桃の花見に小川町駅〜花桃の郷〜登谷山〜寄居駅〜雨乞山〜野上駅
- GPS
- 10:57
- 距離
- 50.0km
- 登り
- 2,499m
- 下り
- 2,454m
コースタイム
- 山行
- 9:26
- 休憩
- 1:30
- 合計
- 10:56
距離 : 48.24 km(沿面距離をオンに設定)
休憩時間込みの平均時速 : 4.4 km(沿面速度をオンに設定)
休憩時間を除いた平均時速 : 5.2 km(沿面速度をオンに設定)
登りの合計 : 2,414 m
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
前回使った飯能市役所駐車場は、正面入り口も線路脇の裏口も閉鎖されて入れませんでした。土・日・祭日の無料開放は止めた様です(それとも日・祝日ならOK?)。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
全般的には登山地図に載っているルートで特に問題は有りませんが、一部の下記破線区間で注意が必要でした。 <臼入山から落合への下り> 破線ルートで出だしは少し急です。踏み跡はまあまあ明瞭なので、普通に注意して歩けば迷わないと思います。 <花桃の郷から登谷山> 写真54〜57の奥の桃畑で道は終わっており、そこから写真58までは登山道では有りません。本来は奥の桃畑から引き返すところですが、獣道より少し明瞭なトレースが有ったので、そこを歩いて写真58の車道に出ました。 <不動山〜苔不動尊〜道路> 苔不動尊から道路に出るまでは、最新の登山地図でも破線ですが、荒廃が酷くてバリルート並みです。一般の登山者にはお勧めできません。次の版では無くなる気がします。ヤマレコのらくルートでは既に無くなっており、不動山からは不動峠〜出牛峠経由で下山するルートになっています。 |
その他周辺情報 | 花桃の郷は満開を少し過ぎ、上の方は少し散り始めています。もう暫くは花を楽しめると思いますがお早めに。 鉢形城公園の桜はほぼ満開でした。帰宅後の22時過ぎのニュースでもここの夜桜が放映されていました。 |
写真
装備
個人装備 |
ヘッドランプ
地図
GPS
ペットボトル
雨具
熊鈴
笛
パン9個
野菜ジュースとコーヒー牛乳を合計で1.2リットル
|
---|---|
備考 | 飲み物は前半で飲み干し、寄居駅で500ccのレモンジュースを購入してその場で飲み干し。野菜ジュースとコーヒーのペットボトルに水1.2リットルを入れた。 |
感想
奥武蔵を2度歩いてみたら、アップダウンが少ないせいもあるけど急に速くなった気がするので、今回は歩きなれた丹沢で速くなったかどうかをチェックするつもりでした。ところが急な用事で金曜日から火曜日までトレーニングができず、6日ぶりの水、木のラントレのタイムはボロボロ。この体調で丹沢を歩いても速度の確認にならないので、どこにしようか迷っていたら、前回と同様にchi-sukeさんの花見のレコが目に留まりました。前回もこのパターンで急遽予定変更で梅見にしましたが、今回も予定変更で桃見でした。chi-sukeさん、ありがとうございます。
出来れば日曜日にしたかったのだけど、ぎりぎり待っても天気予報だと土曜日がベスト。金曜日はまたトレーニングを休んで山行に備え、土曜日は2時50分に目覚ましをセットし、3時5分に家を出発しました。東飯能発5時19分の電車に乗る予定でしたが、予定より早く4時45分位に飯能市役所に到着。幸先が良いと思ったのも束の間、かつて無いほどのトラブル続きの山行の始まりでした。
まず市役所の駐車場に入れませんでした。正面はダメなのは前々回で知っていたので、慌てず線路沿いの裏口に回ったのですが、何とここも閉じていました。前回は金曜日で市役所の駐車場の無料開放日では無い為、飯能駅周辺の駐車場は調べていたので(土壇場で梅見に変更して利用しませんでしたが)まだ余裕が有りました。予定より早く着いて良かったと車を路駐してスマホで検索しました。ところが前に調べた飯能駅南口の24時間で500円の駐車場が、検索履歴にも新規検索でも表示されないのです。いろいろ試してもダメで、時間も無いので諦めてリストの最初の方の駐車場にしました。結果的にこれは怪我の功名でした。後で気づいたのですが前回の最初の計画は、野上駅スタートで飯能に戻るだったので、飯能駅南口の駐車場で良かったのですが、今回は小川町駅スタートなので、JRも交差している東飯能駅で無いと駄目だったのです。。。
