子ノ権現-イモリ山-本陣山-伊豆ヶ岳

2021年02月21日(日) [日帰り]

• GPS: 06:53
• 距離: 18.1km
• 登り: 1,294m
• 下り: 1,261m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:20
• 休憩: 1:27
• 合計: 6:47

距離 18.1km 登り 1,299m 下り 1,266m

10:04 名栗車庫バス停
10:29 名栗参道登山口
11:18 11:22 子ノ権現
11:52 11:54 天寺へ十二丁
12:10 12:16 イモリ山
12:24 森坂峠
12:34 12:37 本陣山
12:45 森坂峠
14:21 14:32 伊豆ヶ岳
14:44 14:45 五輪山
15:10 16:09 正丸峠
16:32 馬頭さま
16:50 16:51 正丸駅
16:51 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

基本的に踏み跡はしっかりしていましたが、所々で不明瞭なところもあったので、破線ルートに入る場合は自己責任でお願いします。

写真

2/21 9:54

今日は名栗車庫BSからスタートです。本来なら森河原BSが最寄りなんですが、赤線を繋げるために手前で降りました(笑)

2/21 10:16

ここを右に曲がります。バス道路はバイクの集団が頻繁に通って騒がしかったんですが、ここから静かに歩くことができました。まだ当分は舗装道路ですが。

2/21 10:17

雲一つない青空です！

2/21 10:20

名栗の杜というオシャレなお店がありました。中でドリンクや軽食をいただけたようなので、逆ルートだったら入ってみたかったですね。

2/21 10:30

ここからようやく山道に入れます。この石碑が目印！

2/21 10:31

この道は、僕が持っている奥武蔵登山詳細図だと破線コースで山と高原地図には載ってませんが、ヤマプラだと実線コースなので最新版だと一般道になっているのかもしれませんね。少し荒れてますが踏み跡は分かりやすいです。

2/21 10:35

少し進むと林道とぶつかりましたが、そのまま直進します。入口に木が倒れていたけど、通行禁止というわけではないですよね？

2/21 10:38

木でできた橋もあります。

2/21 10:39

土管でできた……これは橋じゃないっすね。こんな感じで何度か沢を超える箇所もありました。

2/21 10:44

ここまで何も考えずに沢沿いに歩いてきたんですが、ふと etrex の地図を見ると点線で表示された道からずれていることに気付きました。

2/21 10:44

GPS上のルートは、右側の尾根を通っています。奥武蔵登山詳細図のルートはこのまま直進している気がするんですが、不安なので強引に斜面を登って尾根に出ました。良い子は真似しちゃいけません！

2/21 10:48

薄いですが確かに踏み跡らしきものが見えましたし、先ほどの沢沿いの道よりも歩きやすそうなので、このまま尾根を進むことにしました。

2/21 10:52

なんか大きな岩の上を通過したんですが、これって名のある岩なんでしょうか？地図にあるヒビ岩とも天狗岩とも違う気がするのですが。

2/21 10:54

岩の上にある大きな2本の気が印象的でした。ちなみに岩の上からの眺望は殆どありませんでしたね。残念。

2/21 10:55

この尾根道歩きは結構楽しかったです。正式なルートじゃなかったかもしれませんが、これはこれで良かったですね。

2/21 10:58

左側からの道と合流しました。多分、あのまま沢沿いに進んでいたら この道を登ってきたんだと思います。

2/21 11:00

七丁目と書かれた碑が出てきました。このまま直進しそうになりましたが、よく見たら右に道が伸びていたので曲がります。危ない危ない。

2/21 11:02

倒木がたくさんありましたが、通行の邪魔になるほどでもなかったです。

2/21 11:03

小殿コースと合流しました。これでまた赤線が繋がったぞ♪

2/21 11:05

さすがに一般道は分かりやすいです。

2/21 11:08

愛宕山への鳥居も見えてきましたが、今回はスルーさせていただきます。ごめんなさい。

2/21 11:10

ここからの眺めが結構好きです。

2/21 11:11

奥武蔵登山詳細図によると、この先に展望台とベンチがあるそうです。この前は何度も通ってるけど、知らなかったわ！

2/21 11:12

行ってみたら本当にあった。この景色を独り占めです。今まで損したな〜。

2/21 11:17

戻って例の手を眺めながら子ノ権現に向かいます。

2/21 11:18

2/21 11:20

まずは第1チェックポイントの子ノ権現に到着です。今年も元気に山を歩けるように足腰守りを買いました。いつの間にか登山守りなんてのも出てましたが、在宅勤務になって座りっぱなしなので足腰全般の加護の方をお願いします。

