記録ID: 2322191
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トレイルラン
霊仙・伊吹・藤原
伊吹山地 品又峠~鳥越峠ピストン
2020年04月30日(木) [日帰り]
体力度
6
1~2泊以上が適当
- GPS
- 07:08
- 距離
- 24.8km
- 登り
- 1,839m
- 下り
- 1,835m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:56
- 休憩
- 0:10
- 合計
- 7:06
14:30
ゴール地点
鳥越峠の舗装道路上に沢があるが、飲料水には向かなそうな感じでした。
以下、私が調べたおおよその距離と所感など。
〇伊吹山登山口〜国見峠
約13km。国見峠には駐車可能。過去に残雪期に国見峠から伊吹山までピストン(18km)したが、美しい稜線の先にある伊吹山が素晴らしかった。ただし、厳冬期は雪深く雪庇も発達するので、かなり危険だろう。人はほとんどいない。無雪期は石灰岩が多いらしい。
〇国見峠〜品又峠:約10km。2日前の4/28に行きました。
品又峠は3台位しか駐車できませんが、少し下の道路ならば結構な台数が路駐できる。
〇品又峠〜鳥越峠:約12km。鳥越峠には5台位駐車可能。
今回は、赤線つなぎが目的のため、金糞岳まであと少しでしたが登りませんでした(以前、通ったコースだったため)。
以下、私が調べたおおよその距離と所感など。
〇伊吹山登山口〜国見峠
約13km。国見峠には駐車可能。過去に残雪期に国見峠から伊吹山までピストン(18km)したが、美しい稜線の先にある伊吹山が素晴らしかった。ただし、厳冬期は雪深く雪庇も発達するので、かなり危険だろう。人はほとんどいない。無雪期は石灰岩が多いらしい。
〇国見峠〜品又峠:約10km。2日前の4/28に行きました。
品又峠は3台位しか駐車できませんが、少し下の道路ならば結構な台数が路駐できる。
〇品又峠〜鳥越峠:約12km。鳥越峠には5台位駐車可能。
今回は、赤線つなぎが目的のため、金糞岳まであと少しでしたが登りませんでした(以前、通ったコースだったため)。
天候 | 晴れ 気温13~23℃ 微風 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
駐車場までの峠道は落石や陥没などあるが、普通車ならばなんとか行ける。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
危険箇所無し。テープは大体ありました。基本、土の地面です。 全体として美しい広葉樹の中を気持ちよく歩け、時々走れるトレイルです。場所により踏み跡が薄く、支尾根へ入っていきそうな箇所もあるのでGPSはあった方がよい。 こんな良いトレイルを放っておくのはもったいないと思います。どんどん登山客に入ってもらい、メジャールートになってほしいものです。積雪期でも安全だと思います。 |
その他周辺情報 | どこにも寄っていないので不明。 近くに温泉が2つほどあったような。 |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
長袖シャツ(ジオラインLW)
ミレーメッシュシャツ(ドライナメッシュシャツ)
ズボン
靴下
手袋
防寒着
雨具
サロモン(スピードクロス4GTX)
ザック(パーゴワークスrush28)
行動食
水2L(ほぼ飲んだ)
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ(レッドレンザーMH5)
予備電池
GPS(ガーミンMAP64S
予備のe-trex30)
筆記用具
ファーストエイドキット
保険証
携帯
ツェルト(juzaのEMシェルター)
スマホ
トレッキングポール(シナノ フォールダーフリー115)
|
---|
感想
展望は特にありませんが、美しい落葉広葉樹の森です。シカが多いです。それと、登山口の少し手前の道路脇には前回も今回も同じ箇所でカモシカいました。今日は寝てました。多分、7時前ならいつもいます。意外とお寝坊さんです(^_^)
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コメント
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凄すぎ🤷考えられない🕺
早すぎ。
昨日ふれあいの森から品又峠から新穂峠からその先までピストンしましたが、、結構足に来ました、、。
はじめまして。
ありがとうございます。
でも、それほど早くはないですよ。
毎日鍛えているトレイルランナーは、サンデー登山者の私では話にならないくらい速いですから。スタミナも彼らとは比べようもありませんし。
でも、お褒めに預かり光栄ですm(_ _)m
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