蓼科山＋車山 晴天！1月なのに雪少なめ…

2013年01月13日(日) [日帰り]

• GPS: 06:18
• 距離: 9.7km
• 登り: 963m
• 下り: 948m

コースタイム

【蓼科山】
すずらん峠登山口7:20−10:15山頂11:00−12:10すずらん峠登山口

【車山】
車山肩13:20−13:45山頂（気象レーダードーム）−14:10車山乗越−14:40車山肩

天候

晴れ！
山頂部は氷点下5度、風あり。山頂部以外は風もなく汗ばむくらいの陽気。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

蓼科山／すずらん峠駐車場
7時くらいで8割くらいの埋り、12時くらいに下山すると入りきれない自動車が道路に駐車していた。

車山／車山肩駐車場

先週からの好天のせいか、路面の雪は解けていてビーナスラインも終日チェーンなしでも問題なかった。

コース状況／危険箇所等

【蓼科山】
コース前半ところどころ、岩・地面が露出している場所あり。
他は雪も踏み固められていて歩きやすい。

蓼科山の上りは、緩→急→緩→急といった感じ、後半2100メートルくらいで、蓼科山が視界に入ってきたあたりからの上りは結構キツイ。

今回は最初から最後までアイゼンを着用。

【車山】
このところの好天でかなり雪が融けている様子。山頂から乗越の間、スキー場を近くを歩くのでスキーヤーに注意。
スノーシューを使ったが、なくても大丈夫か？

明日（1/14）からは天候が崩れるようなので、あまり参考にならないかもしれません。

写真

1/13 7:22

7時頃駐車場着。
7〜8割程度の埋り、下山時には入りきらない自動車が道路に駐車していました。

1/13 7:23

登山口。バス停の目の前にあります。

1/13 7:45

陽が差し始める。今日も1日よい天気になりそう。

1/13 7:52

しばらく好天が続いたせいか、地面が露出している場所があります。

1/13 8:43

前半の登り。
ところどころ岩も...
昨年の4月に登った時もこんな感じだったか？

1/13 8:51

中間（2,100メートル）地点

1/13 9:01

しばらく緩やかな登り。

1/13 9:04

正面に蓼科山が見え始めると、

1/13 9:11

急登がはじまります。
400メートルくらいを一気に登るので、結構キツイが...

1/13 9:13

振り返るとキレイな景色が広がっています。

1/13 10:00

森林限界を過ぎると、岩場に出ます。

1/13 10:10

しばらく進んで、蓼科山頂ヒュッテが見えてくると山頂はもうすぐ...

1/13 10:14

山頂。
南北八ヶ岳の山々が一望できます。

1/13 10:30

南アルプスも...

1/13 10:33

北アルプスも...

1/13 10:34

浅間山もキレイに見えます。

1/13 11:13

気温は氷点下5度。
風があるので山頂部の空気は肌を刺すよう。

1/13 10:36

蓼科神社。

1/13 10:45

今日の昼食は「どん兵衛」新春バージョン、七福神おみくじ付き。

1/13 10:51

おみくじは恵比寿様。今年は商売繁盛？
暖かい食べ物が沁みます。

1/13 11:41

下山は一気に下ります。

1/13 11:42

ウサギの足跡、新しい？

1/13 11:47

中間地点。ここまで30分。登りの半分以下の時間で下山中。

1/13 12:19

駐車場。
1時間と少しで下山。

1/13 14:37

蓼科山下山後、時間と体力に余裕があったので、スノーシューを使ってみようと車山に、

1/13 13:30

が、雪が少ない！
でも気分で、スノーシューを使います。

1/13 13:48

車山山頂から北アルプスの山々。

1/13 13:54

東西八ヶ岳が一望できます。

1/13 13:52

南八ヶ岳と南アルプスの合間にうっすらと富士山、ちょっと分かりにくいか？

1/13 13:55

蓼科山。
午前中は頂上にいました。

1/13 14:13

車山乗越。
今日はここから車山肩に戻る。
次はもっとゆっくりと廻りたい。

1/13 14:28

空にうっすらと雲が...
好天続きも今日までかな？

撮影機器：

COOLPIX AW100 ニコン

iPhone 5 Apple

D70s ニコン

感想

ARAQ

3連休の中日は蓼科山へ。
昨年4月に登って以来2度目。
1月だというのに、好天が続いたせいか雪が融け始めて、前回登った時と同じ感じ。
昨年末からの登山は天候に恵まれラッキーが続く。本日も良い天気。

蓼科山のコースは長くないが、緩→急→緩→急といった感じで、後半の急登が結構キツイ！
そのかわり後半の急登では、一休みの際に振り返ると、八ヶ岳、南・中央アルプスの山々、諏訪の街並みの展望が素晴らしく目を楽しませてくれる。

森林限界を超えると一変してゴツゴツとした岩場。山頂に出ると360度のパノラマが広がる。

特に山頂から南北八ヶ岳が一望できる景色がお気に入りで、思えば昨年、蓼科山に登った際に見た赤岳に行ってみたくなり、それまで年数回の登山が本格的な趣味になった。
気付けば昨年は赤岳で4回、八ヶ岳では8回も登っていた。

山頂で景色を楽しみながら早めの昼食。
折角の好天なので、風は肌を刺すように冷たかったが、岩陰に隠れれば凌げる程度なので、山頂でのんびり景色を楽しむ。

登りは少々キツイが、下りは一気に下りるだけなのでとても楽。夏山なら木の根や岩に注意しながらだが、雪があるおかけで一気に下山。
登りの半分以下の時間で登山口に到着。


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下山後、体力的にも、時間的にも余裕があったので、山頂から見た車山の気象レーダーを思い出したら衝動的にスノーシューを使いたくなり、車山に行くことに...

しかし、車山スキー場に向かう途中、白樺湖あたりから見た車山高原には雪が積もっていない。ビーナスラインも道脇には雪が溜まっているものの、路面は乾いていてノーマルタイヤでも問題なし。

スキー場は人工積雪機のお陰か、雪は積もっていたが、その先も雪は少なめで春先のような様相。
それでも車山肩から山頂部までは積雪があるので、気分だけでもとスノーシューを装着し登り始める。

ツボ足で歩くことを考えるとだいぶ楽だし、登りではヒールリフターを使うとさらに快適。

普段は風が強いことが多いようだが、木々が生えていないせいか周囲の展望がスバラシイ。八ヶ岳の山々はフルラインナップで見渡せるし、浅間山、北から南アルプス、今回は富士山まで見渡せた。

取あえず気分だけでもということで、車山肩から山頂、乗越経由で戻るというショートコースだったが、次回は積雪のある時にじっくりと再チャレンジしたい。


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といことで、前回（4日）の北八では、次は子供と一緒にまた来たいと思い、
今回の蓼科山では、山頂から見えた雪景色の赤岳に登ってみたいと思い、
車山では、積雪期にじっくりとロングコースでスノーシューを楽しんで見たいと思い、

何度来ても、飽きることなく次への欲求を浮かび上がらせる八ヶ岳であった。