三ッ岳・野口五郎岳・水晶岳・赤牛岳 [七倉〜黒部ダム]

2020年08月14日(金) ~ 2020年08月15日(土)

• GPS: 35:58
• 距離: 40.2km
• 登り: 3,267m
• 下り: 2,891m

コースタイム

1日目

• 山行: 12:22
• 休憩: 0:27
• 合計: 12:49

距離 21.5km 登り 2,397m 下り 640m

3:52 七倉登山口
4:44 高瀬ダム濁沢登山口
4:48 高瀬ダム湯俣登山口
5:05 高瀬ダム濁沢登山口
5:14 高瀬ダム テント場
5:26 5:31 ブナ立尾根取付
6:08 6:09 権太落し
7:42 7:51 三角点
8:52 8:57 烏帽子小屋
9:07 烏帽子ひょうたん池
11:43 野口五郎小屋
11:58 12:00 野口五郎岳
12:40 12:41 真砂岳分岐
13:50 東沢乗越
14:34 水晶小屋
15:24 水晶岳
16:18 16:22 温泉沢ノ頭
16:41 宿泊地

2日目

• 山行: 10:11
• 休憩: 1:27
• 合計: 11:38

距離 18.6km 登り 867m 下り 2,237m

4:10 宿泊地
5:27 5:28 南赤牛岳
6:00 6:07 赤牛岳
9:07 奥黒部ヒュッテ
11:01 12:20 平ノ渡場・仮設
15:47 黒部ダム
15:48 バス乗り場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：登山ツアーバス毎日アルペン号白馬方面行き七倉下車
帰り：黒四ダムより関電バス・アルピコ交通・JR

写真

8/14 4:04

山の神隧道出口。真っ暗でヘッドランプ頼みの歩行。

8/14 4:30

高瀬ダム下。夜が明けてきた。

8/14 4:48

高瀬ダム。コースタイム2hrの所、半分で到着。ここで着替え。

8/14 4:48

三ツ岳〜ブナ立尾根

8/14 4:48

見えているのは南沢岳〜不動岳か

8/14 5:04

ダム下を望む

8/14 5:04

遠景は南真砂岳か

8/14 5:10

不動沢吊橋。ここで車道から離れる。

8/14 5:21

濁沢。ここから先、黒部湖まで水場無し。

8/14 5:57

ブナ立尾根10/12合目(0が頂上)。立派なブナ森の急登。

8/14 8:53

烏帽子小屋。快晴・赤牛岳と薬師岳。

8/14 8:54

赤牛岳

8/14 9:00

テント場。表銀座の唐沢・餓鬼・燕。

8/14 9:00

三ッ岳

8/14 9:01

前烏帽子岳・烏帽子小屋

8/14 9:30

2616ピーク。迫力の三ッ岳。

8/14 10:04

三ッ岳より左端鷺岳、大日岳、奥大日岳、中央に龍王岳、立山、剱岳、右端に白馬清水岳

8/14 10:04

奥に赤牛岳と北薬師岳

8/14 10:05

広角にすると白馬岳、五竜岳、鹿島槍ヶ岳、蓮華岳まで入る

8/14 10:25

大天井岳、前穂高岳、北穂高岳、槍ヶ岳、西穂高岳、野口五郎岳、鷲羽岳、水晶岳

8/14 10:26

同じアングルで槍ヶ岳と野口五郎岳を中心に

8/14 10:36

薬師岳と赤牛岳

8/14 10:36

同じアングルで広角。水晶岳、薬師岳、赤牛岳。

8/14 10:37

水晶岳までまだ相当ある

8/14 11:37

野口五郎岳まではアップダウンも少なそうな道なり

8/14 11:58

野口五郎岳山頂

8/14 11:59

さすがにここで広角にするといろいろ入ってくる。左端より八ヶ岳阿弥陀岳・権現岳・編笠山、富士山(怪しい)、大天井岳、甲斐駒ヶ岳・鋸岳・アサヨ峰、常念岳、北岳・仙丈ケ岳・間ノ岳・農鳥岳・塩見岳、蝶ヶ岳、光岳(山頂は雲)、鉢盛山、木曽駒ケ岳、前穂高岳、槍ヶ岳、乗鞍岳(山頂は雲)、笠ヶ岳、双六岳、鷲羽岳

