記録ID: 299849
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
新緑の雲取山〜石尾根縦走
2013年05月18日(土) ~
2013年05月19日(日)
- GPS
- 13:05
- 距離
- 30.4km
- 登り
- 2,027m
- 下り
- 2,230m
コースタイム
5/18
鴨沢 9:20
9:40 小袖
11:10 堂所
12:10 七ツ石小屋 12:50
13:20 ブナ坂
13:50 奥多摩小屋テント場 14:30
15:17 雲取山山頂 15:30
16:10 奥多摩小屋テント場
5/19
奥多摩小屋 5:15
5:55 七ツ石山 6:00
8:03 鷹ノ巣山 8:10
9:27 六ツ石山 9:35
11:40 奥多摩駅
鴨沢 9:20
9:40 小袖
11:10 堂所
12:10 七ツ石小屋 12:50
13:20 ブナ坂
13:50 奥多摩小屋テント場 14:30
15:17 雲取山山頂 15:30
16:10 奥多摩小屋テント場
5/19
奥多摩小屋 5:15
5:55 七ツ石山 6:00
8:03 鷹ノ巣山 8:10
9:27 六ツ石山 9:35
11:40 奥多摩駅
天候 | 5/18(土)晴れ 5/19(日)曇り時々晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
千葉県からだとどんなに頑張ってもこのバスより前のバスには乗れません。 登山口到着が9時を過ぎるので日帰りをするにはキツイかも。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
鴨沢〜雲取山頂 さすがに人気のコース、道はよく整備されています。 整備されてはいても所々崩落地はあります。 七ツ石山〜鷹ノ巣山 稜線ルートは踏み跡程度の個所もありますが、道に迷うような 箇所はないです。巻き道ルートは明瞭です。 コルの部分で稜線ルートと巻き道ルートが合流・分岐します。 広い尾根です。 鷹ノ巣山〜奥多摩駅 稜線ルートの将門馬場からの下りが急峻です。 木の根っこが多く滑りやすいので注意が必要です。 登山ポストは奥多摩駅と鴨沢登山口にあります。 |
写真
感想
やってみたかった石尾根縦走。七ツ石山〜雲取山、鷹ノ巣山〜奥多摩駅は
すでに走破済みだったのでこの区間を繋げたかったのでした。
さらに昨年買ったまま使う機会のなかったテントを使ってみたかった。
ということで3度目ながら雲取山へ。
軽量化を図ったおかげでテント装備でも15kg、
50Lザックでも余裕があった。
それでも普段10kgもない日帰りor小屋泊装備から比べれば
ずっしりと重く、帰宅後は肩こりと腰痛に。
下半身のダメージはさほどでないから、上半身を鍛えないと
重い装備はキツイなと思いました。
雲取山は人気の山なのでバスも満員。増車も出ました。
登山道も人だらけ。それでも奥多摩小屋&テント場は
余裕がありました。
雲取山荘はどれだけ混んだのでしょうか。
団体さんが何組かいたようです。
逆に次の日は日帰り組が登ってくる前に行動できたからでしょうか、
日曜の奥多摩とは思えないぐらい静かな山歩きができました。
むしろほとんど人に会わず怖いくらいでした。
新緑のロングトレイル、大満足でした、
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