2/21 11:27

スタートのバス亭近くにトイレが無かったので、ここまで我慢していたんですよね。助かりました……。

2/21 11:29

2/21 11:30

それでは子ノ権現様ともお別れです。

2/21 11:30

2/21 11:31

2/21 11:32

本当はこの先から山道に入らなくちゃいけなかったんですが、間違ってここを降りてしまいました。

2/21 11:37

結構下ってから気付いたので戻るのも嫌だなぁと思っていたら、etrexの地図にはここから舗装道路と並行して走る登山道が書かれてありました。よく見たら踏み跡らしきものが見えるので、ここを進んでみることにしました。

2/21 11:38

本来降りてくるはずだった道と無事に合流出来ました。良かった良かった。

2/21 11:38

ちなみに、僕が歩いてきた道の出口は木で通せんぼされていたので、歩いちゃいけない道だったようです。ごめんなさい。良い子は真似しないようにね！（2回目）

2/21 11:40

ここも一般道なので楽々です。

2/21 11:43

2/21 11:45

名前は書いてませんが、地図によると ここが柿ノ木峠というらしいです。

2/21 11:54

天寺十二丁目石に到着です。快適だった一般道から、また破線コースに入ります。

2/21 11:54

破線とはいえ、痩せ尾根上を歩くので道を間違う心配はありません。

2/21 11:59

苔の上を歩く箇所もあって、結構楽しかったです。

2/21 11:59

いきなり出てくる鉄塔。

2/21 12:01

とりあえず、いつものやつ。

2/21 12:01

相変わらず鉄塔からの眺めは良いですね。

2/21 12:01

向こうにも鉄塔が見えましたが、電線が無いということは もう使われていないんでしょうかね？

2/21 12:04

この道は安曇幹線と言うんでしょうか？

2/21 12:08

イモリ山の山頂直下は結構な急斜面。トラロープも出てきました。

2/21 12:11

祠が見えました。この後ろにあるのがイモリ山の山頂ですね。

2/21 12:11

もちろん山頂に向かいます。

2/21 12:12

イモリ山登頂〜。なぜ標識が2つあるのか疑問ですが、細かいことは気にしないのが山の男ってヤツよね！

2/21 12:12

山頂からの眺めは、ちょっと残念な感じ。

2/21 12:14

戻って先ほどの祠に山行の無事をお祈りしておきます。

2/21 12:15

イモリ山からの下りにもトラロープがありました。落ち葉が積もっているので、念のためにロープを掴んで降りましょう。

2/21 12:17

破線ルートですが、手書きの標識もあって安心です。作ってくれた人には感謝ですねぇ。

2/21 12:25

というわけで無事に森坂峠に到着です。ここにも手書きの標識がありましたね。それではさっそく本陣山に向かいましょう。

2/21 12:30

森坂峠から本陣山への道は少し分かりづらかったです。途中にアンテナが数本立っていたので、帰りはこれを目印にすると分かりやすいかも。山の中の人工物は目立ちますからね。

2/21 12:34

山頂への手前にはピンクのリボンがありました。降りる時はこれを目印にすれば間違えないですね。

2/21 12:35

というわけで本陣山に登頂です。実はこの登りが一番疲れたかも。

2/21 12:35

予想通り眺望は全くありませんが、破線ルートを無事に歩き通せた満足感で気になりませんでした。よかよか。

2/21 12:47

森坂峠まで戻ってきました（途中で少し道を間違ったのはナイショ）。本当はここで左に折れて西吾野駅に戻ろうかと思っていたんですが、まだ13時前だし、少し物足りなかったので右に折れて伊豆ヶ岳も登ってみることにしました。今思えば、ここで止めておけば良かった……。

2/21 12:50

ここの下りも沢沿いっぽい道でしたね。雨が降るとヤバそうな感じ。

2/21 12:51

2/21 12:52

舗装道路に出ました。

2/21 12:52

道の向こう側には手書きの標識がありました。伊豆ヶ岳に誘われてるな〜。

2/21 12:52

ここから左側の道にUターンです。ヤマプラだとここが繋がらないんですよね。改善要望！

2/21 12:54

ここにも手書きの標識がありました。

2/21 12:54

で、反対側には子ノ権現への案内板もありました。このまま真っすぐ行けば戻るのか……。

2/21 12:57

舗装道路を歩いていると、脇にまた手書きの標識がありました。あれっ？伊豆ヶ岳への道ってここだっけ？

2/21 12:57

見上げると鳥居が見えました。あ〜、東尾根ルートってあそこから登る奴か。奥武蔵登山詳細図を見ると「道標なし。熟達者向き」と書かれてあるな……。こ、今回は遠慮してやらあ！

