上野原から大月：バテバテの16座縦走

2020年11月13日(金) [日帰り]

• GPS: 09:20
• 距離: 30.8km
• 登り: 2,830m
• 下り: 2,640m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:28
• 休憩: 0:52
• 合計: 9:20

距離 30.8km 登り 2,830m 下り 2,659m

7:00 上野原駅
7:34 7:35 鶴島御前山
8:08 新矢野根峠
8:38 8:39 高柄山
8:45 千足峠
9:07 9:09 大丸
9:11 新大地峠
9:21 9:22 旧大地峠
9:32 矢平山
9:45 丸ツヅク山
9:55 寺下峠
10:06 舟山
10:29 10:30 鳥屋山
10:48 細野山
10:53 立野峠
11:12 11:16 倉岳山
11:29 穴路峠
11:33 天神山
11:51 雛鶴分岐
11:58 大桑岩稜
12:07 12:11 大桑山
12:21 突坂山
12:24 12:27 突坂峠
12:33 12:34 鈴ヶ音峠
12:51 12:52 桐木差山
12:57 高指
13:24 13:26 871m峰
13:41 13:47 大ビラ山
14:05 久美山
14:08 富士見平
14:11 九鬼山
14:25 紺屋の休場
14:35 14:39 礼金峠
14:57 ナベノテラス
15:02 15:05 馬立山
15:15 15:16 沢井沢ノ頭
15:23 15:35 八五郎岩
15:41 15:46 御前山
16:10 厄王権現口
16:20 大月駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

とにかくアップダウンが多くて、そのほとんどがなかなかの斜度。

細かな分岐、倒木で踏み跡が見えない箇所が多いので、GPSを使う方が安全。

途中に水を補給できる場所はない（立野峠北の水場はネット情報によると飲めないらしい）。

その他周辺情報

下山後は八王子まで戻って稲荷湯（大月には風呂がなく、八王子のやすらぎの湯は休館中）。銭湯としてはとても充実している。楽しみにしていた人生初の酸素カプセルは、男性は偶数日とのことで残念。

写真

11/13 7:02

上野駅をスタートしてすぐ、うっすらと朝靄のじかかる相模川を渡る。

11/13 7:08

民家のカエデの紅葉が完璧！

11/13 7:15

ここから登山道へ。スタートから15分。

11/13 7:34

�…疆膰畫飴魁�

11/13 7:42

コウヤボウキ

11/13 8:38

��高柄山。

11/13 8:38

リュウノウギク（？）の向こうに見えるのは笹尾根の山々。

11/13 9:03

ここで車道へ。左に30mだけ行けば良いのに200mぐらい行ってしまって

11/13 9:05

戻ってきてここからまた登山道。

11/13 9:22

793mのピークに東から直登。地図にはこのルートが載っておらず、南側の旧大地峠経由で時計回りにアプローチする形だが、直登の方が早いし道もわかりやすい。

11/13 9:28

標高800mを超えると少しずつ紅葉が。

11/13 9:32

�Ｌ霾浸魁�

11/13 9:38

お、富士山！

11/13 9:42

気持ち良さそうに見えるけど実際はなかなかの登り。

11/13 9:45

�ご櫂張泥�山。語源が気になる・・

11/13 9:51

11/13 10:06

�ソ�山の標識とトヤ山の標識がすぐ近くに並んでた。ホントに別の山？

11/13 10:07

舟山からはあちこちに紅葉。

11/13 10:15

11/13 10:17

11/13 10:29

�δ参飴魁�これをトヤ山と呼んでるサイトも多い。

11/13 10:33

ここの紅葉が一番きれいだった。

11/13 10:34

11/13 10:34

11/13 10:34

11/13 10:43

11/13 10:44

11/13 10:48

�Ш挂郢魁�

11/13 11:09

11/13 11:10

11/13 11:13

アオハダ

11/13 11:16

��倉岳山。990mでこの日の最高点。

11/13 11:16

富士山にかかっていた雲がきれいに取れた。

11/13 11:18

11/13 11:23

11/13 11:26

11/13 11:32

��天神山。

11/13 11:43

11/13 11:52

��高畑山。

11/13 11:56

プチ蟻の門渡り。高所恐怖症気味の自分は今回も四つん這いで・・・巻き道もある。

11/13 12:03

11/13 12:10

��大桑山。

11/13 12:26

突坂峠。ここで車道に出るのだけれど、直前の斜面に倒木があって踏み跡がわかりづらかった。

11/13 12:33

1キロ弱車道を走ってここからまた登山道へ。

11/13 12:52

��桐木差山。

11/13 12:57

��高指山。

11/13 13:16

11/13 13:22

11/13 13:43

889mピークで疲れ果てて数分仰向けにひっくり返る。空が青い。

11/13 14:10

��九鬼山。

11/13 14:25

急な下りがひと段落すると走りやすいなだらかなトレイルが続く。

11/13 14:43

リンドウ！ 疲れ果てていたのですごく元気をもらえた。

11/13 14:48

11/13 15:02

��馬立山。

11/13 15:04

11/13 15:29

御前山から南西に150mほど離れたところにある標高700m前後の岩稜ピークを左から巻いたらどん詰まり。右下に道が見えるけれど絶壁で下れない。おみやげに御前山の写真を撮って、来た道を戻る。

11/13 15:35

岩稜帯をの右へ下ったら、この道に出会えた。どこで分岐を見逃したんだろう？

11/13 15:41

�哀薀好椒垢砲靴橡榮�2つめの御前山。

11/13 15:42

南側の眺望が素晴らしい。

11/13 15:42

その右には雲の上に暮れなずむ富士山。

11/13 15:43

今日歩いてきた稜線。

11/13 16:04

ここでようやく大月の町！

11/13 16:21

車道を2キロ弱ヨタヨタ走って大月駅にゴール！

撮影機器：

iPhone SE (1st generation) Apple

感想

Echigoya

勤務先で夏から定着した月に一度の全社一斉休業日（コロナが収束しても続けて欲しい ^_^）。

低山ならまだ紅葉が楽しめるだろうと期待して、おととし4月に走った最高標高990mのコースに出かけてみた。

舟山から倉岳山にかけては道もよく踏まれていて、予想通り紅葉がほぼピークに近づいたところ。青空と陽の光を受けてとてもきれいだった。

ただし、それ以外の区間は荒れた個所や分かりにくい箇所が多い。何よりコース全般にとにかくアップダウンが多い。山頂標識だけでも16座。その他にヤマレコが認識した標識なしピークも片手に余る。大半がかなりの斜度で、登りも下りも手を使うような区間がたくさんある。距離だけみると高尾山口駅から陣馬山を往復するのとほぼ同じだが、標準タイムは1.5倍。

前回のコースタイムと比べながら走り続けたところ、終始前回よりも遅くて、結局9%も長くかかってしまった。膝とかが痛くなることはなく、脚も攣らなかったのに、体重を上げ、前に進むのがしんどかった。鈴ヶ音峠から九鬼山のあたりでは、もう前に進みたくないと思っている自分がいた。言い訳はいろいろ思いつくけれど、やはり体力が落ちてる可能性が一番高いと思う。こうやって少しずつ衰えていくのかなあ・・・悔しいけれど。

*****
上野原市の気温は最低が5度、最高が18度。上半身は半袖ジップアップをベースに、インナーや二重のアームカバーで寒暖調整した。これでちょうど良かった。途中に水場がないので2.5リットルの水を背負ってスタート、ゴールまでに2リットルと少し消費した。ラン中に摂ったカロリーは約1000kcal。