鶴ヶ鳥屋山＆城山 笹子駅〜赤坂駅

2019年01月26日(土) [日帰り]

• GPS: 08:00
• 距離: 20.4km
• 登り: 1,436m
• 下り: 1,574m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:55
• 休憩: 1:05
• 合計: 8:00

距離 20.4km 登り 1,436m 下り 1,591m

7:41 笹子駅
7:45 笹一酒造
8:03 林道終点
9:29 9:30 宝越え
9:31 ヤグラ
9:46 9:47 角研山
10:01 ヤグラ
10:41 11:20 鶴ヶ鳥屋山
12:00 12:01 恩六二九石標
12:25 丸田沢渡渉点
13:01 近ヶ坂峠登山口
13:17 近ヶ坂峠
13:52 近ヶ坂入口バス停
14:29 14:30 城山（勝山城跡）登山口駐車場
14:37 14:59 城山
15:06 城山（勝山城跡）登山口駐車場
15:15 谷村町駅
15:27 都留市駅
15:41 赤坂駅

【本日の確認生物】カワラバト（ドバト）※殺戮現場検証

天候

晴のち曇り＆小雪

アクセス

利用交通機関：

電車

【往路】
最寄駅(始発)中山駅(5:53)(6:31)八王子駅(6:35始発)(7:33)笹子駅

【復路】
赤坂駅(16:15)(16:28)大月駅(16:33)(17:08)高尾駅

コース状況／危険箇所等

■笹子駅〜鶴ヶ鳥屋山（都留市二十一秀峰）
駅を出て船橋沢に向かう林道に入る。2キロ程歩いて林道が終わり、沢沿いの道を渡渉しながら進む。標高800mで沢からはなれ左側の斜面をジグを切りながら登って行く、ザレた急斜面は歩きにくくキツい。支尾根に乗り最後はトラバースぎみに登れば縦走路の宝越えに出る。角研山へは右へ進み、岩まじりのヤセ尾根を細かいアップダウンを繰り返し500m。
鶴ヶ鳥屋山へも同様のアップダウンを繰り返し1500m、山頂は広いがベンチテーブルの類いは無い。この時期周囲の木々は葉を落とし眺望は利く。

■鶴ヶ鳥屋山〜近ヶ坂橋
山頂からの下りは急でザレており慎重に・・
林道黒野田線を横切り200mで分岐があり、左の道は恩六五十石標経由で初狩駅に行く事が出来ます。
丸太沢で林道に出て沢沿いのを行けば近ヶ坂橋で県道に出ます。
1カ所ロープの張られた一枚岩の滑り台があります。

■近ヶ坂往還
県道712号を初狩方面へ300m行くと右へ橋があり、マルタの森クリーンセンター方面に向かう。老人ホームの脇に道標がある。雑木林の中を緩やかに登れば30分弱で峠に着く。危険箇所は無いが整備されておらず荒れている。
迷いやすい所は無い。
春〜秋の間は藪漕ぎとなるでしょう。

■城山（都留市二十一秀峰）
勝山城跡。よく整備された遊歩道で汗かく間もなく登頂出来ます。
お手軽低山ですが意外と眺めはよく、山頂でランチなんて良いかもしれません。

