御正体山（みしょうたいやま）

2020年12月27日(日) [日帰り]

• GPS: 04:34
• 距離: 13.8km
• 登り: 1,165m
• 下り: 1,168m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:48
• 休憩: 0:46
• 合計: 4:34

距離 13.8km 登り 1,166m 下り 1,168m

9:18 山伏峠バス停
9:27 山伏峠
9:51 9:53 石割山分岐
10:00 奥ノ岳
10:05 10:09 送電鉄塔
10:33 中ノ岳
10:54 10:55 前ノ岳
11:22 11:44 御正体山
12:11 前ノ岳
12:27 12:30 中ノ岳
12:55 13:04 送電鉄塔
13:11 13:12 奥ノ岳
13:16 13:18 石割山分岐
13:38 13:40 山伏峠
13:52 山伏峠バス停

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

山伏峠入口駐車場。5〜6台駐車可能。無料。
山伏トンネルの山中湖側入り口にあるバス停の正面の先に延びる舗装路の路肩スペース。
駐車場を奥に進むと登山道がある。
https://tozanguchinavi.com/trailhead/trailhead-112

コース状況／危険箇所等

特に問題ないが、登り口から石割山分岐まで、前ノ岳から山頂までの間に傾斜が急な個所がいくつかあり。お助けロープ等を使い慎重に。

写真

12/27 9:19

山伏トンネルの山中湖側に駐車スペースがあります。正式な登山口は反対側の道志側にありますが、そこには駐車スペースはないです。またトンネルを歩くもの危険なので駐車スペースをさらに奥に進みます。

12/27 9:20

すぐに立ち入り禁止の看板がありますが、そのまま進むと左側に小さな鳥居があり、そこが登り口です。鳥居からもう少し奥に進むと山伏峠を通る登山道もあります。

12/27 9:39

山頂も含め眺望は良くないですが、木々の間から見える富士が癒しです。

12/27 9:52

石割山分岐に到着。ここまで結構急な登りでした。

12/27 10:06

しばらく歩くと鉄塔が現れます。このコース唯一の見晴らしポイントです。南アルプス南部。

12/27 10:07

富士山と南アルプスの遠景。

12/27 10:08

南アルプス北部。

12/27 10:08

富士山が非常にきれいでした。

12/27 10:34

登ったり下ったりで中ノ岳へ。

12/27 10:54

登ったり下ったりで前ノ岳

12/27 11:22

前ノ岳から登りが急になります。急登をのぼり、しばらく平坦な森を歩くと山頂です。

12/27 11:23

なぜこの山を選んだ？

12/27 11:42

三角点。

12/27 11:43

山頂の祠。

12/27 11:48

山頂付近は巨木が多いです。

12/27 12:33

下山途中から見た御正体山。

12/27 12:54

帰り道の鉄塔。ここからの景色が一番良かったです。

12/27 13:03

鉄塔から再度富士山。朝より霞んでいるため南アはあまり見えず。

12/27 13:12

奥ノ岳から御正体山。

12/27 14:26

帰りに山中湖のパノラマ台から見た石割山方面。
中央奥が御正体山と思います。

撮影機器：

SH-M10 SHARP

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 飲料 日焼け止め 携帯 時計 タオル

感想

navikichi

信仰の山としてや即身仏で興味深かった御正体山でしたが、鉄塔からの景色以外はどうして200名山？と思わせる山でした。予報では晴れるが、見晴らしが良くないとのことで御正体山を選びましたが（眺望がない山という情報だったので）、お空は快晴、富士山も雲一つなく、ある意味残念な結果になりました。石割山へ行けるように組んでいたらもっと景色が楽しめたはずですね。