さて車をコインパーキングに止めで慌てて東飯能駅に着いたら、何とJRの2階の改札のシャッターが閉じて入れませんでした。東飯能駅は前々回に続いて2回目で、その時は西武を利用したのですが、改札は2階でJRも西武の隣だったはず。JRは記憶違いで1階かもしれないと階段を下りかけ、改札のサインが2階になっているのに気づいて引き返しました。そこに人がいたので尋ねたところ、西武と違ってJRの改札は5時にならないとシャッターが開かないとの事。時計を見ると4時59分でした。
直ぐにシャッターが上がって改札を通れたのですが、ホームは寒かったので2階に戻り、ストレッチをしながら19分の電車を待ちました。ところが次の高麗川駅で高崎線に乗り換えなので、ホームに降りて持ってきたはずのずストック2本が無いことに気づきました。ストレッチする際に壁に立てかけて忘れたのです。一駅なので引き返せば見つかるでしょう。でもこの時間帯は電車の本数が少ないので、出発時間が大幅に遅れます。古いストックなので取っていく人はいない事に賭け、そのまま高崎線の電車に乗りました。
ところがトラブルはまだまだ続きます。55分に小川町駅に着き、トイレと準備運動をして予定通り6時に出発しようとし、GPSで登録したルートを表示させようとしたら、登録したルートの名前が殆ど消えていたのです。名前が表示されるのは、アルファベットだけで登録したルートで、日本語の名前で登録した物が表示されません。名前が表示されなくても選べたので、ダメもとで上から選び、View mapを押してみたのですが、地図が表示されません。色々なルートで試して全て同じ状況で、ルート名が表示されるアルファベット表記の物を試しても駄目でした。GPSは諦めて地図だけで歩く事にしましたが、奥武蔵はこれが3回目。しかも今回の北部は初めてで距離も約50キロとロングなので、計画ルートをどう引いたか若干記憶に不安が有りました。そこで駄目もとでGPSをオフして再起動したらルート名が表示され、選ぶと地図と登録ルートも出たので7分遅れで何とか出発できました。
歩き始めると殆どがハイキングコースなので表示も有り順調に歩けました。目的の花桃の郷は満開を少し過ぎていましたが斜面に綺麗に咲いていました。ここまではほぼ計画どおりだったのですが、それから寄居駅までで予定より大幅遅れとなりました。花桃の郷でノンビリし過ぎたのと、鉢形城公園に寄ったせいかと思ったのですが、この時点で計画の貫徹は諦めて野上駅に下山する事にしました。駐車場の件と同じで、後で間違いに気づいたのですが、何と花桃の郷から登谷山までの時間が計画時に抜けていたのです。つまり落合〜花桃の郷〜登谷山〜寄居駅までコースタイム6時間を4時間で計算していたのです。予定より遅れるはずですね。。。
でもまあ写真の様に歩き自体は楽しめました。ストックは駅に届けられていたので、まあ終わり良ければ全て良しでしょうか。
コメント
この記録に関連する登山ルート
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あと、ちょっとで計画貫徹だったのに、惜しかったですね 。
地元だと、ここまで一気に行こうとは思いませんが、それにしても 50Km とは 。寄居から出発して、西の破風山まで行こうと思ったことがあるぐらいです(でも、帰宅時間の都合で宝登山まででした)。
官ノ倉山は、南東に伸びているルートから登った方が充実します。
ちょうど花桃の季節で良かったですね 。
この後は、奥秩父に段々と近づいて行くことになると思いますが、交通の便が悪くて周回しにくいです。
misuzuさん、こんにちは。
元々の計画がCTを2時間少なく見積もっていたので、ちゃんと見積もっていたら最初から宝登山は計画に入れて無かったと思います。野上駅から東飯能駅まで戻るのにそこそこ時間がかかるし、そこから車で帰宅するのでこの位が限界でしょう。
官ノ倉山の南東に伸びる尾根ルートとは、登山地図には掲載されていませんが城山を通るルートでしょうか。奥武蔵は少し遠いので行くと欲張って50km位は歩きたいと思ってしまいます。貧乏性ですね〜。
確かに奥秩父に近づくとアプローチに時間がかかるのが難点です。車でも往復で2時間位はかかりますね。これから日が長くなるのでどの様なルートが可能か悩むところです。
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