菊花山・御前山:低山ながら眺望と広葉樹林が素晴らしい!半袖隊長、もっと早く歩けばよかった!
- GPS
- 04:04
- 距離
- 10.4km
- 登り
- 607m
- 下り
- 729m
コースタイム
- 山行
- 3:40
- 休憩
- 0:23
- 合計
- 4:03
累積標高(上り): 569m / 累積標高(下り): 694m
(標高グラフ機能の「SRTM標高」値を採用)
★EK度数:19.52=10.36+(569÷100)+(694÷100÷2)
→→→判定「●EK16〜24未満 比較的楽」
EK度数=合計距離+(累積標高上り÷100)+(累積標高下り÷100÷2)
Thanks to murrenさん⇒
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142
【参考文献】なし
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
(注)”抻竜泪丱270円…IC可 大月駅0930便は平日のみ運行 【復路】猿橋駅1420高尾駅1506新宿駅下高井戸駅地元駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
★コース状況【】 総距離10.3kmのうち、下記舗装道路2区間(合計約5.6km)を除き、登山道(菊花山・御前山)は約4.7kmのみ。 (舗装路) ●遅能戸バス停〜菊花山登山口:約3.9km ●御前山(厄王山)〜猿橋駅:約1.7km (登山道) ●菊花山登山口〜御前山(厄王山):約4.7km (危険箇所) 道標は充実した一般登山道にて特段の危険箇所はないが、下記注意箇所あり。 (注意箇所) 仝譱飴鎧劃困ら厄王権現への山腹トラバース:山高地図の㋖箇所 お助けロープが張られた細くて傾きのあるトラバース道が続く。道が崩れた地点もあり、滑落に注意 八五郎クドレ(沢井沢ノ頭〜御前山の間):山高地図に注記箇所 南側に付けられた巻き道を素直に歩くこと。下手に尾根筋を歩こうとするといずれ突き当たり脱出に苦労する。 ★水場:なし ★渡渉箇所:なし ★泥濘状況:なし ★積雪状況:なし ★蜘蛛の巣 :散見されました…芋虫ブラブラも ☆半袖 タイム:最初から最後まで ☆半袖 驚かれ指数:なし ★半袖 出会い指数:なし ★入山者:御前山山頂で男性ソロ1、御前山から下山した地点で男性ソロ1 (注)下山地点で出会った男性ソロは御前山に向かう途中で道を誤って居場所が分からなくなり、2時間放浪してようやく下山できた由(山の急斜面を放浪すること1時間、辿り着いた沢筋を下ること1時間)。 |
その他周辺情報 | ★登山ポスト:なし ★駐車場:なし ★トイレ:大月駅、猿橋駅…登山ルート上にはない ★携帯 :全て圏内 ★食料調達処:せず ★酒類調達処]:セブンイレブン大月猿橋駅北店(猿橋駅北口) ★お土産処:購入せず ★飲食店:寄らず ★温泉:寄らず ★宿泊施設:日帰り |
写真
感想
株主優待券消化シリーズ(京王電鉄編)です。
京王線…と言えば高尾・陣馬山ですが、折角なので、以前から頭の片隅にこびり付いていた赤線回収作戦(遅能戸バス停編)を挙行することにしました。
天目山温泉から雁ヶ腹摺山を経て遅能戸バス停に辿り着いたのが4年半前で、もう歩く気にならず、バスに乗って大月駅へ帰りました。
その後、遅能戸バス停を利用する機会は訪れず、赤線端っこはず〜っと残ったままでした。
何となく地図を見ていたら、そう言えば、大月駅南側にある菊花山に登ったことがないことを思い出しました。
駅から近いだけで、大した山じゃないだろう…秀麗富嶽12景にも入ってないし…と無視していました。
しかし遅能戸バス停から大月駅を経て菊花山・御前山と経て猿橋駅に向かえば、10kmほどの歩行距離となり、かつ赤線はほぼ新規。
こりゃ、ちょこちょこっと歩くにはちょうどイイわいと考えました。
実際に行ってみると、思っていた以上の眺望が得られる道・山でした。
それと緑滴る広葉樹林の道。
もっと早く来ればよかった…と思った次第です。
なお下山時に一緒になったハイカー氏。
菊花山から御前山に向かう途中で、どうも山頂を前にしてあらぬ道に迷い込み、山の急斜面で1時間、沢に下り立って1時間…合計2時間も彷徨って、ようやく厄王権現口に辿り着いたそうです。
どこで間違われたのか…実際のところよく分かりませんでしたが、自身もよく注意して歩かねば…と自戒せねばと思いました。
★今回登った主な山
菊花山(きくかさん)643.7m:中央線から見える山…初
御前山(ごぜんやま)730m:大月市秀麗富嶽十二景…2度目
【関連過去レコリンク用】
●2014年09月23日(火):黒岳・雁ヶ腹摺山・姥子山・セイメイバン
バスに乗って帰る目標達成、半袖隊長、でも疲れました
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-517117.html
●2014年09月27日(土):九鬼山(山梨100)
小金沢連嶺を見ながらのんびりと、半袖隊長、秀麗富嶽12景にリーチ!
