丹沢山トレラン(玄倉in/渋沢駅out)

2017年11月12日(日) [日帰り]

• GPS: 07:51
• 距離: 32.5km
• 登り: 2,580m
• 下り: 2,728m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:02
• 休憩: 0:50
• 合計: 7:52

8:02 玄倉駐車場
8:21 8:21 小川谷出合(白井平)
8:53 8:56 新�慂�隧道
9:02 9:04 玄倉ダム
9:30 9:30 雨山橋
9:36 9:36 ユーシンロッジ分岐ゲート
9:58 9:58 熊木ダム
9:59 10:00 熊木沢出合
10:08 10:09 オガラ沢出合
10:15 10:15 熊木沢出合
11:20 11:20 弁当沢ノ頭
12:04 12:04 棚沢ノ頭
12:12 12:12 不動ノ峰
12:40 12:54 丹沢山
13:08 13:08 竜ヶ馬場
13:17 13:17 日高
13:32 13:46 塔ノ岳
13:53 13:53 金冷シ
13:57 13:57 花立
14:02 14:06 花立山荘
14:23 14:23 堀山の家
14:31 14:31 駒止茶屋
14:47 14:47 見晴茶屋
14:56 15:01 観音茶屋
15:14 15:14 どんぐり山荘
15:47 15:53 渋沢駅前(装備解除)
15:54 渋沢駅

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

・玄倉から出発後、合計8つのトンネルがありますが、2番目の新�慂�隧道(シンアオザレズイドウ)は300m以上あり、ライトや漏れ込む日光も皆無のため、ヘッドライトがないと、"この世のものとは思えない漆黒の闇"で、とても前に進めないでしょう。
・熊木沢出合〜弁当沢ノ頭〜棚沢ノ頭への登り道は、道標は皆無で、赤テープもほんの少ししかなく、とっても迷いやすい。（途中何度か道を誤ったが、事前にEpson MZ500に入れておいたルートナビを頼りに復帰）

その他周辺情報

今日は寄らなかった（前回来た今年3月に寄った）が、渋沢駅徒歩圏に、温泉・湯花楽あり

写真

11/12 7:56

本日のトレラン出発地点・丹沢湖から見た朝イチの富士山

11/12 8:04

丹沢湖

11/12 8:53

300m以上に渡って、漆黒の闇が続く、2番目のトンネル。新�慂�隧道(しんあおざれずいどう)。ヘッデンなかったら、まず通過できない。。。

11/12 9:03

本日一番の思い出の地、玄倉ダムのユーシンブルー♪

11/12 9:03

真っ青な水面に、紅葉色が反映した奇跡的な光景

11/12 9:04

どうして、ここだけ、こんなに青いんだろう？

11/12 9:42

ユーシンブルーに負けない青空に映える麓の紅葉たち

11/12 9:50

秋らしく♪

11/12 9:54

この人達、どこまでマウンテンバイクで進むのだろうか？

11/12 9:58

玄倉ダムに続き、熊木ダムでも、熊木(?)ブルーが！

11/12 10:17

熊木沢出合を左に入ると、こんなハシゴ場が。ハシゴの下は、沢に使ってます・・・。

11/12 10:27

熊木沢出合を越えると、いきなり本格的な急登が始まる。
しかも道標皆無で、道がわかりにくく、棚沢ノ頭まで、何度か道を誤り、とっても苦戦・・・

11/12 11:08

右は神奈川県最高峰の蛭ヶ岳。左は檜洞丸、真ん中は臼ヶ岳。本日はいずれもスルー。

11/12 12:15

これから向かう丹沢山(左)、そして塔ノ岳(右)

11/12 12:20

都庁やオペラシティなど、新宿摩天楼が見えました！

11/12 12:48

丹沢山の山頂(1,567m)にて。残念ながら、後方に見えるはずの富士山は雲隠れ・・・。
ちなみに、山頂碑が真新しくなってました♪

3/17 13:15

【参考】今年3月の同じ山頂碑。元々は築何年だったんだろう・・・？

11/12 13:36

塔ノ岳山頂も、やはり富士山方面の眺望はなし(涙)