その他周辺情報

あさかわ食堂

写真

1/26 5:40

乗換駅で朝食、なか卯の納豆トン汁定食380円

1/26 7:43

笹子駅で降りたのは私ともう一人の登山者の2名だけでした。

1/26 7:44

道標有、左へ

1/26 8:06

林道が終わり最初の渡渉地点。

1/26 8:14

沢の分岐、右側の沢沿いに進む。

1/26 8:16

倒木多し・・

1/26 8:22

沢から離れ左の斜面へ

1/26 8:27

傾斜のキツイ道です。

1/26 8:33

ザレッザレです・・下りはイヤだな。

1/26 8:52

送電鉄塔で一休み

1/26 9:06

林道に出る。

1/26 9:07

正面に登り口

1/26 9:11

ようやく日が当たって来た。

1/26 9:32

稜線が近い

1/26 9:34

縦走路に出ました。

1/26 9:36

赤線繋ぎの為、まずは角研山へ向かいます。

1/26 9:50

岩交じりのヤセ尾根アップダウンを越え到着。

1/26 9:50

河口湖からの赤線繋がりました。

1/26 9:55

三つ峠ですね

1/26 10:39

稜線には美形のブナも

1/26 10:43

鶴ヶ鳥屋山

1/26 10:41

富士山は寒そうだ

1/26 10:42

あんたが一番！

1/26 10:43

この時期は周りの景色が良く見えます。

1/26 10:51

今日はボジョレーヌーボタイムです。
おっそー

1/26 10:51

ブルースカイ

1/26 11:30

殺戮現場

1/26 11:30

しばらく雨が降ってないからか、道は乾ききってます。

1/26 11:39

ここはかなり危なかったです。

1/26 11:55

車道を横切る。

1/26 11:58

再び山道へ

1/26 12:00

ここは右に上がるのが正解

1/26 12:04

初狩駅へはここを左に降りた方が近い。

1/26 12:34

林道となる。

1/26 12:45

車道に出ました。

1/26 12:54

しばらく車道歩きです。

1/26 13:01

あれ？何処から入るんだ？？

1/26 13:01

軽自動車にかくれて標識が見えなかった・・

1/26 13:01

ん〜マイナーな感じだ・・

1/26 13:16

これは夏の時期は無理ですな・・

1/26 13:19

落ち葉もすごいです・・

1/26 13:19

近ヶ坂往還、かつては生活道路だったのだろうか？

1/26 13:21

近ヶ坂峠

1/26 13:21

山越えでこちらから来ようと思っていた。

1/26 13:21

この尾根をたどれば高川山に行く事が出来る。

1/26 13:34

最後は沢沿いを下る。

1/26 13:52

近ヶ坂往還入り口

1/26 13:56

バスで来れます。

1/26 14:06

歩いた山々を振り返る。

1/26 14:09

ロングロード・・正面は九鬼山。
右に見えるのが本日最後のターゲットの城山だな。

1/26 14:31

城山へ向かいます

1/26 14:33

入り口

1/26 14:35

丘のような山だけど最後の登りはキツいです・・

1/26 14:37

見張り台

1/26 14:41

三の丸跡

1/26 14:42

雪が舞い始め富士山は雲隠れ

1/26 14:43

城山は勝山城跡です。

1/26 14:44

見晴らし良いです。

1/26 14:44

町民を見下ろし残りのワインを飲む。

1/26 15:31

まだ電車には乗りません・・まだまだやる事あるんです！

1/26 15:38

歩きたいのよ赤坂〜♪

1/26 15:45

ミッション完了！

1/26 15:46

駅前のコーセイヤで高尾駅までの燃料を仕入れましょう。

1/26 15:52

待合室で1本一気に飲み干す。

1/26 16:48

中央線に乗り換えさらに1本。
幸せです〜

撮影機器：

COOLPIX P340 NIKON

iPhone 8 Apple

感想

subaru🍷

先日、年末にやっていた470キロ、アルプス縦断グレートレースのビデオを観た。同年代の人があの過酷なレースを完走したのをみてハゲシク感動してしまいました。
「おーし俺も頑張るぞー明日はしっかり歩くぞ！」と椅子から力強く立ち上がるのを横目で見たうちの奥さんは、フーンと全く興味無さそうなのでありました・・

都留市21秀峰というのがあるのをヤマレコで最近知りました。確認すると私は現在14座、これならすぐに制覇出来そうだ。・・という事で今回は2座をやっつけ赤線もしっかりつなぐプランとなりました。

本当は鶴ヶ鳥屋山からバリエーションルートで近ヶ坂峠まで行こうと思っていましたが、気分が乗らず大人しく普通のルートで行きました。城山はここだけ登りに行くのも何なので、無理やりコースに組み込みました。

グレートレースとは比べられませんが山越えの20キロを歩き、締めのあさかわではヤマレコ仲間と楽しき時間を過ごすことが出来、満足の行く今回の山行でした。

Thanks to anoyama-get,krkdx,tanupoko and hamburg.

subaru5272

コメント

niini

流石のルートどりですね(^^♪
subaruさん　こんにちは
鶴ヶ鳥屋山と勝山城跡を繋ぐとは
subaraしいルートですね〜

#３３の分岐では苦い思い出があります
５年ほど前になりますか？
左の唐沢橋に降りたのですが、折しも８月でヤブが激しい時期だったので、辟易しながら歩いていたのです
林道が見えホッとしたのも束の間、近道しようと擁壁を降りるという暴挙をしでかし、自爆してしまったのでした
悪路と手書きがあったのですが、今は整備されたのでしょうか？

subaru🍷

Re: 流石のルートどりですね(^^♪
niiniさまコメントありがとう御座います

グレートレース見てテンション上がっちゃったんで、普通のルートではいけないと思ったんですねー 悲しい事に２０キロでヘロヘロでした・・

えっ 自爆って？？
あの分岐からのルートは国土地理院の地図では途中で破線が切れてますよね niiniさんがひどい目にあった時とあまり変ってないのかもしれないですねぇ

subaru5272

hamburg

ありがとうございました。
subaru5272さん
昨日はありがとうございました。
鶴ヶ鳥屋山から近い坂を一気に大幡峠に下りれば近ヶ坂峠でしたよ。
(1499975記録参照)
subaruさんだったら、1時間以上の近坂になったのでは
鶴ヶ鳥屋山登ってまた城山に登るとはさすがsubaruさんです。

