赤指山・高丸山・日蔭名栗山・鷹ノ巣山
- GPS
- 08:17
- 距離
- 16.8km
- 登り
- 1,701m
- 下り
- 1,679m
コースタイム
- 山行
- 7:46
- 休憩
- 0:26
- 合計
- 8:12
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
写真
感想
峰谷バス停から赤指尾根経由で岩尾根(でいいのかな?)に出て、鷹ノ巣山を通って日原に降りるルート。東日原発のバスは割と遅くまであるので、時間を気にせずに歩こうと決めていました。
最初の舗装路歩きは長いです。1時間ほど歩いたでしょうか。高度が稼げるので、その分だけ登山道始まりの急登が短くなるし、何より眺めがいいので退屈することはありませんでしたが。
予想していた通り、赤指尾根を登っていた人は少ないようで、途中で見かけたのは一人だけでした。その割には道が荒れているわけでもなく、注意すべきポイントもほぼありません。
ちなみに峰谷で降りた乗客は10人以上いましたが、大半が浅間尾根へ向かったようです。
このルートでは赤指山を通らないので、赤指山に登るには、途中、鷹ノ巣山方面とは反対方向に進む必要があります。どうするかは分岐に着いたときに決めるつもりでした。山と高原地図のコースタイムでは、峰谷から七ッ石山・鷹ノ巣山の分岐まで3時間半。赤指山との分岐に着いた時点で、スタートから2時間半ほどだったので、まあまあのペースと判断し、寄ることにしました。
赤指山からの眺望はなく、広くもありません。こちらもあまり人が通ることはなさそう。
後でログを見てみたら、赤指山の山頂を踏んでいませんでした。一応山名標はあったし、地図にある山頂地点よりも標高は高そうですが。
赤指尾根の分岐点まで戻ったら千本ツツジを目指しますが、ここの登りが長くてきつかったです。
七ッ石山・鷹ノ巣山分岐の十字路から鷹ノ巣山へ行くには、高丸山、日蔭名栗山を通っていくか、それらを巻くかの二択となります。ここまでの登りでだいぶ参っていましたが、まだ時間は大丈夫だし、巻かずに登ることにしました。
広々とした明るい尾根で、気持ちのよい道。ところどころ眺めの良い場所もあります。ただし、アップダウンはなかなかきついです。せっかくピークに達しても、また100mくらい下ることになり、心が折れそうになります。巻き道に降りる道はなく、ギブアップはできません。
この日は雲が多く、鷹ノ巣山からの眺めは期待していませんでしたが、雲間から差した光が紅葉した山々をスポットライトのように照らしていて、むしろ珍しい景色を楽しむことができました。しかも到着が遅かったため、山頂を独り占めです。
赤指尾根の紅葉はまだ半分くらいで、千本ツツジ〜鷹ノ巣山周辺はちょうどピークといった感じでした。
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