日帰りピストン自転車＆トレラン 観音平＝赤岳

2012年09月16日(日) [日帰り]

• GPS: 05:09
• 距離: 7.8km
• 登り: 1,812m
• 下り: 504m

コースタイム

4：00　小淵沢道の駅　　（自転車）
5：30　観音平
7：00　編笠岳
7：05　青年小屋
8：00　休憩　
8：45　権現岳
11：00　赤岳
12：00　休憩
13：00　権現岳
13：30　青年小屋
14：30　休憩
15：30　観音平　（自転車）
15：45　小淵沢

天候

夜中　曇り
日中　快晴

アクセス

利用交通機関：

バス 自転車

行き　高速バス　八王子バス停　21：22発　小淵沢　23：15着　
帰り　小淵沢駅　18：35　　甲府駅　19：10　あずさ　甲府駅　19：42ー八王子駅　20：35

コース状況／危険箇所等

小淵沢道の駅　車中泊多数で野宿できる軒先も多数
観音平　舗装路でロードでも問題なし、最大斜度　15％で急な登りが続く
観音平ー編笠岳　　　直登りで後半が急な登りの連続　危険な箇所なし、夜間は、テープの確認が必要
編笠岳ー権現岳　　　後半はつづら折りの登り
権現岳ーキレット小屋　小さな尾根の登り返しあり　高度感があるトラバースあり　鎖あり
キレット小屋ー赤岳　　ガレ場の登りが続く　落石に注意

観音平から青年小屋の巻き道で権現岳までは、最高のトレランコースですが、
権現岳ー赤岳は危険な箇所や落石しやすい箇所が多く、トレラン向きではありませんので、
ゆっくり行動した方が良いです。
特に先行者がいる場合には、無理な追い越しはしない方が良いです。
鎖場、岩場では、かなりの待ち時間を要しましたが、休憩で止まりながら
ペースを維持することになりました。

写真

9/16 8:37

編笠岳の登山道より

9/16 7:15

編笠岳と富士山　　風が強くて寒いです

9/16 7:06

富士山　先週登ったときの足の痛みが再発

9/16 7:06

南アルプス　鳳凰三　甲斐駒ケ岳、仙丈ヶ岳

9/16 9:14

北アルプス方面、槍ヶ岳　穂高岳連峰も見えます。

9/16 9:14

権現岳から北アルプスです。

9/16 9:44

キレット小屋手前の危険な箇所。写真は、大げさで写真よりは緩やかです。足下が滑るので
鎖をもった方が良いです。

9/16 9:30

赤岳が奇麗に見えます。　それにしても何処を登るのだろう。
ほとんど岩登りだったので
帰宅後、トレランなのに何故か上半身が筋肉痛

9/16 11:10

赤岳山頂　　サロモンのシューズは、ボロボロです。
ソールが剥がれているので、テープで補修しています。
グリップ力が無くてよく滑ります。

9/16 11:11

赤岳　南峰

DIY GPSの画像です。現在地が分かるので、かなり安心です。
標高100m　10分を目標に登ってますが、赤岳山頂直下は
先行者多数で抜く箇所がないので時間がかかりました。
ゆっくり登ると疲れるので、休みながら
ダッシュで登る練習してました。

9/16 11:15

赤岳　北峰です。こちらの方が休憩箇所が多いです。

9/16 11:16

赤岳　南峰　3連休で晴天なので、混雑してます。
大半の方は、美濃戸口からのようです。
登山道はさぞかし混雑していたかもしれませんので、観音平で正解かも。スニーカーの学生さんも多かったです。
夏休みのバイト後に登っていたようです。
富士山ほどでもありませんが、軽装備の方も多いです。
まあ、トレランはもっと軽装備でちょっと異色ですね。

9/16 11:51

北八ヶ岳方面、ルートが多いので面白そうです。

9/16 11:51

絶好の縦走日和ですが、引き返します。
清里からなら赤岳まで7時間10分のコースタイムなので
蓼科まで帰りの足を気にしないでいけるかも

9/16 12:29

赤岳ーキレット小屋までの　注意箇所です。
抜ける箇所が無い場合は、遠くで止まりながら
のんびり待ちます。
はしごは、崖下に向かっているので下りだとちょっと怖いです。

