記録ID: 108500
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ハイキング
奥多摩・高尾
鋸山・大岳山・日の出山
2011年05月03日(火) [日帰り]
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- GPS
- 07:55
- 距離
- 18.3km
- 登り
- 1,435m
- 下り
- 1,547m
コースタイム
7:50 奥多摩駅
8:00 登山口
8:25 愛宕山
10:30 鋸山
11:40 大岳山
12:50 御岳山
13:40 日の出山
14:40 三室山
15:40 吉野梅郷
8:00 登山口
8:25 愛宕山
10:30 鋸山
11:40 大岳山
12:50 御岳山
13:40 日の出山
14:40 三室山
15:40 吉野梅郷
天候 | 曇りがち |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2011年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
奥多摩駅に登山ポスト有り。 鋸尾根は鎖場などありますが、迂回路もあり、気をつければ特に危険な個所はありません。 |
写真
撮影機器:
感想
今年のGWは実家へ帰っていたので、久々の奥多摩へ行ってきました。
久しぶりの青梅線は登山客でいっぱい、奥多摩駅前も人が多く、少し時間をずらしてスタートしました。
ところが、奥多摩から鋸山までは一人しか会わず静かな山行で拍子抜けしてしまいました、地味なところだからあまり人は来ないんでしょうね。
鋸山から大岳に近づくに従って人が増え、大岳山頂は人だらけ、早々に山頂を後にして御岳までは、「こんにちは」の連続、覚悟はしていましたが、御岳は観光客がいっぱいいたので、御岳神社はパスしました。
日の出山への道に入ると人がぐっと減って、日の出山から梅郷へ下りる道は、ほかには家族連れの1パーティだけだったので、最後はゆっくりと歩けました。
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奥多摩・高尾 [日帰り]
東京の庭園〜奥多摩〜:JR古里駅→御岳山→大岳山→御前山→奥多摩湖バス停 縦走 in10月
利用交通機関:
電車・バス
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾 [日帰り]
大岳山+ 縦走を楽しめる御岳山・大岳山ちょっと延長ルート
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
こんにちはMSFANさん
18km以上もの長歩き、お疲れ様でした。
それにしても健脚ですね。恐れ入ります。
『青梅線は登山客でいっぱい』なんですか。
何となく、あこがれる路線ですね。
東北の鉄道路線ではあまり考えられませんが。
で、色とりどりの花々
まずまず
休日の青梅線は登山者専用電車みたいな感じで、あまりに多くの人で、ちょっと異様な感じもしました。
今回のコースは、それほど混む所ばかりではなかったので良かったのですが、混む所ばかり歩いたら、うんざりしたと思います。
花は、思いのほか多く楽しむことが出来ました。
いいなあ〜乗ってみたいです。
このコース、なかなかいいですね。私の好みです。
もう東京はこの標高だと雪はないんですね?
奥多摩は、真冬でも雪はそれほどありません、一年中登る事が出来ます。
それほど憧れてもらって青梅線も幸せ者ですね、でも登山者が年がら年中いつもいっぱいいますから、良いのか悪いのか?
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