阿部山−迷沢山

2016年01月09日(土) [日帰り]

• GPS: 05:55
• 距離: 14.5km
• 登り: 947m
• 下り: 940m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:44
• 休憩: 0:11
• 合計: 5:55

7:01 スタート地点
8:07 8:13 阿部山
9:16 9:16 峯越（三角点）
11:02 11:07 迷沢山
12:56 ゴール地点

《umeoさんに適度な登山を相談》
「"阿部山"を起点として、その先は天候や雪質、また体調を考慮して決めましょう」との回答を頂き、そして山へ！

　ノートレースの迷沢山へ、ラッセルはチームワークを発揮して高いスピードを維持
　終わってみると1月に6時間切りとスノーシューとしては快速登山となりました(^_^ゞ

（空模様は曇り、小雪・雪ではありましたが、風が穏やかで登山コンディションとしては最高でした。）

天候

小雪〜雪、比較的穏やかな風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

（例年に比して、積雪はやや少ない印象です。）
この日は阿部山以降、ノートレースで、ラッセル量は20センチから膝下までありました。

写真

1/9 6:58

7時、平和の滝駐車場、山域に詳しいumeoさん先行にてスタート！

1/9 7:03

阿部山に向かうため琴似発寒川を通過、スノーブリッジは”ほぼOK”です。

1/9 7:04

スノーブリッジ通過中のumeoさん。

1/9 7:13

ここからは尾根越えのため確認できませんが、東の空が良い感じでした(^_^ゞ

1/9 7:21

阿部山へ先行するumeoさん。助かっています<(_ _)>

1/9 8:04

本日一番乗りのご好意を頂き、そして「山頂標識」を見つけました(^_^ゞ

1/9 8:08

阿部山山頂で

1/9 8:23

幾度か登ったり下ったり、ラッセル量は多いと思われます。

1/9 8:33

三角点「峯越」を示すumeoさん。知見があります。

1/9 9:00

その「峯越」付近を通過します。

1/9 10:25

迷沢山の稜線（目前です）へ闊歩ラッセルするumeoさん。

1/9 10:50

ガスで見えなかった迷沢山山頂が現れました。いよいよです！

1/9 11:00

迷沢山、山頂で！

1/9 11:17

下りです。雪降る尾根上を雑談などしながら進みまます。

1/9 12:13

右側に阿部山を感じつつ、送電線に沿って尾根を下ります。

1/9 12:34

今度は違うスノーブリッジを通過します。

1/9 12:54

「登山口にて」無事に完了しました、それではまた！(^_^ゞ

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-850 Tough オリンパス

感想

Ei-taro

【経緯など】
ご存知のumeoさん・・・(^^)v
昨年自転車で支笏湖へ、そして風不死岳北尾根を自転車と共に山頂へ。
その後再び自転車で札帰など、武勇伝が記憶に新しいところです(^_^ゞ
（その他にも登山と自転車で100km以上の活動など多数！）

《そんなumeoさんとの山行の機会に少し緊張する私》
「年末年始に過酷な環境下で”精神力が必要とされる登山”などしたものの、距離的にはやや少なく不安が残ります・・・(^_^;)」

「ややもすればラッセルするumeoさんに置いて行かれるかもしれません(T_T)」

「ここはひとつ身体に”渇”を入れておかねば！」
と考え、先日藻岩山スキー場コースにてUPし、予防線を張りました(^-^)/
※効果はあったと思われます(^^)v


【山歩き】（登山口、気温マイナス10度）
まずは、山域に詳しいumeoさんに先行して頂きました。
渡渉地点や辿る尾根に詳しく、阿部山にどんどん登って行きます。

阿部山手前までumeoさんが先行、そしてご好意により本日一番乗りを譲って頂き、阿部山、初の山頂です。ぱちり、記念写真など(^_^ゞ

実は今朝、体調が思わしくなく（のどに違和感）、umeoさんには「体調70%のため、じ後の予定は阿部山で判断します」と伝えていたところでした(T_T)

身体が暖まったからなのか体調は良好、登山を継続します(^-^)/

《まずは三角点「峯越」へ》
そこは百松沢山、迷沢山への分岐となりうる地点です。

阿部山以降、ノートレースとなり、それはラッセルを意味します。
雪が少ないと云われているものの、ラッセル量は20センチから膝下までとなり、かなり体力勝負な状況です。

「これは非常にまずい・・・(T_T)」
単独ラッセルではまず無理です。心が折れること必至です。


《阿部山山頂以降、打ち解けた感もあり、いよいよチームワークを発揮》
二人ならきっとなんとかなるでしょう、との見込みで再スタート
適宜にラッセルを交代し、前進スピードを維持します。

ラッセルする後ろで体力を回復・・・
回復するや、先頭を交代！そして息が上がる前に交代！

これを二人で延々と繰り返し、速度を維持します(^_^ゞ
たまに休憩も入れて、いよいよ迷沢山の尾根に乗り、残り数百メートルです！

ガスで山頂が見えませんが、着実に近づいているはずです。
するとガスが薄くなり、すぐ目の前に山頂が現れました！歓喜する私(^-^)/

最後の登りを力強く、そして嬉しい山頂に二人同着
私にとってこちらも初の山頂です

その後、上平沢林道からスキーで登って来られた方に写真を撮って頂きました。


下りは登ったトレースを、また途中から旧送電線コースを辿り、そして琴似発寒川のスノーブリッジを渡り登山口に復帰、無事に終了です。

全開系登山、なかなか楽しい行程となりました。
また機会を作りたいと思います！
umeoさん、ありがとうございました！

umeo

Ei-taroさんからお誘い頂き、
阿部山経由で迷沢山へ行ってきました。

単独や家族以外で登山するのが今回が初めてなので少し緊張しましたが、
とても楽しい時間を過ごすことができました。

今日の迷沢山までのノートレース＆膝下ラッセルは一人では到底無理だったと思います。
絶妙なタイミングでラッセルを交代しながら進むのがとても楽しかったです。
また機会がありましたらご一緒させてください。

Ei-taroさん、ありがとうございました！