神座山・釈迦ヶ岳（ドンべエ峠から自転車成功！）

2016年01月04日(月) [日帰り]

• GPS: 03:56
• 距離: 9.0km
• 登り: 988m
• 下り: 421m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:14
• 休憩: 0:43
• 合計: 3:57

11:58 スタート地点
12:17 12:17 鳥坂トンネル
12:26 12:29 鳥坂峠
12:32 12:32 鳥坂山
13:40 13:41 金岩
13:54 14:17 神座山
15:10 15:26 釈迦ヶ岳
15:44 15:44 府駒山
15:55 15:55 どんべえ峠(日向坂峠)
15:55 ゴール地点

天候

■神座山　晴れ　10℃　風速2〜3m（体感）
■釈迦ヶ岳　晴れ　7℃　風速2〜3m（体感）

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

ドンベエ峠に自転車をデポして、芦川農産物販売所に車を停めさせてもらいました。

コース状況／危険箇所等

■鳥坂峠〜神座山
　リボンも少なく、迷いやすい道もあります。基本的に稜線歩きなので、境界見出標や境界杭に従って、稜線を歩いてください。

■神座山〜ドンベエ峠
　標識多数、リボンあり。

写真

1/4 11:59

芦川農産物直売所からスタートです。何か買って帰ろうとおもったのですが、この日はお休みでした。

1/4 12:16

新鳥坂トンネルまではロードです。トンネルの左側から旧道を入っていきます。

1/4 12:26

新旧トンネルが出来る前に使われていた、元祖鳥坂峠。

1/4 12:39

鳥坂峠からは、急登の連続です。

1/4 12:36

迷いやすい道もありますが、稜線歩きを意識します。境界杭が役に立ちます。

1/4 12:45

NHKの電波塔。

1/4 13:37

金岩付近は、岩場もあります。

1/4 13:54

神座山に到着！

1/4 13:55

神座山から見た御坂のマッターホルン、釈迦ヶ岳！

1/4 14:19

神座山からは富士山も見えます。

1/4 15:01

釈迦ヶ岳に取り付きます。すばらしい釈迦ブルー！

1/4 14:58

こちらのルートは絶景ポイントだらけですね。手前は大栃山。向こうに甲府盆地と八ヶ岳。

1/4 15:10

釈迦ヶ岳に到着。逆光ですが、南アを一望できます。いつ来てもいい場所ですね〜〜。

1/4 15:11

奥秩父と大菩薩連嶺。

1/4 15:11

黒岳（右）と奥に三ッ峠山。

1/4 15:12

お地蔵さんと富士山。

1/4 15:12

富士山のアップ。手前は、中藤山（なかっとうやま）。

1/4 15:46

ドンベエ峠に向かって降りていきます。

1/4 15:57

ドンベエ峠に到着。ここから、自動車駐車場所までダウンヒルです。やっとパンクなしで無事帰還できました！

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-1 オリンパス

装備

個人装備

ツエルト（2人用） 救急セット ヘッドライトPETZL ZIPKA PLUS2 非常用防寒シート 手袋・フェイスマスク(1) レインウェアTHE NORTH FACEマウンテンレインテックス(1) ガスカートリッジPRIMUS IP-110(1) バーナーPRIMUS P-153(1) イグニッションスチール(1) カートリッジホルダーPRIMUS P-CH(1) コッヘルセットsnow peak(1) 手拭・ハンカチ・ティッシュ(1) 地図・コンパス(1) 高度計・時計Suunto Core Glacier Gray(1) GPS GARMIN etrex20(1) カメラOLINPUS TOUGH TG-1(1) 無線機STANDARD VX3(1) 常食(2) 携帯食 水2.0L

感想

ヤマアリ

■ドンベエ峠から自転車成功
　1月なのに春の陽気。正月太りを解消するため、お昼から山行を行いました。本来は、ロードが凍結していない、春先にこの計画を行う予定でしたが、この異常気象で、1月にカードをきりました。山行目的は、鳥坂峠から釈迦ヶ岳までの稜線を繋ぐことと、山梨200候補の神座山調査です。

<みんなで選ぶ山梨200名山>
http://www.yamareco.com/modules/xsns/?cid=143

　でも、この山行の最大の問題は、ドンベエ峠からの自転車ダウンヒル。自転車使用の山行で、2回続きでパンクに見舞われ、前回の悲劇以降、自転車使用はトラウマとなっていました。

<櫛形山・源氏山（丸山登山道より。最後に悲劇が・・・）>2015年10月10日(土) [日帰り]
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-740933.html

　今回、そうしたトラウマを克服するため、替えたばかりのタイヤを思い切って、オフロード仕様に再変更。hirokさんのアドバイスに従って、替えチューブと携帯空気差しも購入しました。全部で1万3000円！！　この出費はかなり痛いが、長距離ロードでのパンクは、遭難に近くなります。安全にかえれません（と自分を言い聞かせる）。
　とりあえず、無事帰還出来て、よかったです。これから、ガンガン自転車つかって、元とります！！

コメント

Kazuhagi

鳥坂峠から行きましたか！
yama-ariさん
こんばんは
一度行って見たかったコース
あの旧鳥坂トンネルふさがっていて何となく不気味〜な横通る道でしょう！
神座山と釈迦ヶ岳は初めてでしたか？
釈迦ヶ岳は3本ある内の今コースが一番良いと思いますよ！
また、ドンベイは春カタクリ咲くこと知ってましたか〜
なかなか良いですよ！
たまには真面目なコメントにしよーっと

ヤマアリ

真面目なコメントありがとうございます！
Kazuhagiさん。

（真面目な）コメントありがとうございます。
釈迦ヶ岳は3回目、神座山は初めてです。
釈迦ヶ岳は、これまではいずれもドンベエ峠方面からで、
閉鎖された不気味な鳥坂峠からは、今回が初となります。
神座山までは、急登の連続で、いうなれば「鬼頬レベル」です。
登りごたえがありました。

それにしても釈迦ヶ岳の西側ルートは、絶景絶景で、
とてもいいコースですね。雪があると少し難儀しそうですが。

あのあたりは、すずらんは有名でしたが、カタクリも咲くんですね〜〜。
Kazuhagiさんは、お花にも詳しくて、博学紳士ですね。
でも、いつもの酔っ払い（失礼！）のお笑い担当おっさんの方が
似合っていますよ！