シダンゴ山・檜岳・雨山

2018年04月29日(日) [日帰り]

• GPS: 07:47
• 距離: 17.2km
• 登り: 1,497m
• 下り: 1,488m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:16
• 休憩: 0:30
• 合計: 7:46

8:20 宇津茂の大きなしだれ桜
8:29 トイレ
8:37 8:38 猪防護柵(1)
8:54 水場
9:18 9:20 シダンゴ山
9:54 ダルマ沢ノ頭(八郎丸)
10:29 10:30 林道秦野峠
11:54 伊勢沢ノ頭
12:23 12:25 檜岳
13:20 13:22 雨山
13:43 13:59 雨山峠
14:23 14:27 寄コシバ沢
14:32 14:33 釜場ノ平
15:22 後沢出合
15:31 水源の森・公衆トイレ
15:35 寄大橋(水源林管理棟前ゲート)
15:59 宇津茂公衆トイレ
16:04 16:05 宇津茂の大きなしだれ桜
16:06 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

新松田駅から寄までバス約30分

コース状況／危険箇所等

寄沢ルートは渡渉あり。増水時は危険と思われる。

写真

4/29 8:20

終点 寄 でバスを降り、中津川を渡ります

4/29 8:23

猫発見！

4/29 8:37

登山口までは道標が多く、迷いません

4/29 9:20

シダンゴ山から。富士山が半分だけ見えてます

4/29 9:32

林道秦野峠へは、登山道(階段)と林道(右)のどちらからでも行けます

4/29 10:27

再び林道と合流する地点

4/29 10:30

左のゲートではなく、写真中央の山道へ進みます

4/29 10:39

鹿除けの柵ですが、壊れている所も多い

4/29 10:44

新緑がきれいです

4/29 11:07

富士山が近い。下に見えるのは丹沢湖でしょうか？

4/29 12:19

木々がいい具合に日差しを遮ります

4/29 12:23

檜岳は、見ての通り展望なし

4/29 12:28

このレールにやられました

4/29 12:53

ミツバツツジ？

4/29 13:36

シロヤシオ

4/29 13:37

例年よりもかなり早いそうです

4/29 13:39

トウゴクミツバツツジ？

4/29 13:41

鮮やかで目立ちます

4/29 14:07

迫力の寄沢

4/29 14:17

ここもきれい

4/29 14:56

右側、崩れてる？

4/29 15:26

林道歩きは退屈なものですが、この雰囲気は悪くない

4/29 15:34

橋は渡らずに、そのまま林道を下ります

4/29 15:41

藤ですね

4/29 15:46

これは一体？

4/29 16:04

寄バス停に戻って来ると、朝にはなかった鯉のぼりが泳いでました

撮影機器：

PENTAX K-S2 RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

感想

tank2016

寄（やどりき）からシダンゴ山、檜岳（ひのきだっか）、雨山を通って、寄沢沿いを下山するルートです。難読地名多し。

さすがはマイナールート、ほとんど登山者を見かけませんでした。稜線からの眺望もなかなかですし、寄沢のダイナミックな景観など、面白いコースだと思うのですが、道が荒れているために敬遠されるのでしょうか。

下調べでは、檜岳・雨山の檜岳山稜で道を間違えたという情報があり、気を付けていましたが、やはり間違えました。檜岳を通過した直後、なぜか稜線を外れて東側の尾根を降りてしまったのです。
地形図の確認時は、「少し下ってから登りだな」と認識していたため、下りはじめは特に何とも思っていませんでした。しかし、随分と下りが続く上に傾斜も急で「これは何かおかしい」と思って地図を確認し、間違いに気付きました。
貨物運搬用と思しきレールがずっと尾根伝いに延びていたこともあり、つい安心していました。それ以前に、稜線を外れていることは周りの景色から読み取れたはずで、まだまだ注意力が足りないと思い知らされました。

秦野峠手前から伊勢沢ノ頭の間は、あえて山と高原地図にない、一つ西側の尾根を通りました。分岐点から秦野峠方面に少し進んだところが、どうも歩きにくそうに見えたためです。
こちらからは富士山がきれいに見えていましたが、東の尾根からだと、逆に東側がよく見えるのでしょうか。

寄沢の登山道は、散々注意書きがされているように、流れを横切る所がいくつかあります（橋はなく、石の上を渡っていく）。前日は晴れており、この日の水量は多くはなかったはずですが、それでも気を付けないと危ない所がありました。増水時の通行は難しいでしょう。

それから、広い川原のような場所に出たところで、「××歩道を経て寄バス停」（うろ覚え）と書かれた道と、普通の「寄バス停○○km 」と書かれた道の2手に分かれており、どちらか分からなくなりました。そもそも××歩道が地図に載っていないし、道標がどこを指しているのかもよくわかりません。
この場合、後者を進むのが確実でしょうが、もう疲れていて山道の登りは避けたかったので、別の道を探しました。
結局、××歩道の道標から沢を渡った側の下流の方に階段が見えたので、そこを進んでみたら、どうやら正解だったようです。その途中で、山側からの道が合流しており、前述の山道はここにつながっていたのではないかと思います。

また、国土地理院の地形図に記載されている寄沢の登山道は、かなりズレているので注意が必要です。たまたま前日に読んだ読図の本に、まさにこの場所についての記載がありましたが、実際にログと照らし合わせてみて実感できました。
国土地理院の地形図はかなり前のものですし、更新してくれればいいのですが。ちなみに山と高原地図のルートは、気持ちいいくらいログと一致しています。

今まで奥多摩の山ばかり登ってきましたが、丹沢もいいですね。ただ、日帰りにちょうどよさそうなルートは少なめなのが残念。