御前山 シダクラ尾根（バリ）〜江戸小屋尾根（バリ）九竜山GET

2020年03月21日(土) [日帰り]

• GPS: 05:44
• 距離: 11.5km
• 登り: 1,248m
• 下り: 1,250m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:24
• 休憩: 0:20
• 合計: 5:44

8:03 スタート地点
10:09 10:10 惣岳山
10:26 10:35 御前山
10:39 10:40 御前山避難小屋
11:02 11:03 クロノ尾山
11:16 鞘口山
11:38 11:39 江戸小屋山
12:13 12:15 九竜山
13:29 13:34 御前山登山口（栃寄沢コース）
13:47 ゴール地点

【本日の確認生物】ヒオドシチョウ

天候

アクセス

利用交通機関：

自家用車

栃寄観光用駐車場
https://www.google.co.jp/maps/search/栃寄観光用駐車場/@35.7774775,139.0546244,14z/data=!3m1!4b1

コース状況／危険箇所等

シダクラ尾根　岩場＆急傾斜区間あり。
栃寄森の家前の民家脇から入る（道標無）とすぐに鳥居をくぐる。神社への道を左に分けるとすぐに分岐があるが直進は伐採地への踏み跡でなのでここは左へ。
急斜面をジグザグに登って行きますが踏み跡は薄いです。良く見れば道はあります。
巨岩がある小ピークは西側（右）を巻きます。
860mでシダクラ峠の木片を確認し、1000m付近の岩場は東側（左）を行きます。アセビの広場で体験の森からの道を合わせ、岩場急登をこなして進めば惣岳山に着く。

江戸小屋尾根　急傾斜区間有。
鞘口山からの分岐点に道標無し、ベンチ前の踏み跡に入る。暫くはなだらかに下って行く。938mのコル付近は若干藪道、緩やかに登って江戸小屋山。山頂からの眺めは無いが少し下ると大伐採地となり抜群の眺望が広がる。
九竜山への登りは岩交じりの急登だが距離は短い。山頂部は樹林帯で眺望は無い。
下り始めると再び伐採地となり眺望が開ける。
その後私は680mピーク経由でやまびこ尾根に向おうと思ったがあまりの急斜面の為、軌道修正しました。580m付近でやや東に進路を変える所は注意です。西側は崖なので東方向を意識して進む事。
鉄塔をくぐってすぐ、尾根から右へ外れると鉄梯子があり井戸入林道に出ます。

写真

3/21 6:56

なか卯の朝混ぜ牛小鉢定食380円。
ここの所ずっとこのパターンね・・

3/21 8:08

駐車場からすぐのここから入ります。

3/21 8:08

ミツマタ

3/21 8:13

鳥居をくぐる。

3/21 8:17

踏み跡は前方に伸びるがここから左へ尾根を登る。

3/21 8:24

樹木保護柵の横を通過。

3/21 8:46

木片がぶら下がっていた。しだくら峠。

3/21 8:52

踏み跡明瞭。

3/21 9:45

岩交じり急傾斜区間。

3/21 9:49

木々の間から奥多摩湖のグリーン。

3/21 10:09

惣岳山。

3/21 10:11

明るいメインストリート。

3/21 10:26

5年ぶりの御前山。

3/21 10:25

あれは鷹ノ巣山。

3/21 10:24

北側が伐採されて抜群の眺望が楽しめる様になった。

3/21 10:33

まだ時間が早いので人は少ない。

3/21 10:36

先週の雪もすっかり解けました。しかしこの段差のある階段はキライだな・・

3/21 10:48

ぽかぽかと暖かい稜線歩きは気分が良い。

3/21 11:02

クロノ尾山。

3/21 11:17

鞘口山。

3/21 11:17

山頂から江戸小屋尾根に入ります。

3/21 11:39

江戸小屋山

3/21 11:44

大伐採地の上に出た。

3/21 11:45

あれは車を止めた場所だな。

3/21 11:45

私の車が見えた。

3/21 11:49

見晴が良いっていいな・・
正面にこれから行く九竜山が見えてます。

3/21 11:52

振り返れば御前山。

3/21 11:57

ヒオドシチョウも日向ぼっこ。

3/21 11:59

あーここでボルドータイムがやりたかった・・

3/21 12:04

九竜山への登り返し。

3/21 12:14

ラスボス攻略。

3/21 12:13

山頂の様子。

3/21 12:16

再び伐採地にでた。

3/21 12:17

西から強風が吹いてきて吹き飛ばされそうだ・・

3/21 12:22

この辺りからやまびこ尾根に分岐するはず。

3/21 12:29

おそろしく急傾斜になりそうなので、行くのは断念し軌道修正。

3/21 12:35

50m程トラバースして軌道修正完了。

3/21 12:54

送電鉄塔をくぐる。

3/21 12:57

鉄梯子を下りれば山道終了。

3/21 12:57

振り返って。

3/21 13:10

林道歩きです。

3/21 13:13

お宝ゲット！

3/21 13:15

ここに下りてこようとしたんだが・・

3/21 13:17

一歩間違えるとこんな所に下ってくる恐れがあった・・

3/21 13:29

ここから入る栃寄沢ルートは木橋崩落の為通行できません。

3/21 13:40

この150mの登り返しが地味にキツイです・・

3/21 13:46

帰ってきました。

3/21 16:32

大渋滞にはまりました・・ビールは遠い・・

3/21 18:04

このまま晩酌へと・・お疲れでした〜

撮影機器：

iPhone 8 64GB SIMフリー Apple

感想

subaru🍷

今回もコロナを避けてマイカー登山となりました。車の場合ループでコース取りをする必要があり、今まであまり計画したことが無く、場所選定に少し頭を使います・・
今回は多摩百＆里山100で登っていない九竜山を含むバリエーションルート。5年ぶりの御前山をやる作戦にしました。

シダクラ尾根・江戸小屋尾根はどちらも骨のある良い尾根でした。後半は強風で吹き飛ばされそうになりましたが無事攻略でき満足です。

車かっ飛ばして家に帰りのつもりが、東名の事故による大渋滞で4時間もかかってしまい結局晩酌と変わらない時間になってしまいました・・

subaru5272

コメント

washin

バリバリ
subaruさん、こんばんは。

御前山へどんなルートをたどったのかと思ったら、いつもながらの人が踏み入れないような所、復路も変なところを好んで歩いたんですね。
コロナ対策でポルドータイムが見られなく残念ですが、このルートだとコロナウィルスの付け入る隙がありませんね。
山行より大変な、大渋滞の運転お疲れさまでした。

subaru🍷

Re: バリバリ
washinさまコメントありがとう御座います

久しぶりの御前山は頂上の様子がすっかり変わっていてビックリしました
あれだけ眺望が良くなると増々混雑しますね・・

守屋地図のムラサキ実線ルートはスリルあり悩みどころ有で楽しめました
帰りの大渋滞・・車はこれがあるから嫌ですね・・ボルドータイムはできないし〜

subaru5272