9/16 10:32

赤岳からのガレ場です。浮き石多数で落石には細心の注意が必要です。
登りは、コースを間違って直登してたが、下りは浮き石が
少ないので、コース通りに進む

撮影機器：

iPhone 4S Apple

感想

yasuhito

3連休　北アルプスにテント泊縦走しようと思ってましたが、天候がよくなく
家の用事もあったので、南アルプスよりも晴天の確率が高いので日帰りで
八ヶ岳にビバーク装備でトレランです。
八ヶ岳は、3000m級の峰がないので、行くの初めてでしたが
人が多く人気な山と実感しました。　

当初、日帰りで縦走できるコースを探し
車で移動し自転車デポも考えましたが、午後は天気が崩れる予報だったので
観音平まで自転車で移動し、硫黄岳までピストンを予定しました。

帰りの渋滞が予想されたので、高速バスで小淵沢まで移動
折りたたみ自転車　BD−1で道の駅まで移動。　
最初は、仮眠しないで夜中に出発して編笠岳山頂でご来光と
考えてましたが、初めての登山道のナイトランは怖いので
3時間の仮眠後4時に出発。

小淵沢からは、終止登りで最大　15％の勾配は折りたたみ自転車ではかなりしんどく　
1時間30分後に観音平に到着。
ロードレーサーならもっと早かったけど、輪行なので仕方ないかも。

観音平の駐車場は、路上駐車もありましたが編笠岳に登っている人はいなく、
皆さん巻き道で青年小屋でした。
編笠岳の急な登りでは、先週の富士山で両足つった箇所が再発しそうだったので
途中でペースダウン。
ここで、硫黄岳は諦めてゆっくりと赤岳ピストンに予定変更

青年小屋では、ゆっくり1時間の朝食タイム。
天女の水はすごくおいしかったので3L補充。（結果的に正解）
ビバーク装備、コンロも持参しているので、トレランにしては重量オーバーで
7kgぐらいの装備になった。
でも7kgぐらいの装備でテント泊ができれば、帰りを気にしないで
行動できるので縦走しやすくなるので、トレーニングとして赤岳に向かった。
北アルプス表銀座、裏銀座縦走時は、12kgだったのでかなりましかもしれません。

足がつりそうだったので抑え気味に権現岳を登ってると後ろよりレーサーパンツの
トレランが出現した。
派手な服装でかなり早そうだったので、少し気合いれたら、抜かれないで権現岳に到着。
その後ついて来なかったので、権現岳までのようだった。

エネルギーを消費し赤岳までの急登りは、先行者多数だったので
こまめに休憩しながら登ったたら、かなり時間がたっていたようで
10時到着予定が　11時に赤岳山頂到着
青年小屋から　2時間45分　コースタイム　6時間40分

岐路を考えるとガレ場に下り、鎖場　スピードを出せる箇所が少ないので
他の山には行かないで、山頂で1時間まったりと休憩。
風も穏やかになり、来てよかった。

帰りも先行者多数だったので権現岳までは、所々休憩しながら移動
青年小屋には、2時30分に到着したので、ラーメンを作り遅めの昼食

たっぷり休憩したので、観音平からの下りは猛ダッシュで下山。
サロモンのソールはグリップが悪く滑りっぱなしで、なるべく
手を使いながらの疾走。立木も利用。スピードコントロールは足の負担を
減らし有効です。

押手川からの下りは、急な斜面ではないので、最高のトレイルランニングに
満喫できた。βエンドロフィンが分泌されてハイになるのが分かる。
休憩をかなり取ったので後半のスタミナの持ちが違う。休憩しないで先に進むより
時間ロスしても休憩した方が良さそうだ。

観音平からは、自転車であっと言う間に小淵沢到着。15％の急勾配で18インチは
もの凄く怖く、トレランの下りよりもスリリングでした。

小淵沢到着後は、温泉で足をマッサージと冷水につかったので翌日は痛みも無く快適。
疲労が残ったのは、首筋で重装備で下りを疾走した影響かもしれません。