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Yamareco

記録ID: 275957
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雪山ハイキング
八ヶ岳・蓼科

蓼科山(春の陽気と枯葉のメッセージ)

2013年03月09日(土) [日帰り]
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GPS
04:55
距離
7.0km
登り
817m
下り
816m

コースタイム

7:50女神茶屋前登山口-10:35蓼科山山頂(お鉢周り)10:50-10:55蓼科山頂ヒュッテ(外で昼食)11:15-12:40女神茶屋前登山口
天候 晴れ
女神茶屋前登山口(朝) 0℃ 無風
山頂 -5℃ 強風
女神茶屋前登山口(昼)5℃ 無風
過去天気図(気象庁) 2013年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
■道の状況
 すずらん峠付近のみ、凍結場所があります。それ以外はほぼ、ノーマルタイヤで来れる状態でした。でも、朝晩は気温が下がると思うので、まだまだスタッドレス必須だとおもいます。
コース状況/
危険箇所等
■コースの状況
 たくさんの登山者がいますので、トレースははっきりしています。迷いません。雪はしまっていますが、トレースを外すと股下まで踏み抜きます。
 蓼科山は、夏も冬も入門的なイメージがありますが、コースは全般的に急登で、タフなコースです。雪道は、6本刃以上のアイゼンが必携でしょう。ピッケルがなくても、ダブルストックで十分登れます。
 山頂は強風ですので、フェイスマスクなどの防寒対策が必要です。
7時半頃に着くとすでに駐車場はいっぱいで、路駐しなくてはいけないほどでした。みなさん天気のいい土曜日狙いですね。写真は、登山口からまもなくの風景。
2013年03月09日 07:55撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 7:55
7時半頃に着くとすでに駐車場はいっぱいで、路駐しなくてはいけないほどでした。みなさん天気のいい土曜日狙いですね。写真は、登山口からまもなくの風景。
雪は締まっていましたが、すこしトレースを外れるとこの通りの踏み抜き。
2013年03月09日 08:00撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 8:00
雪は締まっていましたが、すこしトレースを外れるとこの通りの踏み抜き。
坂になってきたので、アイゼンを装着します。大菩薩で3シーズンスパッツをアイゼンで破ってしまいましたので、冬用スパッツ新調しました。
2013年03月09日 08:09撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 8:09
坂になってきたので、アイゼンを装着します。大菩薩で3シーズンスパッツをアイゼンで破ってしまいましたので、冬用スパッツ新調しました。
熊棚。なかなか立派です。
2013年03月09日 08:10撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 8:10
熊棚。なかなか立派です。
森林帯を抜けて、山頂が見えてきました。
2013年03月09日 09:24撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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森林帯を抜けて、山頂が見えてきました。
中腹から山頂までは、急登がずっと続きます。いつも悔しいのですが、写真で急坂を表現するのは難しいですね。
2013年03月09日 10:18撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:18
中腹から山頂までは、急登がずっと続きます。いつも悔しいのですが、写真で急坂を表現するのは難しいですね。
山頂に着きました。森林限界からは、かなりの強風です。
2013年03月09日 10:38撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:38
山頂に着きました。森林限界からは、かなりの強風です。
八ケ岳は存在感があります。右から編笠山、権現岳、阿弥陀岳、赤岳、横岳。
2013年03月09日 10:41撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:41
八ケ岳は存在感があります。右から編笠山、権現岳、阿弥陀岳、赤岳、横岳。
霞んで見えにくいですが槍ヶ岳と穂高も確認できます。
2013年03月09日 10:42撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:42
霞んで見えにくいですが槍ヶ岳と穂高も確認できます。
奥に乗鞍と手前に霧ヶ峰。
2013年03月09日 10:44撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 10:44
奥に乗鞍と手前に霧ヶ峰。
山頂の噴火口跡は広いですね。お鉢周りをしました。奥は南八ケ岳。
2013年03月09日 10:44撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:44
山頂の噴火口跡は広いですね。お鉢周りをしました。奥は南八ケ岳。
方位盤のエビのシッポはすごいことになっていました。
2013年03月09日 10:45撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:45
方位盤のエビのシッポはすごいことになっていました。
四阿山(右)と根子岳(左)。
2013年03月09日 10:46撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:46
四阿山(右)と根子岳(左)。
浅間山も近くに見えます。
2013年03月09日 10:46撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:46
浅間山も近くに見えます。
蓼科神社奥宮。火口の真ん中にあります。
2013年03月09日 10:48撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 10:48
蓼科神社奥宮。火口の真ん中にあります。
蓼科山頂ヒュッテの横で、風よけさせてもらって、昼食です。風がなければ春陽気。カップヌードルを食しました。
2013年03月09日 11:00撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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蓼科山頂ヒュッテの横で、風よけさせてもらって、昼食です。風がなければ春陽気。カップヌードルを食しました。
帰路につきます。たくさんの登山者でにぎわっていました。
2013年03月09日 11:20撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 11:20
帰路につきます。たくさんの登山者でにぎわっていました。
登山口近くまで降りたころには、外気は5℃。雪がおもくなって、完全に春の陽気でした。
2013年03月09日 12:36撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 12:36
登山口近くまで降りたころには、外気は5℃。雪がおもくなって、完全に春の陽気でした。
駐車場にもどってきました。朝からはずいぶん車が減っていましたが、それでも路駐の車も何台か残っていました。昼前くらいから登山すれば、駐車できますね。
2013年03月09日 12:42撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
3/9 12:42
駐車場にもどってきました。朝からはずいぶん車が減っていましたが、それでも路駐の車も何台か残っていました。昼前くらいから登山すれば、駐車できますね。
春に枯葉? 帰りの運転中、枯葉がワイパーに引っかかっているのに気づきました。停まって、手に取ると、なんと茅野警察署からの付箋紙メッセージ。お巡りさんは、10数台の路駐の車一つ一つに手書きをされたのでしょうか。
2013年03月09日 14:28撮影 by  TG-1 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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3/9 14:28
春に枯葉? 帰りの運転中、枯葉がワイパーに引っかかっているのに気づきました。停まって、手に取ると、なんと茅野警察署からの付箋紙メッセージ。お巡りさんは、10数台の路駐の車一つ一つに手書きをされたのでしょうか。
撮影機器:

