大菩薩嶺に早朝ハイク

2012年09月09日(日) [日帰り]

• GPS: 03:20
• 距離: 6.9km
• 登り: 490m
• 下り: 489m

コースタイム

5:40上日川峠-6:00福ちゃん荘-6:50大菩薩嶺-8:30大菩薩峠-9:00上日川峠

天候

ガス時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大月IC〜上日川峠駐車場
朝到着した時はまだ3台目でしたが、下山した時は駐車場は一杯でした。
大月ICから20号を17km、そこから山道を20km

写真

最近は遠くから眺めることが多かったのですが、久々にでかい富士山

唐松尾根の登り

ヒメシャジン？ミヤマシャジン？

頂上は誰もいませんでした

富士山とガスに隠れる大菩薩湖

ホタルブクロ

ノコンギク？

賽の河原

ウメバチソウ

大菩薩湖ズーム

介山荘と熊沢山

この景色が一番お気に入りです

奥多摩三山（右から三頭山、大岳山、御前山）と石尾根（左半分）

イワオトギリ

これも定番白峰三山

雪を被った姿を見ることが多いので、黒い富士山は違和感あります

南アルプスの山並みと甲州市街

介山荘から振り返る

マルバダケブキ

感想

hirok

週末の天気は、当初予報よりかなり良くなりました。
日曜日は午前はゆっくりとし午後からの予定のみだったのですが、秋雨のシーズンが近づいていて次の登山日和がいつ来るかわからないので、急遽山に行くことに。
とは言っても、昼前までに家に帰れて涼しい所ということで、大菩薩が浮上しました。
またもや中央道、7月から中央道の山行が続いてます。

上日川峠に着いたときは快晴。
予定通りと思いきや、日が昇るとガスが強風に乗って沸いてきました。
時々晴れるものの、風が強く涼しいを通り越して寒いほどに。
この季節にしては珍しく長袖のシャツを着ます。
中にはダウンを着ている方もいました。

久々に展望のない頂上に立ち寄り、その後もシャッターチャンスを捉えるべく稜線をゆっくりと歩きました。
何とか富士山、南ア、奥多摩の眺望を見ることができ、一目散に上日川峠に下山。
ちょうど始発のバスが到着した時間で、峠は混み合っていました。
この日は同時刻のバスが5台ぐらい来たほど賑わっていました。
皮肉にも下山した頃にガスが取れて安定した晴天に。

ただ、帰りは中央道の渋滞もさすがになく、ストレスフリーで帰ることができました。
毎回こうだと登山帰りも楽でいいのですが。
一昨日も中央道使いましたが、平日にもかかわらず小仏トンネル7kmでした。中央道恐るべし。

コメント

doppo634

hirokさん 連書きでコンバンハ
おっ　中１日で今日も出撃でしたか

午前中限定のスケジュールでもお出かけになるとは流石です。

このコースはショートでも展望が楽しめる良いコースですね。

私は昨日行く気満々で朝起きたのですが、、
大気不安定の予報で前週の二の舞？とイヤな予感がしてヤメてしまい後悔でした

行ける時には行くが吉ですね

satfour

やっぱり、行きたくなります。
やっぱ良いですね。大菩薩。

昨年は、９、１０、１１月と３回行ってしまいました。
そろそろ、大菩薩の季節でしょうか。
今年は、丹波に下りてみようかと思っています。

hirok

山の天気予報は難しいです
doppo634さん、大菩薩いいですよ。

数年前に甲斐大和駅からバスが出るようになったので、マイカーでなくても気軽に行けます。
スタート地点の上日川峠の標高が1600ｍ弱と、既に武甲山よりも高いです（笑）。

石尾根のような開放感のある尾根歩きができるので、ファミリーでも来ましたし、初心者を連れてくるにはもってこいです。

一方、doppo634さんのようにロングコースが好きな方には、常に富士山を見ながら南下するルートがお勧めです。
以前、小金沢連嶺〜雁ヶ腹摺山〜大月駅まで歩いたことがありますし、健脚者の中には小金沢連嶺〜滝子山まで歩く人もいるようです。

山の天気を予想するのは難しいですよね。
これが解ればどれだけいいことか。
特に晴れと思って出かけたにもかかららず天気が悪い時や、わざわざ遠征したにもかかわらず天気が悪いと、相当へこみます

hirok

とっても涼しかったです
sat4さん、こんばんは。

出発時の気温が13℃。
稜線は風が強かったので、とっても涼しかったです。

それにしてもバスすごかったです。
始発のバスが9時に上日川峠に2台到着し、その後も20号に出るまでに3台すれ違ったので、おそらく乗り切れずに、後から急遽増発したのではないでしょうか。
どのバスも立っている人がいました。

バス路線が開通しただけでもありがたいのですが、もう少し始発が早いとさらに使い勝手がいいのですが｡｡｡

satfour

臨時便
バスの混雑状況がはんぱないですね。

上日川行きバスは、始発は8:10ですが、昨年は、臨時便7:45発に２度乗っています。
２０人集まると出すと言っていました。

hirok

リスキーな計画ですよね
20人集まれば臨時便を出してくれるのはありがたいのですが、早く駅についても20人集まらないと、結局定刻まで待ちぼうけということですよね。

バスが小さいだけに、駅を降りてからバスまでダッシュする光景が何とも言えないですね。

satfour

確かに．．．
２両目に乗車するのがポイントです。

７：４５分に乗るためには、四ッ谷が５時半ころだったので、これ以上早くても到着できそうにないです...