2/21 13:02

2/21 13:13

延々と舗装道路を歩いてきましたが、ここから林道に入ります。トイレもあるので安心ですね。まだまだ舗装道路は続きますが。

2/21 13:22

立ち入り禁止のチェーンがありましたが、歩行者だからと気にせず先に進みました。

2/21 13:28

長かった舗装道路もようやく終わりました。

2/21 13:30

舗装道路が終わったら、どんどん道が荒れてきました。

2/21 13:33

洞穴がありました。突然の雨が降ってきたらここで雨宿り……は、あまりやりたくないな。

2/21 13:35

道の崩壊がどんどん進み、ここはくの字型に残った土台の上しか歩ける場所がありません。出口にある木が邪魔で、避けるときに落ちないか少し不安になりました。

2/21 13:40

ここはもう完全に崩壊してしまっていたので、左奥から一旦降りて向こう側に渡りました。なんか終末後の世界を歩いてるみたいで楽しかったです。

2/21 13:40

林道もここでお終い。この橋の向こうから ようやく山道に復帰です！

2/21 13:43

山道楽しい！わ〜い♪
と言いたかったんですが、長かった舗装道路歩きのダメージが蓄積したのか、足が痛くなってきて両足とも釣りそうになりました。ここから戻るわけにもいかないし、泣きながら登る羽目になりましたよ……。

2/21 14:08

途中に仏様の写真が落ちていました。何故こんなところに……。

2/21 14:14

なんとか奥武蔵縦走コースに合流しました。途中の写真が無いのは、そんな余裕が無かったからです！肉体的にも精神的にもキツかった……。

2/21 14:26

というわけで、這う這うの体で伊豆ヶ岳に到着。本陣山で帰っておけば……とも思いましたが、達成感は今日一番でしたね！

2/21 14:26

後で教えてもらったんですが、この数時間前に骨折した人が出たそうで、ヘリでの救出劇があったんだとか。僕が行ったときはそんな痕跡も無く静かな山頂でしたが。

2/21 14:38

流石に男坂を下りる元気は無いので女坂から……と思ったけど、この迂回路が濡れた土でぐちゃぐちゃで、滑ったら大惨事になりそうなので非常に気を使って降りる羽目になりました。ある意味、ここが一番疲れたかも……。というか、なんでここの土だけ濡れてるの？

2/21 14:46

五輪山まで戻ってきたので、もう一安心……かと思ったら、この先の下りも土がぐちゃぐちゃで、なおかつ木の階段も崩落気味なので脇の斜面を歩いたら滑って転びました...。幸い、転んだ先の土はそれほど濡れていなかったので大惨事にはなりませんでしたが。

2/21 14:58

小高山まで戻ってきました。

2/21 14:57

2/21 15:11

あぁ、夢にまで見た奥村茶屋が見えてきた。

2/21 15:12

昨年はコロナで ここのジンギスカンが食べられなかったんだよなぁ。食べたかったよ〜。

2/21 15:30

う〜ん、やっぱり山を歩いてきた後のビール＆肉は最高です。
肉質的にはここより上の店は沢山あるだろうけど、少なくとも僕にとっては ここ以上のジンギスカンはありません。美味しかった！

2/21 16:19

満足して店を出て、良い気分で帰ると途中の橋が傾いてました。ビールを飲み過ぎたのかと思ったわ……。

2/21 16:31

今度こそ、これで今日の山道はお終いです。

2/21 16:51

正丸駅まで戻ってきました。本当に今日は舗装道路歩きが長かったなぁ……。

2/21 16:52

本当ならこのあと一杯引っかけてから帰りたいところですが、緊急事態宣言下なので大人しく帰ります。打ち上げは家でやるよ。お疲れさま！

撮影機器：

DSC-RX100 SONY

SH-M12 SHARP

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 靴 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 GPS ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル カメラ

感想

jey

この週末は随分と気温が上がるということで、今年最初の山行に出かけることにしました。
とはいえ緊急事態宣言下なので遠くに行くのも気が引けるので、近場の奥武蔵にしましょう。

しかし、この辺の一般道は大体歩いちゃったし、せっかく山を歩くのに赤線が増えないのも悲しいよなということで破線ルートを繋げるコースを組み立ててみました。

私のスキル的に少し不安な点もあったんですが、この近くなら少しは土地勘もあるし、GPS（etrex20）もあるので大丈夫だろう、と。

結果としては何とかなりました。破線ルートとはいえ踏み跡はしっかりしていましたし、そんなに恐れるほどでは無かったかなという感じです。少しは山の経験値が蓄積されているんですかね。

ただ、地図読みからコッチだろうと思っても イマイチ自分に自信が持てないのでGPSに表示されたルートの方を信じてしまい、何度か道迷い（というか道違い？）をしてしまいました。もう少し上手くテクノロジーと付き合わなくちゃいけませんね。反省です。