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-519170.html
お疲れさんどしたm(__)m
隊長
隊長
面白いところがスタートと思ったら、やっぱり赤線途切れ回収でした。
気持ちよ〜くわかります
菊花山〜御前山間、意外とキツかったのを思い出しました。
菊花山は10月第3日曜日以外はハイカーは登らないのかも ?
hamburg
今から振り返れば、遅能戸から大月駅までなど歩いてりゃよかった!と思えど、当時は……
見て見ぬふり、臭いものには蓋……。
こんな処が他にも多数……例えば浅川バス停(権現山〜扇山)も盲腸路線となったままで、近々、回収作業に行かなくてはと
10月第3日曜日は……調べてみたら…あれ?「孫の日」って出てきたぞ
「孫」ではなく「馬子」かな?
隊長
こんにちわ。
低山とはいえ、意外と険しいですね。ロープのあるところは、怖そうです。下は切れ落ちているんですか?
半袖隊長 様 御前山どうやって行くか検討中です、
12景残りは、御前山と、お伊勢山、雁ヶ腹摺山、姥子山4座です、、
お伊勢山と御前山繋げられるかな?
大峠から行けば、雁ヶ腹摺山と姥子山行けるし、うまくいけば2日で達成かな?取らぬ狸の皮算用
でわ、、また、、
muttyann
御前山の頂上が岩で成り立っていることからして、そもそも御前山は柔な山ではないんだ!……と、今回学びました。
山腹トラバース…、もちろん左下は切れ落ちてますよ。
でも樹木が生えているので、どこかで引っ掛かりそうです。
でもその時には、あばら骨が何本か折れている可能性がありますね。
スタコラサッサと通過するに限ります
隊長
お伊勢山から花咲山を経て大月駅が午前中。
午後から今回と同じコースで御前山へ登れば、一日にして為せばなる!
ただ大月市街地を鞍部とする登り返しとなるので、嫌になっちゃうタイ焼き君かもしれません。
姥子山だけ行くのは、とてももったいない……と言うか、たいてい、姥子山が残ってしまうのです……行きにくいから。
是非、雁摺+姥子を一網打尽作戦で、リーチ一発ツモっちゃいましょう
隊長
確か以前subaruさまレコで見たような・・
subaruさまが入店したのか、しなかったのか?
あいにく記憶があいまいです(笑)
でも御前山周辺は結構切れ落ちてて怖かった思い出があります
PS 隊長、見つけました!
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1243555.html
スバルさまも入店できなかったようですね(笑)
subaru5272さんは、先週 、御前山から猿橋駅に下山されています。
しかし日曜だったので「和」は定休日でした。
当日は店内から声が漏れていたので、お客さんがいるんだ!と思いました。
そう言えば、向かい側は某信金の猿橋支店なので、固定客が付いているのかなと。
探検したしと思えども、猿橋駅に下る機会がなかなかありませんねぇ
【追伸】
これか(41 )かと思っていましたが、よく見ると、これは違う店(南口
?)ですね。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1855602.html
隊長
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する