岳

12/10 13:26

七人山

12/10 13:27

鎌ヶ岳

12/10 13:29

道標��番
七人山コル

12/10 13:39

クラ谷コースを下る

12/10 13:49

道標�θ�

12/10 13:49

クラ谷のぬかるんだ道

12/10 14:04

道標�ト�
クラ谷コース

12/10 14:37

クラ谷を何度か渡る

12/10 14:53

沢谷峠に戻りました。

12/10 15:40

道標�“�
登山口に戻りました。

12/10 15:41

武平トンネル東口

12/10 15:41

駐車場の車は、私たちの車だけになってました。

撮影機器：

DMC-GX8 Panasonic

感想

イチマル

鈴鹿スカイラインが冬季通行止になる直前、5年半ぶり通算14回目の雨乞岳に登りに行きました。もう少し良い天気かと思って出かけましたが、東雨乞岳の山頂は霧が立ち込め視界ゼロ。おまけに風があり寒かったので、雨乞岳には向かわず、山頂で写真を2,3枚撮って下山しました。

歩いたコースは武平トンネル西口から沢谷峠に向かい、沢谷峠から郡界尾根・三人山コースで東雨乞岳に登りました。帰りは、東雨乞岳から七人山コル・クラ谷コースから武平トンネル西口に戻りました。

郡界尾根コースを歩くのは3回目ですが、沢谷峠と沢谷ノ頭(P967)の間の標高961mピーク付近、沢谷ノ頭の南側、三人山の北東方向の尾根に迷いやすく、GPSを見ながら気をつけて歩かない登山ルートを外れてしまいます。今の季節、足跡が無くなったら怪しいと思って引き返した方が良いでしょう。

久しぶりの山歩きなので、体力低下、足腰の衰えを自覚した山歩きとなりました。
今年は今回が登り納め、来年も頑張って山歩きを続けます。

<<追伸>>
鈴鹿スカイラインは当初12/20から冬季通行止めの予定でしたが、滋賀県内の降雪のため12/11から通行止めになったそうです。

四日市建設事務所 HP↓
https://www.pref.mie.lg.jp/TOPICS/m0038500139.htm