記録ID: 2281464
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ハイキング
霊仙・伊吹・藤原
三国岳(時山から往復)・・↑阿蘇谷〜↓尾根コース
2020年03月29日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 04:27
- 距離
- 9.7km
- 登り
- 1,007m
- 下り
- 998m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:06
- 休憩
- 0:20
- 合計
- 4:26
距離 9.7km
登り 1,008m
下り 1,007m
15:07
ゴール地点
天候 | 曇り・・登山口6℃〜三国岳2℃ 県境稜線は寒気の雲の中で寒風が強かったです |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
登りで使った阿蘇谷は、沢沿いのワイルドでいい感じのコース 但し、テープマークはマズマズあるものの何度もルートミスをしてしまいました・・最大のチョンボは、写真13の橋(鉄塔巡視路用の橋と思われます)を渡ってしまったことで、渡らず左岸をそのまま進むのが正解 その橋を渡ってしまって沢沿いをさらに進むと行き詰り、その後も鉄塔巡視路のピンクテープを高巻きへのガイドと勘違いして結局30分ほどロス 阿蘇谷で危険を感じた所はコースアウトした部分のみで、オンコースでは慎重に進めばそれ程問題はありませんでした 下山に使った尾根コースは、判りやすい尾根通しでテープマークを追って行けばOK・・但し、時山に向っていないテープや林業用のテープに2〜3回騙されたので、こちらも自力でのナビは必須です |
写真
感想
本日は鈴鹿北部の三国岳(美濃伊勢近江の三国境)に登ってきました。
当初は時山からソノド〜霊仙山に登る計画だったのですが、天気の回復が遅れたためコース変更となりました。
三国岳は、’12年の積雪期に阿蘇谷から下山しようとしてルーファイできず、烏帽子岳経由の大迂回で下山した因縁のある山。今回ようやく8年越しの「阿蘇谷コース踏査」のチャンスが巡ってきました。
実際、今回は無雪期の登りであっても何度も道迷いする体たらく↓。
鉄塔巡視路用の橋を、地形図で確認せず右岸に渡ったのが大チョンボの始まりで、その前に油断が生じる要素があったのも反省しています。
8年前に、このコースを積雪期の初行で下るなどは全く無理で、そこを無理せず大迂回した自分はとりあえず褒めておきたいと思います。
しかし阿蘇谷コースは、安全確実ながら余り面白味の無かった下りの尾根コースに比べ、苔むした岩と沢がとてもいい感じで、ワイルドさも自分好み。
次回ここを歩くとすると、やはり難路感と面白味のギャップが大きい阿蘇谷の方でしょうね。
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本日、午後、鞍掛峠から、山頂まで歩きました。
とても寒かったですね。時山からのルートを
次回歩いて、この辺りの赤線繋ぎの
区切りにしようと思ってますので
タイミングのいいレコUP、
ありがとうございます。
テープが妙に多く、踏み跡が追いにくいですね。
shtさんでも迷われるとは。
尾根ルートで予定してましたが
沢コースも雰囲気良さそうで
参考になりました。
komaki さん こんばんは お久しぶりです
本日ニアミスだったのですね。レコアップされたら拝見させていただきたいと思います
本日の自分の大きなチョンボは、レコにも書きました通り、立派な橋を全く疑わず渡って進んでしまったことで、それ以外はワイルドで好みのいい沢コースでした
確かに意味が分かりにくいテープも多いですが、経験豊富な komaki さんには問題ないと思いますよ
コメントいただきありがとうございました
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