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Yamareco

記録ID: 1982933
全員に公開
ハイキング
奥秩父

大菩薩峠周辺(砥山、妙見ノ頭、日向沢ノ頭)

2019年08月18日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
06:28
距離
16.9km
登り
907m
下り
1,586m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:39
休憩
1:44
合計
6:23
距離 16.9km 登り 907m 下り 1,599m
8:37
9
8:46
9:20
8
砥山
9:28
16
9:44
38
唐松尾根分岐
10:22
8
10:30
10:53
2
10:55
4
10:59
5
11:04
23
11:27
6
11:33
11:45
5
日向沢ノ頭
11:50
12:00
38
フルコンバ
12:38
12:46
29
13:15
13:24
10
13:34
13:42
54
14:36
24
15:00
大菩薩峠登山口BS
天候 曇り時々雨
過去天気図(気象庁) 2019年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
<往路>甲斐大和駅 上日川峠行きバス 7:45発(臨時便)上日川峠BS 8:25頃着
<復路>大菩薩峠登山口BS 15:00発 塩山駅行きバス 塩山駅 15:27着
コース状況/
危険箇所等
砥山山頂上周辺の道が不明瞭。その他はよく整備され問題なし。
上日川峠から砥山へ向けて出発。だいたい方角はこっちかな。第3駐車場の方へ進んでみる。
2019年08月18日 08:32撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 8:32
上日川峠から砥山へ向けて出発。だいたい方角はこっちかな。第3駐車場の方へ進んでみる。
第3駐車場まできた。このまま車道を進むとゲートがあり、その先へ進むとどんどん下ってしまった。目標は左側の尾根なのに→引き返してゲートのところから強引に左尾根へよじ登る。でも山道が見当たらない→尾根を乗り越えて行くと山道があった。ここを登る・・・正解は駐車場手前のこの分岐を左へ行けばいい。
2019年08月18日 09:23撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 9:23
第3駐車場まできた。このまま車道を進むとゲートがあり、その先へ進むとどんどん下ってしまった。目標は左側の尾根なのに→引き返してゲートのところから強引に左尾根へよじ登る。でも山道が見当たらない→尾根を乗り越えて行くと山道があった。ここを登る・・・正解は駐車場手前のこの分岐を左へ行けばいい。
駐車場手前の分岐を左に行くと、すぐにまた分岐があり、砥山の指導標があった。ここを右へ入り、
2019年08月18日 09:22撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 9:22
駐車場手前の分岐を左に行くと、すぐにまた分岐があり、砥山の指導標があった。ここを右へ入り、
ちょっと行くと右前方に盛り上がりが見えた。これが砥山っぽい。山頂にアプローチするため右の小径に入る。
2019年08月18日 08:46撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 8:46
ちょっと行くと右前方に盛り上がりが見えた。これが砥山っぽい。山頂にアプローチするため右の小径に入る。
小径は砥山を巻いており、頂上への明瞭な道が見当たらない。仕方がないので途中で小径を外してまっすぐ頂上へよじ登った。
2019年08月18日 09:20撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 9:20
小径は砥山を巻いており、頂上への明瞭な道が見当たらない。仕方がないので途中で小径を外してまっすぐ頂上へよじ登った。
砥山到着。砥山は山と高原地図だと三角点のある1604.5mの地点のように書かれているが、日本山名事典だと標高1610mで、位置は1604.5mの東隣のピークになる。ここはその1610mのピーク。山名標識は見当たらなかった。
2019年08月18日 08:51撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 8:51
砥山到着。砥山は山と高原地図だと三角点のある1604.5mの地点のように書かれているが、日本山名事典だと標高1610mで、位置は1604.5mの東隣のピークになる。ここはその1610mのピーク。山名標識は見当たらなかった。
砥山から上日川峠に戻り、唐松尾尾根分岐まで登る。ここを右、大菩薩峠方面へ。
2019年08月18日 09:44撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 9:44
砥山から上日川峠に戻り、唐松尾尾根分岐まで登る。ここを右、大菩薩峠方面へ。
