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Yamareco

記録ID: 3125150
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
房総・三浦

房総低山縦走ファストハイク◆糞山・小鋸山・嵯峨山・三浦三良山・大塚山・物見塚山)

2021年05月01日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
07:13
距離
25.5km
登り
1,416m
下り
1,403m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:50
休憩
0:22
合計
7:12
距離 25.5km 登り 1,417m 下り 1,417m
8:29
5
8:40
4
8:44
10
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26
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29
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2
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51
11:13
10
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9
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11:38
38
12:16
5
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20
14:00
14:01
99
15:40
15:41
0
15:41
ゴール地点
天候 快晴 のち 雷雨
過去天気図(気象庁) 2021年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
JR内房線「浜金谷駅」スタート
JR内房線「竹岡駅」ゴール
コース状況/
危険箇所等
感想欄にまとめて記載しています。
車力道と自然歩道の分岐。今日は車力道へ。
2021年05月01日 08:35撮影 by  SHV41, SHARP
1
5/1 8:35
車力道と自然歩道の分岐。今日は車力道へ。
鋸山のヒカリモ発生地。
2021年05月01日 08:38撮影 by  SHV41, SHARP
3
5/1 8:38
鋸山のヒカリモ発生地。
房州石の切出し岩が並んでいます。
2021年05月01日 08:51撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 8:51
房州石の切出し岩が並んでいます。
鋸山まではバリエーションルートで進みます。
2021年05月01日 09:08撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 9:08
鋸山まではバリエーションルートで進みます。
東京湾・金谷港方面の眺望。
2021年05月01日 09:14撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 9:14
東京湾・金谷港方面の眺望。
新緑が山々を彩っています。
2021年05月01日 09:17撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 9:17
新緑が山々を彩っています。
鋸山山頂到着。
2021年05月01日 09:20撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 9:20
鋸山山頂到着。
鋸山を後にして次は小鋸山を目指します。
2021年05月01日 09:39撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 9:39
鋸山を後にして次は小鋸山を目指します。
林道口に到着。小鋸山方面へ入っていきます。
2021年05月01日 09:42撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 9:42
林道口に到着。小鋸山方面へ入っていきます。
小鋸山までのルートは、ヤセ尾根・岩場の登り下り、足元が崩れている箇所ありで慎重に進みます。
2021年05月01日 09:48撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 9:48
小鋸山までのルートは、ヤセ尾根・岩場の登り下り、足元が崩れている箇所ありで慎重に進みます。
切通し跡かな?
2021年05月01日 09:57撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 9:57
切通し跡かな?
小鋸山到着。鋸山(一番左のピーク)が見えます。標高200mもない山ですが、結構高度感があります。
2021年05月01日 10:11撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 10:11
小鋸山到着。鋸山(一番左のピーク)が見えます。標高200mもない山ですが、結構高度感があります。
小鋸山から通称「房州キャニオン」と呼ばれるエリアに入って行きます。
2021年05月01日 10:21撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 10:21
小鋸山から通称「房州キャニオン」と呼ばれるエリアに入って行きます。
次なる目的地「嵯峨山」へ向かいます。振り返ると先ほど通過した小鋸山が見えます。
2021年05月01日 10:27撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 10:27
次なる目的地「嵯峨山」へ向かいます。振り返ると先ほど通過した小鋸山が見えます。
嵯峨山までのルートには赤テープがたくさん設置されていました。
2021年05月01日 10:30撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 10:30
嵯峨山までのルートには赤テープがたくさん設置されていました。
ルートを塞ぐワニっ?
2021年05月01日 10:33撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 10:33
ルートを塞ぐワニっ?
要所には虎ロープもあって、整備されています。
2021年05月01日 10:47撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 10:47
要所には虎ロープもあって、整備されています。
一昨年の台風の影響で倒木が目立ちますが、きちんとルートが付けられていました。
2021年05月01日 11:05撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 11:05
一昨年の台風の影響で倒木が目立ちますが、きちんとルートが付けられていました。
小保田峠到着。
2021年05月01日 11:12撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 11:12
小保田峠到着。
嵯峨山へ向かう急登区間が始まります。
2021年05月01日 11:17撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 11:17
嵯峨山へ向かう急登区間が始まります。
スイセンピーク。
2021年05月01日 11:24撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 11:24
スイセンピーク。
嵯峨山山頂に到着。山頂からちょっと移動すれば、眺望が少し広がっていました。
2021年05月01日 11:34撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 11:34
嵯峨山山頂に到着。山頂からちょっと移動すれば、眺望が少し広がっていました。
嵯峨山を後にして、三浦三良山へ向かいます。
2021年05月01日 11:37撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 11:37
嵯峨山を後にして、三浦三良山へ向かいます。
多くの夏ミカンが印象的な集落へ出てきました。
2021年05月01日 12:00撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 12:00
多くの夏ミカンが印象的な集落へ出てきました。
舗装路に出ると、道端にシャガが咲き乱れていました。しばらく続いて圧巻な光景でした。
2021年05月01日 12:03撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 12:03
舗装路に出ると、道端にシャガが咲き乱れていました。しばらく続いて圧巻な光景でした。
大塚山までの登山道は鎌倉古道!グッときます。
2021年05月01日 12:17撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 12:17
大塚山までの登山道は鎌倉古道!グッときます。
道筋がしっかりしていて、歩きやすい道が続きます。
2021年05月01日 12:19撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 12:19
道筋がしっかりしていて、歩きやすい道が続きます。
三浦三良山山頂に到着。眺望はありません。
2021年05月01日 12:21撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 12:21
三浦三良山山頂に到着。眺望はありません。
古道感ある道筋が続きます。
2021年05月01日 12:40撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 12:40
古道感ある道筋が続きます。
梨沢大塚山山頂に到着。
2021年05月01日 12:44撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 12:44
梨沢大塚山山頂に到着。
梨沢地区の集落に下りてきました。
2021年05月01日 13:00撮影 by  SHV41, SHARP
5/1 13:00
梨沢地区の集落に下りてきました。
集落で舗装路に出てから再びトレイルへ。車2台が通れる感じで、ひと昔前まで車道として使われていた雰囲気がありました。 
2021年05月01日 13:43撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 13:43
集落で舗装路に出てから再びトレイルへ。車2台が通れる感じで、ひと昔前まで車道として使われていた雰囲気がありました。 
物見塚山を目指して薄い踏み跡がある尾根道を進みます。
2021年05月01日 13:56撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 13:56
物見塚山を目指して薄い踏み跡がある尾根道を進みます。
物見塚山山頂に到着。眺望はありません。
2021年05月01日 14:01撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 14:01
物見塚山山頂に到着。眺望はありません。
物見塚山から竹岡地区方面への道は、荒れ放題で前進にちょっと苦労しました。
2021年05月01日 14:05撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 14:05
物見塚山から竹岡地区方面への道は、荒れ放題で前進にちょっと苦労しました。
竹岡地区に出てきたところで、豪雨&雷に捕まり予定を変更して竹岡駅へ向かいました。
2021年05月01日 14:24撮影 by  SHV41, SHARP
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5/1 14:24
竹岡地区に出てきたところで、豪雨&雷に捕まり予定を変更して竹岡駅へ向かいました。
撮影機器:

感想

【スタートから鋸山→小鋸山→嵯峨山まで】
 台風被害による倒木や土砂崩れの爪痕が多く残っていますが、新たな道が付けられていたり、赤テープや道標の設置があったりで、きちんと整備されている区間でした。細かなアップダウンの繰り返しで苦労する面もありますが、その分、東京湾や新緑の山々、房州キャニオン等々、低山とは思えない高度感ある眺望を楽しめる区間でした。
 なお、小鋸山へのルートは、ヤセ尾根や岩場の登り下り、足元が崩れている箇所があり注意が必要です。

【嵯峨山→三浦三良山→梨山大塚山】
 嵯峨山までのルートとは一転して、眺望はほとんどありませんでしたが、その分アップダウンが緩やかで、一部で台風被害はあるものの、全体的には歩きやすい(走れる)区間が続きました。鎌倉古道にロマンを感じて進めました。

【物見塚山】
 あまり歩かれていないようで、梨沢地区から物見塚山山頂までのルートは薄い踏み跡に沿って進みました。山頂から竹岡地区へのルート跡はありましたが、倒木等で進めないため、何度も迂回しながら進む形で(面白かったけど)苦労しました。

 竹岡地区の集落へ入ったところで、天候が急変し豪雨と雷に捕まってしまい、改めて低山でも装備の重要性を感じました。

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