hamburg

subaru🍷

Re: ありがとうございました。
hamburgさまコメントありがとう御座います

昨日は楽しかったですね〜 あの二人は温かく見守って行きましょう
ホントだ 逆コースだったんですねー ご指摘の近坂道は当初のプランでしたが、鶴ヶ鳥屋山からのバリルートがあまりにもキツい激下りだったんで、あっさりあきらめちゃいました 林道で東屋へ行きそこから入る手もあったんですが

subaru5272

washin

またまた速攻
subaruさん、こんにちは。

いいコース取りと踏破速度さすがです。
レコにある笹子駅から稜線までの日の当たらない急登が大変だったのや、近ヶ坂辺りの寂れた雰囲気を思い出しました。静かでいいルートですよね。
その稜線上でのボルドータイムさぞや至福の時だったと推測いたします。
そして２座目の城山も旨そうです。
あと五回山頂でのワインが楽しめますね。

私事ですが、城山の後文台山へ行く途中で肉離れした苦い思い出も蘇ってきました。
では。

subaru🍷

Re: またまた速攻
washinさまコメントありがとう御座いました

少し無理して筋肉に負荷をかけたからか本日めでたく筋肉痛でございます
ホント沢を離れて稜線までの急登と吹き上がってくる冷たい風には参りました 結局出会ったのは鶴ヶ鳥屋山の下りですれ違った登山者一人だけで静かな山行した。
肉離れ事件、この前の日記で知りましたが城山の後だったんですね

subaru5272

えありある

いつもの土曜日でしたか
subaruさんおはようございます。
私は土曜日の天気予報が悪かったので日曜にかけておりましたが、subaruさんは土曜だったんですね。土曜は朝からいい天気、予報はまた外したか！と呆れていましたが午後からは厚い雲が覆いちらほらと小雪も舞っていました。
アップダウン多数の20km越え、お疲れ様でした。
燃料補給が多すぎな気がしますが燃費悪いんですね(笑)

subaru🍷

Re: いつもの土曜日でしたか
AERIALさまコメントありがとう御座います

この日は予報に反してイイ天気になりましたが、北風が冷たかったですね〜
寒くてゆっくり飲んでられませんでしたが、調べてみたらこの日は水分摂取量よりアルコール燃料消費のほうが多かったのであります
そろそろ低燃費走行に切り替えねばならない歳ですが、ナカナカ出来そうに有りません

subaru5272

cyberdoc

鶴ヶ鳥屋山〜近ヶ坂峠
市境境を歩くバリがあるようですねー
近ヶ坂峠から鍵掛峠を越えて初狩駅までの厳しいトラバース
今思い出しても足が震えます
確かに都留市方面に降りれば簡単だったんだーと
今にして　反省を込めて思います

subaru🍷

Re: 鶴ヶ鳥屋山〜近ヶ坂峠
cyberdocさまコメントありがとう御座います

鶴ヶ鳥屋山山頂直下からの市境を降りるバリを狙ってましたが、あまりにも急坂だったので突入しませんでした
近ヶ坂峠から鍵掛峠を越えて初狩駅のレコ覚えてますよ そちら方面には絶対行かないように決めてました

subaru5272

kimipapa

影響されやすいんです
subaru5272さん、こんにちは
私は初狩から笹子までのルートを行ったことがあります。

グレートレース見た後はテンションあがるの、よーーーくわかります（笑）

subaru🍷

Re: 影響されやすいんです
kimipapaさまコメントありがとう御座います

しかしグレートレースに出場される方々の身体はどうなっているんでしょうねぇー 見た後に山を歩くと自分の力の無さを痛感して少しへこみますね〜
あっ kimipapaさん出場したら同ですか？絶対応援に行きますよ

subaru5272

半袖隊長👕

subaru5272さん
33 については、拙者はniiniさんの滑落事故を知っていたので「この分岐かぁ」と思って通り過ぎたのを思い出します。
その後もcyberdocさんのレコで、やはり恐ろしい道だと分かり、拙者の頭の中では「歩いてはいけない道」になっています。

さて都留21に向けての中盤の詰め。
最後のもう一丁！赤坂駅へは…赤線接続ですね。
あそこは無人駅ですが、駅前にスーパーがあり、富士急駅の中では貴重な存在です。

　 隊長

subaru🍷

Re: subaru5272さん
yamabeeryuコメントありがとう御座います

行く前はあれこれ作戦を考えていたんですが、今回はなんとなく普通に歩いてしまいました 都留２１、まだ後３回はやらないと達成できません・・もっと早く知っていれば効率よくやれたところもありますが、あわてる必要は無いですね

赤坂駅周辺は小さな駅なのに妙に開けてますよね 駅前スーパーは酒類つまみ類豊富で最高です

subaru5272