沼津アルプス(北行)

2010年12月18日(土) [日帰り]

• GPS: 05:30
• 距離: 9.3km
• 登り: 992m
• 下り: 906m

コースタイム

コースタイム(休憩なし):4時間15分
10:05多比口峠登山口-10:35多比口峠-11:10鷲頭山山頂-
11:30小鷲頭山山頂-12:05志下山山頂-12:45徳倉山山頂13:40-
14:05横山-14:55香貫山山頂付近-15:15香稜台駐車場

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

香陵台駐車場(約10台)
市役所前BS→多比BSまで約20分、470円
多比BSに降りたら、バスで通ってきた方向に20mほど戻ると多比口峠登山口あり

写真

12/18 10:04

多比口峠登山口

12/18 10:07

しばらくは車道を行きます

12/18 10:11

青い空〜♪

12/18 10:36

多比口峠
今日は先が長いため
大平山は割愛

12/18 10:45

この大きな岩を越えていきます

12/18 10:54

向かって左側が断崖絶壁の尾根道

12/18 10:54

富士山みえたー

12/18 10:56

名物の岩階段

12/18 11:12

沼津アルプスの最高峰の
鷲頭山山頂到着

12/18 11:12

駿河湾〜

12/18 11:31

一番の展望スポット
小鷲頭山山頂到着

12/18 11:31

富士山と駿河湾

12/18 11:39

ここを下りました
かなりの急坂

12/18 11:47

中将岩
大きすぎてカメラにおさまりません

12/18 11:59

伊豆半島
その1

12/18 12:03

伊豆半島
その2

12/18 12:04

振り返ると今歩いてきた
鷲頭山と小鷲頭山

12/18 12:05

志下山山頂到着

12/18 12:39

戦争時の防空壕

12/18 12:42

徳倉山への急登

12/18 13:03

徳倉山山頂到着
ここでお昼休憩

12/18 14:20

かわいい看板シリーズ

12/18 14:53

最後の香貫山山頂は
残念ながら工事中のため
行くことが出来ず

12/18 15:15

香稜台の駐車場に到着

撮影機器：

DMC-FX33 Panasonic

感想

momosac

沼津アルプスは南に行くほどコースの難易度が高くなるため、
体力のあるうちに難易度の高い場所を通過するよう
南から北へ行く(=北行)ルートとした。

車を香稜台駐車場に停め、市役所前BSからバスで多比BSまで行き、
多比口峠登山口から駐車場のある香貫山まで縦走する。

が、多比BSに到着早々、登山口に気づかず逆方向に進み始めてしまい、
10分ほど歩いたところで地元の方に「こっちじゃないよ〜」と教えて
いただく。とほほ...(T_T)

ganponの体調があまりよくなかったため、多比口峠に着いたところで
大平山へ向かわず鷲津山に向かう。

標識に大平山20分と書いていたため、往復40分だと認識したのですが
後日、往復20分だったことを知り、ちょっともったいない気分。。。

鷲津山までの道は大きな岩がゴロゴロしていて、登ったり降りたりと
楽しい道のり。
鷲津山山頂からは海と沼津の港町が一望でき、気持ちよかった♪
個人的には小鷲津より、こっちのほうが好きかな。

小鷲津からの下りは想定以上に急でロープをたどりたどり降りる。
後半にこの登りがあるときついだろうなぁと思いながら、登りの
方々とすれちがう(>_<)

その後、中将岩にて沼津の歴史を感じながら志下山に向かう。
志下山を降り、徳倉山の登りに向かう頃にはさすがに疲労が出始める。
登りと降りを繰り返すとこれほど体調が奪われるのかということを実感。

徳倉山にて昼食をとる。
富士山を見ながら食べるカップヌードルは格別でした♪
ganponは体調回復のためにちょこっとお昼寝。

その後、横山を経由し、一度車道に出てから香貫山へ。
たかだか100mほどの登りがきつかった。

香貫山山頂は工事中のため迂回したが、ここまでくるともう山頂は
いいかという気持ち。余裕がなかったなぁ。

香貫山から駐車場までは思っていたより短く20分ほどで到着。
水道で靴とステッキを洗って帰宅の途についたのでした。

総評すると、「沼津アルプス、あなどるなかれ」でした(+_+)