神楽山〜御前山〜馬立山〜九鬼山

2016年01月31日(日) [日帰り]

• GPS: 06:27
• 距離: 10.3km
• 登り: 1,018m
• 下り: 929m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:49
• 休憩: 2:34
• 合計: 6:23

距離 10.3km 登り 1,024m 下り 943m

7:48 猿橋駅
7:58 8:07 御前山登山口
8:50 8:51 神楽山
9:09 9:20 御前山(厄王山)
9:22 八五郎岩
9:32 9:36 沢井沢ノ頭
9:48 10:39 馬立山
10:44 10:46 ナベノテラス
11:03 11:08 礼金峠
11:29 紺屋の休場
12:11 13:13 九鬼山
13:17 13:18 富士見平
13:22 13:23 天狗岩
13:35 13:40 田野倉方面分岐
13:54 愛宕神社
13:59 14:01 落合水路橋
14:11 禾生駅

天候

晴れ（だけど...木枝に付いた氷雪解けで日の当たるところは小雨模様）

アクセス

利用交通機関：

電車

＜往路＞猿橋駅7:44着
＜復路＞禾生駅14:42発

コース状況／危険箇所等

ほぼ全コース積雪ありますが、踏み跡がしっかりあり、特に問題なく、また迷うところもありませんでした。

写真

1/31 7:48

本日は猿橋駅よりスタート。このあたりの駅ではかなり大きいですね。南北に出入り口があるし。

1/31 7:58

しばらく車道を歩いてここから山道。雪積もってます。チェーンアイゼン装着しました。

1/31 8:07

こんな感じのところを登っていきます。踏み跡あり迷いなし。

1/31 8:22

雪の尾根を登ります〜

1/31 8:36

雲を抜けると北側に雲海、頭を出した扇山、百蔵山がきれいに見えました。

1/31 8:46

九鬼山から続く縦走路に到達、左折して神楽山へ寄っていきます。

1/31 8:49

神楽山がもうすぐ。

1/31 8:49

神楽山到着。小さな頂上、眺望ほとんどなし。引き返します。

1/31 9:11

御前山到着！

1/31 9:11

遠くに富士山が見えた〜　雪と霧とモノトーンの世界です。思わず素晴らしい景色に出会いました。

1/31 9:13

少し東に向けて。高畑山、倉岳山の山並み、その向こうは道志かな。山霧が幻想的です。

1/31 9:20

御前山と馬立山の間、何か所か分岐あり、左の道、南側を通ります。

1/31 9:36

沢井沢ノ頭を通過

1/31 9:51

馬立山到着！　おにぎりチャージします。頭上の木枝から溶けた氷雪がバラバラ落ちてきてビショビショだぁ。

1/31 10:44

ここから尾根を外れて左折、札金峠へ。

1/31 11:00

正面にこれから上る九鬼山が見えた。

1/31 11:06

札金峠を通過。

1/31 11:43

九鬼山の北斜面に入りました。急斜面に付けられた細い山道を行きます。ここは日が当たらないので雪が締まっており、踏み外さなければ問題なし。

1/31 12:11

九鬼山到着！大月市街が一望です。

1/31 12:28

本日はマルタイラーメンとんこつ味野菜投入バージョン。代わり映えしないな。

1/31 13:19

直線の急坂を下ります。雪があるのでずりずりやりながら降りれて、雪なしよりも楽ちん〜

1/31 13:36

ここで尾根を外れて左折、愛宕神社経由禾生駅方面へ。

1/31 13:55

車道に出ました。

1/31 14:11

禾生駅到着！お疲れ様でした。

撮影機器：

EX-ZS190 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック チェーンスパイク ガスカートリッジ コンロ コッヘル 昼ご飯 行動食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 日焼け止め 携帯 時計 タオル カメラ 無線機 アンテナ

感想

Chikkun

本日は猿橋駅から禾生駅まで、中央線、富士急行線沿いの大月の山をぐるり歩きました。適当に雪があり雪道ハイクを堪能。特に御前山からの景色は山霧も掛かって幻想的、素晴らしかったです。天気も良く、それはよかったのですが、気温が上がり、日の当たった中腹のコースは木枝に付いた氷雪が溶けて小雨、いや、結構な雨が降っている状態でした。少し濡れるくらいだろうと高をくくってそのまま歩いていたら終いにはビショビショ、いやいや大変でした。すぐにレインコートを着るべきでしたね。また、雪が緩かったので、上りは少しずるずるでつらかったですが、下りはざざっと砂走り状態、楽々でした〜。