唐松尾尾根分岐から5分程度で左に分岐する旧道あり、入る。少し行くと渓流沿いに出た。柵が崩壊しとる、、、
2019年08月18日 09:55撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 9:55
唐松尾尾根分岐から5分程度で左に分岐する旧道あり、入る。少し行くと渓流沿いに出た。柵が崩壊しとる、、、
苔むした岩がゴロゴロ
2019年08月18日 10:00撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 10:00
苔むした岩がゴロゴロ
稜線(賽ノ河原)に到着。
2019年08月18日 10:22撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 10:22
稜線(賽ノ河原)に到着。
さて、正面に見える妙見ノ頭を目指します。ザレた斜面を適当に登る〜
2019年08月18日 10:28撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 10:28
さて、正面に見える妙見ノ頭を目指します。ザレた斜面を適当に登る〜
5分ほどで妙見ノ頭に到着。
2019年08月18日 10:30撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 10:30
5分ほどで妙見ノ頭に到着。
雲がかかって眺望イマイチですから。
2019年08月18日 10:47撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 10:47
雲がかかって眺望イマイチですから。
妙見ノ頭を下り、さらに大菩薩峠を目指し南下。途中で大菩薩湖がチラリ。
2019年08月18日 10:56撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 10:56
妙見ノ頭を下り、さらに大菩薩峠を目指し南下。途中で大菩薩湖がチラリ。
大菩薩峠が見えた。
2019年08月18日 10:56撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 10:56
大菩薩峠が見えた。
大菩薩峠から丹波大菩薩路を丹波方面へ進む。25分ほど行くとフルコンバに到着。
2019年08月18日 11:27撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 11:27
大菩薩峠から丹波大菩薩路を丹波方面へ進む。25分ほど行くとフルコンバに到着。
フルコンバからさらに東へ行き、左側を走る稜線上にあるピーク、日向沢ノ頭(ひなたざわのあたま)に到着。山名表示は見当たらなかった。
2019年08月18日 11:33撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 11:33
フルコンバからさらに東へ行き、左側を走る稜線上にあるピーク、日向沢ノ頭(ひなたざわのあたま)に到着。山名表示は見当たらなかった。
再び大菩薩峠に戻ってきた。何だか空がヤバい感じ。急いで下山したが、この先、福ちゃん荘のところで雨が降ってきた。
2019年08月18日 12:36撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 12:36
再び大菩薩峠に戻ってきた。何だか空がヤバい感じ。急いで下山したが、この先、福ちゃん荘のところで雨が降ってきた。
上日川峠を経由して裂石方面へ下る。だいぶ掘れてます。ここらで雨が止んだんだけど、すぐにまた降り出した。
2019年08月18日 14:15撮影 by  EX-ZS260, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
8/18 14:15
上日川峠を経由して裂石方面へ下る。だいぶ掘れてます。ここらで雨が止んだんだけど、すぐにまた降り出した。

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 帽子 ステッキ ザック 昼ご飯 行動食 飲料 レジャーシート 地図(地形図) コンパス ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 日焼け止め 携帯 時計 タオル カメラ 無線機 アンテナ

感想

山ラン(山頂でのアマチュア無線運用アワード)ポイント稼ぎに大菩薩峠周辺をウロウロしてきた。目的地は砥山、妙見ノ頭、そして日向沢ノ頭。これらをつないだので、上日川峠、大菩薩峠、丹波大菩薩道をピストンするおかしなコースになってしまった。無線ミッションは無事コンプリート。終盤に振り出した雨がひどかった。雷雨で結構強い雨だった。帰りはバス停にバス出発ギリギリに到着、濡れネズミでの乗車となった。車内でレインを脱ぐ。でも間に合ってよかった。逃すと1時間以上の待ちですから。

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