佐渡山脈縦走

2019年07月15日(月) [日帰り]

• GPS: 07:31
• 距離: 40.2km
• 登り: 2,278m
• 下り: 2,262m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:09
• 休憩: 0:23
• 合計: 7:32

距離 40.2km 登り 2,279m 下り 2,277m

7:41 スタート地点
10:01 10:18 妙見山
10:33 白雲台
11:15 11:16 金北山
11:25 11:26 あやめ池
11:55 イモリ平
12:33 マトネ
12:52 アオネバ十字路
13:01 金北山縦走路入口
13:15 椿越峠
13:23 北五十里越峠
13:31 13:32 芝尻山
14:23 14:26 金剛山
15:03 金剛山白瀬登山口
15:13 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

バス 船

写真

7/15 7:41

相川バス停が今日の出発地点

7/15 8:01

金山。昨日見た。

7/15 8:43

スカイラインをひたすら登る。一瞬眺望があったけどこの先はずっと濃霧の中。

7/15 8:57

ちょっと寄り道

7/15 8:57

7/15 9:48

登山口。スカイラインの途中にある。

7/15 9:59

妙見山

7/15 10:33

間違えて登山口に下りてしまった

7/15 11:16

金北山

7/15 11:24

7/15 12:08

濃霧つらい

7/15 12:22

一瞬雲の切れ間が

7/15 13:16

幸いドンデン山は晴れていて海が見えた。テンション急上昇！

7/15 13:23

7/15 13:49

ただの枝のはずなのににゅーっと動いてビビった

7/15 14:22

金剛山、アリの数が恐ろしい。蟻塚だらけで一瞬でも立ち止まるとすぐに這い上がってくる。

7/15 14:40

でかい蟻塚

撮影機器：

BLA-L29 HUAWEI

装備

個人装備

Tシャツ ズボン 靴下 靴 行動食 飲料 日焼け止め 携帯

感想

onojun1989

佐渡金山は割れてて登れないのでかわりに佐渡大山脈を縦走してきた。

低山なので海抜0mから登りたい、というわけで出発は相川バス停。スカイラインをひたすら登って950mくらい標高を稼ぐ。これがかなりしんどかった。というかこれで標高的には今日の登山ほぼ終わり。せっかくなので乙和池にも寄ってみたがなんか寒気がしたので速攻で撤退。

スカイラインに登山口があるのでそこから妙見山を目指す。妙見山には白い謎の建物があった。縦走ルートはその建物の周りをぐるっと回って自衛隊管理道路(要申請)を使って金北山を目指すのが正解。回り込んだところで道をロストして山頂に戻ったりしてだいぶ時間をロスしてしまった。最終的に敷地の中の人が親切に案内してくださったので縦走ルートに復帰できた。ありがとうございましたm(_ _)m

で、そこから金北山を目指すのだが、途中T字路があって、直進すると縦走路、右折すると白雲台に下山することになる。霧が濃すぎてT字路をただの右カーブだと思ってそのまま下っていったら白雲台に出てしまった。痛恨のミス。全力で駆け登って縦走路に復帰し、金北山制覇。

そこからひたすら濃霧の中を走り、草の露で靴や靴下がびっしょりになりながらもドンデン山着。ここまで濃霧と霧雨で何も見えないわ足が濡れるわで疲弊していたのだがここだけ嘘のように晴れていた。ここでテンションが急上昇してこの先はだいぶペースを上げられた(この直前に燃料棒と燃料ジェルを投入したのが主な原因という説はある)。

一気に金剛山まで走り、地面を見ると蟻だらけ。夥しい数の蟻が山頂を占拠してた。写真を撮ろうと一瞬でも立ち止まろうものならすぐに這い上がってくる。恐ろしい山だった。で、時計を見ると全力で下ればもしかしたらバスに間に合うかも、という感じ。全力で駆け下りた(熊猪鹿猿がいないので獣を警戒して減速する必要がないのが佐渡のいいところ)。途中蜘蛛の巣が何度もぶつかってきたが(ぶつかってるのは多分自分の方)気にせず全部ぶち破ってなんとかバス停に着いた。で、時刻表見たらバスは13分発。時計見たら14分。スマホ見たら13分。で、顔上げたらバスが来た。低山なのにめちゃくちゃ疲れる山行だった。