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Yamareco

記録ID: 1333990
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ハイキング
京都・北摂

比叡山系北部、仰木峠〜途中越

2017年12月10日(日) [日帰り]
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GPS
05:59
距離
12.0km
登り
891m
下り
727m

コースタイム

日帰り
山行
5:45
休憩
0:15
合計
6:00
距離 12.0km 登り 891m 下り 740m
8:57
71
スタート地点
10:08
10:11
26
10:37
10:41
49
11:30
11:32
97
13:09
13:10
34
13:44
13:45
36
14:21
6
14:27
14:30
25
14:55
14:56
1
14:57
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2017年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車 自転車
コース状況/
危険箇所等
踏み跡あるがしだいになくなる。最後は急斜面の藪。
危険箇所は特にないが、バリルート・藪漕ぎの経験がないなら途中で下山したほうがよい。
前回と同じ「やいち」さんちに駐車。良心的なお値段で1日停めておける。
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前回と同じ「やいち」さんちに駐車。良心的なお値段で1日停めておける。
前方にファミマが見えたら左に上がる
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前方にファミマが見えたら左に上がる
立派な看板がある
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立派な看板がある
水井山は尾根の南方向
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水井山は尾根の南方向
国道の温度表示は−4度だった
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国道の温度表示は−4度だった
ゲートの右に門がある
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ゲートの右に門がある
京都トレイルコースに合流
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京都トレイルコースに合流
仰木峠到着
北に向けてGO!
すぐに絶景が現れる
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すぐに絶景が現れる
小屋を建てるようだ
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小屋を建てるようだ
ここが大尾山だと勘違いしそうな紛らわしい看板
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ここが大尾山だと勘違いしそうな紛らわしい看板
しばらく尾根上が古い林道となり、歩きやすい
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しばらく尾根上が古い林道となり、歩きやすい
このピークの近くに鉄塔があり、ここから林道と別れる
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このピークの近くに鉄塔があり、ここから林道と別れる
鉄塔から
大尾山到着
小出石越
その前に伊香立峠通過、写真なし
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小出石越
その前に伊香立峠通過、写真なし
ワナの仕組みがよくわかった
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ワナの仕組みがよくわかった
最後のピークから途中越へ激下り
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最後のピークから途中越へ激下り
最後は階段
途中越に到着
ママチャリで大原へGO!
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ママチャリで大原へGO!

感想

師走ということで忙しくなってきた。今日も用ありのため近くの低山にした。
 4月に京都トレイル北山東部コースの東部、つまり比叡山を歩いたが、仰木峠から下山する際に「この先も歩いてみたい」と思ったので今回行ってみることにした。
 軽トラで下山予定の途中越にママチャリをデポして大原へ。京都トレイルの1本北のルートで仰木峠へ上がった。峠のすぐ北に切り開かれた見晴らしのいい場所があり、ここで作業員が植林をしていた。いずれここに何かを建てるらしく、資材が置いてあった。山小屋なら人気が出るだろう。ここからひたすら県境の尾根を歩く。急斜面はないが、見晴らしもない。変化のない杉林がほとんどだ。しっかりした踏み跡があり、もし踏み跡がなくなればミスコースと思ったほうがよい。迷いやすい尾根がいくつもあり、各ピークでGPSを見て方向を確認すること。小出石越あたりからしだいに踏み跡がなくなり、最後の途中越への下りは急斜面の藪漕ぎとなる。途中越からはママチャリで移動。国道は危険なので旧道を通る。途中越から大原へはずっと下りで、こがなくてもラクラク帰れた。6時間かけて歩いてきた道のりを20分ほどで着いてしまった。
 仰木峠から途中越まで誰にも会わなかった。帰路途中、バス停に登山者がいたので声をかけると、「花折トンネルの上を通ってナントカ山とナントカ山を経て下りてきた」そうな。あの尾根だなっていうのは想像がついた。いつか行ってみたい。
 ビデオカメラの故障でデジカメを持って行ったが、容量の小さいメモリーが入っていたため途中で撮れなくなり、重要度の低い写真を消しては撮るハメに。
 さて、年内休みなしのため今年はこれが最後の登山となった。正月は雪山へ行けるかな。降雪時は除雪で休み返上となるため3が日は降らないでほしい。
それでは皆様ごきげんよう。

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