感想

■春の陽気
 天気予報をみると、この週末の土曜日は絶好の山行日。蓼科山に目標を決めて、車で中央道を飛ばしていきました。高速からもプリン形状の蓼科山がくっきり見えて、テンションは上々。
 登山口から上り始めたら、すぐに暑くなってきて、フリースを脱ぐくらい春の陽気。インナーとアウターの二枚だけで登りました(山頂は強風ですので、2枚だと少し寒かったです)
 晴れといっても、晩秋や冬の青空とは違います。黄砂やらPMなんとかやらで、すこし霞んだ青空でした。春の空ですね。それでも、八ケ岳、南アルプス、中央アルプス、北アルプス、四阿・浅間など名だたる山々を確認することができました。このロケーションは、本当に山好きにはたまらない場所ですね。

■枯葉のメッセージ
 天気に恵まれたこともあり、蓼科山はたくさんの登山者でにぎわっていました。7時半についたときには、駐車場はいっぱいで、路駐の車が5〜6台ほど。駐車場にスペースは見つからず、仕方なく路駐の列の最後尾に停めさせてもらいました。
 帰路の車の中で、ふと見るとワイパーのところに大きな枯葉があります。気になるので、車を停めて手に取ると、茅野警察署からのメッセージ。おそらく、10数台が路駐していたと思うのですが、そのひとつひとつに手書きされたんでしょう。パトロールの途中か、住民からの苦情の電話か。蓼科山の登山者の車で、すぐに移動できないことはわかっていても、使命感からひとつひとつ手書きされたんだと思います。違反切符をきることもできただろうに・・・・・。言い方は変かもしれませんが、山岳地域を管轄する茅野警察署の、なにか暖かさを感じるメッセージでした。
 最後になりましたが、路駐によってご迷惑をおかけした関係者の皆さんにお詫び申し上げます。

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