蛭ヶ岳 青根より
kobabrass
体力度について
- GPS
- 08:58
- 距離
- 14.5km
- 登り
- 1,498m
- 下り
- 1,488m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 8:20
- 休憩
- 0:38
- 合計
- 8:58
| 天候 | 晴れ 風強し |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス タクシー
藤野交通タクシー配車により 青根ゲート前下車 帰り 藤野交通タクシー配車により 青根ゲート前より藤野駅 |
写真
ここまではタクシーで来れました。
姫次は真正面に富士山がどーんと見えます。
終バスに間に合わないことを確信し山頂手前400m地点の椅子にてエネルギー補給。
キムチ鍋の素を投入したラーメンに味噌汁の具材と
チーズかまぼこを投入。
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山頂手前400m地点の椅子にてエネルギー補給。
キムチ鍋の素を投入したラーメンに味噌汁の具材と
チーズかまぼこを投入。
感想
本来は青根から蛭ヶ岳-丹沢山-塔ノ岳-大倉までを二日かけて抜ける予定でしたが
タクシーを利用できたことから時間短縮ができたので
日帰りで蛭ヶ岳を登り降りすることにしました。
本来はバスにてやまなみ温泉下車、そこから二時間かけて東野のバス停まで
行く予定でしたが
藤野の駅にタクシーが止まっていた、＆配車が可能だったので
やまなみ温泉にタクシーを呼びそこから青根のゲートまで行きました。
やまなみ温泉-青根ゲートは3250円。20分。
青根ゲートから藤野駅は4750円です。28分。
以前釜立尾根を登ったことがあるので今回は八丁坂尾根から行きます。
疲れはしますが特段きついといったほどでもありません。
踏み跡も明瞭です。
姫次からは2kmほどアップダウンの連続です。
頂上の1kmぐらい手前からはひたすら登りです。つらいです。
途中で帰りのバス（東野4時20分）を諦めお食事タイムです。
こうして休憩をいれて思うのですが
余裕のない山行は楽しくないなと。
時間の余裕が心の余裕になり、ひいては登山を楽しむ心になるのだなと。
今回は蛭ヶ岳山荘に大量に宿泊者がいると事前にわかっていたので
泊まりませんでしたが
本来はゆっくり泊まっていきたいです。
下りは膝がわらっていましたができるだけ暗くなる前に降りたいので急ぎます。
八丁坂尾根の途中からはヘッドランプをつけて気をつけながらおります。
タクシーを配車していたので遅れられません。
無事に青根のゲートにつき、若干時間に遅れるタクシーを待っている間は
心中おだやかではありませんでしたが
今回はヘッドランプをつけて夕方に行動するという実験を
あえてしているのでこれもまた訓練です。
よく早朝に出発するのは良いが、遅くに到着するのはダメだと言います。
概念としては理解できていますが、今回はわざとそれを実験しました。
ヘッドランプやタクシーの準備等できているのにも関わらず
暗くなってくるとどこか焦ります。
不安になります。
これがもしアクシデントにより起こったと考えると・・・。
こうならないようにしなければなと今後に生かしたいと思います。
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