11/12 13:38

近場では箱根山(左)、金時山(右)が見えた！

11/12 13:45

後光のさす右奥の山塊は、伊豆半島の天城山！

11/12 13:34

大山(左)の奥に、江ノ島が見える！

11/12 13:42

江ノ島へズーム！

11/12 13:42

横浜湾岸部へズーム！

11/12 14:58

下山間近に、牛乳プリンで体力ぷち回復！

11/12 15:15

15時過ぎ、大倉バス停はひとだかり。全く気にも留めず、渋沢駅までトレラン続行！

11/12 15:56

で、本日のトレラン終着点・渋沢駅へ到着。丹沢湖〜丹沢山塊(丹沢山、塔ノ岳)〜渋沢駅まで、道誤り含め全長32km、7時間のロングラン。のべ300人程度を追い抜き、追い抜かれはゼロ！

11/12 18:08

地元に戻ってきてから、栄養バランスよく、夕飯！

撮影機器：

PowerShot SX720 HS CANON

PowerShot G7 X Mark II CANON

感想

happygo

残雪期の3月以来となる丹沢山塊。

今回の目的は、前回はガスって見えなかった�〇劃困�らの富士山、�∀爾旅藩媼蹐蝓↓�ユーシン渓谷のユーシンブルー！の3つ。結論から言うと、�，世韻泙燭發簔�せられず、また再挑戦する口実ができました！

朝イチは丹沢湖より雪を冠した富士山がよーく見え、期待が高まります。
玄倉より、軽く100名は追い抜くペースで走り続け、途中、真っ暗な新�慂�隧道(2番目のトンネル)ではヘッデンを点けて走り、玄倉ダムへ到着。実に見事なユーシンブルーを目の当たりにし、絶句！

その後、ちょぼちょぼ紅葉がかった木々を愛でつつ走り続けるが、熊木沢出合を右に行ってしまい、進行方向の「塔ノ岳」表記もおかしいと思わず、しばらく進んでしまい、15分ロス。また熊木沢出合まで戻り、今度は左に行き、しばらく進むと、いよいよ本格的な登山(急登)が開始。

この秋、八ヶ岳、穂高連峰、東北の峰々などに毎週のように登ってきた身ではあるが、熊木沢出合過ぎ〜弁当沢ノ頭〜棚沢ノ頭までの急登のきついこときついこと・・・。正直、岳沢小屋から前穂高岳への急登(重太郎新道)より、息切れました、本当に。さらにこの急登は道標皆無で、テープもほとんどなく、道取りが本当に困難。雪道なら確実に迷う自身あり(苦笑)。何度か道を誤るも、何とか棚沢ノ頭まで辿り着く。この時点で、太陽は見えず、完全に曇り。

以降、丹沢山、塔ノ岳と進むも、富士山方面は眺望なく、3月のリベンジならず。また好天の日を選んで出直しを要す宿題を抱える(笑)。

塔ノ岳からは、間近の箱根山、金時山に加え、うっすらと伊豆半島の天城山塊が見え、横浜湾方面(江ノ島、ランドマークタワー、ベイブリッジ等)はクッキリ見えました！富士山方面だけ厚い雲に覆われていて、至極残念。

その後も200人近くは追い抜いたでしょうか？ひたすらハイペースで駆け下り続け、最後は観音茶屋で、「絞りたての牛乳で作った牛乳プリン」の貼り紙にノックアウトされ、小休止。その後、どんぐり山荘(大倉バス停)で、大量のバス待ち人をよそ目に、立ち止まることなく渋沢駅まで走り続け、途中バスに追い抜かれる際、車内の下山者達から好奇の目で見られつつも黙々と走り続け、全長32km、7時間のロングランを完遂！

今度こそ、山頂で富士山を見たいし、神奈川県最高峰の蛭ヶ岳(未踏)を回れるルートで再来しようと誓ったのであった！