記録ID: 1679551
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ハイキング
甲信越
セーメーバンVR東尾根、稚児落とし、岩殿山
2018年12月15日(土) [日帰り]



体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 06:09
- 距離
- 13.0km
- 登り
- 1,269m
- 下り
- 1,244m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:44
- 休憩
- 0:41
- 合計
- 7:25
距離 13.0km
登り 1,341m
下り 1,303m
16:02
ゴール地点
天候 | 晴れ、稜線は風が冷たい |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
■であれば、大月駅北側の三井のリパーク最大600円に停め、大月駅から浅川行きに乗ることにしました。猿橋を回るので、少し余計に時間がかかりました。 ■大月から奈良子入り口までバス440円。大月から乗車は我々のみ。 猿橋から4名乗車。福泉橋で1名下車、奈良子入口で我々が下車。 林集落に向かいます。約20分で登山口へ。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
■本来の取り付きは集落の中の十王堂付近だと思いますが、そこから取り付くべき尾根がとても急に見えたので、集落終点の水道施設まで進んで取り付いた方が楽なのでは?と思い、進みました。 結果的に微妙でした。取り付くことは出来ましたが、竹やぶの斜面が急過ぎて、しかも落ち葉が厚く積もり、非常に歩きにくかったです。尾根に出るまで苦労しました。 ■尾根に乗ってしまえば、多少は急ですが真ん中を高い方に登るのみ。 途中、紛らわしいテープのある場所があるので、尾根の進む方向を確認しました。 ナラの木が多く、ドングリがたくさん。クマに会いたくないので、クマさんごめんよ、ちょっと歩くからね〜出ないでね〜と念力。 ■セーメーバンからサクラ沢峠 この尾根は明瞭。落ち葉で道は見えませんが、迷うことはないです。怪しいところは送電線と登山道の位置を見ながら進みます。 ■トヅラ峠から稚児落とし 峠で林道を横切り、向かいの広場から尾根に上がります。よく見ると、急斜面に東電の巡視路の黒い階段が落ち葉の中に埋もれているのが見えましたのでそれを利用します。 ■稚児落としから岩殿山 途中、鎖場やら迂回路やら変化に富んだ道で最後まで飽きさせません。 EK=27.3 |
写真
祠がありました。進行方向に山道が続いていましたが、早く尾根に上がろうと無理矢理竹やぶに突っ込んだら、急斜面な上に落ち葉が深く積もり非常に滑りやすく、道なき斜面をトラバースしようにもズルズルと足を取られて木につかまりながら何とか突破しました。ひえ〜。
進行方向左手にピンクテープと赤マークが目立つ。しかも歩きやすそうな道。そのまま進んでしまいたくなる感じ。ところが反対側にもよく見ると樹林の奥に尾根があって、ここは地図を確認して右が正解でした。
高ノ丸。ここ、少しわかりにくかったです。尾根が広くて、左手にテープが見えたのでそちらに進みましたが地図を確認するとサクラ沢峠から日陰に下る地形図の道に繋がる支尾根のようです。修正して少し進むと道型が現れました。
感想
前々から行きたかったセーメーバン。大回りするとそれなりに時間がかかりますが、奈良子からバリエーションの東尾根を行けばショートカット出来るということで、岩殿山を絡めて行ってきました。
冬枯れの静かな尾根で、権現山や小金沢連嶺を眺めながらのんびり歩きました。
念願かなって大満足です。
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