御池岳

2019年11月24日(日) [日帰り]

• GPS: 05:39
• 距離: 11.2km
• 登り: 1,268m
• 下り: 833m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:17
• 休憩: 0:17
• 合計: 5:34

距離 11.2km 登り 1,270m 下り 836m

9:04 簡易パーキングふじわら
9:13 9:13 木和田尾巡視路入口
9:18 白瀬峠登山口
9:44 9:45 鈴鹿幹線No.204
10:27 10:28 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R201号)
10:34 10:35 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R200号)
10:39 10:40 白瀬峠（白船峠）・藤原岳分岐
11:08 11:15 白瀬峠
12:39 12:39 御池岳・鈴北岳分岐
13:08 13:16 御池岳
13:31 13:32 鈴北岳分岐
13:37 13:38 真の池
13:49 13:49 鈴北岳
14:30 14:31 鞍掛峠
14:44 鞍掛トンネル東登山口

天候

晴れていたが、雲も多かった

アクセス

利用交通機関：

自家用車

鞍掛峠に自転車を置き、簡易パーキング藤原に駐車して登りました

コース状況／危険箇所等

・簡易パーキング藤原→白瀬峠
前回、尾根道を下って散々だったので谷道から登ったが、踏み跡も目印もはっきりしていて平易な道
・白瀬峠→真の谷→御池岳
途中で目印、踏み跡が見当たらず、ヤマレコのログを頼りに進む、最後は尾根を強引に登ってカタクリ峠からの登山道に合流
御池岳山頂付近は泥々だった
・御池岳→鞍掛峠
整備された道
・鞍掛峠→簡易パーキング藤原
自転車で一気に下った

その他周辺情報

阿下喜温泉
入湯料650円

写真

国道306号から少し入ったところに登山口

黄色い紅葉が美しい

所々に送電鉄塔が

鉄の両側に、霊仙と伊吹山が見える

頭陀ヶ平への分岐

白瀬峠

真の谷への道

真の谷、道がわからず谷沿いに歩く
リスを見かけた

カタクリ峠への分岐付近?

尾根を強引に登って登山道に合流

御池岳山頂

うまく写っていないがドリーネ

ドリーネに水が溜まった池

苔の絨毯

加賀白山遠望

御嶽山遠望

鈴北岳山頂

鈴北岳から鞍掛峠への尾根道

大君ヶ畑への下降点

痩せた尾根

お賽銭がいっぱい

鞍掛峠

トンネル脇の登山口

感想

tyamagch

前回、藤原岳から白瀬峠まで来て下山したので今回は白瀬峠から御池岳を繋ぐ道に挑戦した。
出発が遅れて8時半過ぎに鞍掛峠に自転車を置き、簡易パーキング藤原に駐車して登り始めたのは9時。15時には鞍掛峠に着きたいので少々焦って進む。
白瀬峠まではなんの問題もなく到着。前回の白瀬峠からの下りは子向井山を経由する道で途中で道が途切れて散々だったので谷道から進んだが、雑木林の中の気分の良い道だった。
白瀬峠からはカタクリ峠経由か真の谷コースか迷ったが、真の谷コースの方がコースタイムが短く見えたので、真の谷コースを選択。
真の谷では途中で目印や踏み跡を見失ってしまい、ヤマレコのログを頼りに進む。最後は尾根を強引に登ってカタクリ峠からの道にたどり着いた。ある程度、経験を積んだ登山者以外はお勧めできない。
御池岳付近は最近降った雨のためか粘土質の地面が踏まれて靴もスパッツも泥々に。
山頂に着いたのが13時で15時に鞍掛峠に着こうと思うとギリギリに思えたので奥の平はパスして鈴北岳へ。雲が多かったのに加賀白山や御嶽山が眺められた。
鞍掛峠への道は尾根道をひたすら下っていく。峠からトンネル脇の登山口へは急な下りで一気に到着。
鞍掛峠からは事前に置いておいた自転車で簡易パーキング藤原へ。ほとんど漕がずに8kmを走った。