8/14 11:59

鷲羽岳を中心にすると水晶岳まで入る

8/14 11:59

水晶岳を中心にすると薬師岳から赤牛岳まで

8/14 11:59

さらに北を向くと立山が小さくなった

8/14 12:00

ほぼ真北。立山が中心。後立山連峰北部は雲に入った。

8/14 12:00

西側。唐沢岳の後ろに裏岩菅山・横手山(山頂は雲)、餓鬼岳、湯ノ丸山・浅間山(山頂は雲)、燕岳、武石峰、蓼科山・赤岳・阿弥陀岳、富士山。さすがに関東までは見えなかった。

8/14 12:41

竹村新道分岐。槍・手前に硫黄。奥穂高岳はガスで見えない。

8/14 12:41

水晶が大分近くなった

8/14 13:39

東沢乗越手前。もう一息だ。

8/14 13:39

来た道を振り返る

8/14 14:08

水晶小屋手前。水晶小屋ピークは赤土の崩壊地。確か水晶岳の別名は黒岳だったけど…

8/14 15:11

水晶岳頂上。粗末な山頂標。

8/14 15:12

双六岳、三ッ俣蓮華岳、祖父岳、黒部五郎岳。このアングルは普段見慣れないので山座同定するもイメージが湧かない。三ッ又蓮華と黒部五郎岳の間が思っていたよりも深い谷だ。

8/14 15:12

黒部五郎岳を中心に広角。雲ノ平が見下ろせる。

8/14 15:12

薬師岳と赤牛岳がこの位置関係に。黒部湖が見える。

8/14 15:12

三ッ岳〜野口五郎岳〜真砂岳。野口五郎岳は真っ白やな。

8/14 15:12

東沢の広い谷。南真砂岳まで往復できればもっといいのだけど、今回の計画では無理。

8/14 15:13

もう一つ東沢。吸い込まれそうな気持ちの良さ。

8/14 16:17

温泉沢ノ頭

8/14 16:17

北ノ俣・高天原山荘・薬師

8/14 16:17

黒部五郎岳の手前に雲ノ平

8/14 16:17

本日最後の一枚は赤牛岳。いい眺めだ。右手のハイマツの中でビバーク。

8/15 5:04

赤牛岳間鞍部通過後。赤牛頂上で迎える予定だったけどもう夜が明けてしまった。

8/15 5:07

いっしょにガスが出てきちゃった

8/15 5:58

赤牛岳山頂。ガスの中、予定遅れで急ぎ出発。

8/15 6:04

山頂下。朝日が差し込む読売新道。むっちゃ幻想的。

8/15 6:16

振り返ると山頂はガスの中

8/15 6:49

2578m付近。眺めもこれでおしまい。

8/15 7:05

読売新道5/8合目。風が強い。

8/15 7:29

読売新道4/8合目。天泊できそうな開けたところ。

8/15 8:39

読売新道2/8合目。崩壊地の端に道。

8/15 9:10

東沢出合。大急ぎで降りたので汗だく。

8/15 9:35

黒部湖右岸。木梯子の連続ジャングル。

8/15 12:04

平の渡し11:00着12:20発。船は貸し切り。

8/15 12:21

渡船上。風が気持ちいい。

8/15 12:21

色々山が見えたが撮影できず

8/15 14:20

黒部湖左岸。赤牛がちょっと見えた。

8/15 15:45

黒四ダム堰堤中央から赤牛岳

8/15 15:49

混雑で16:05のバスに乗れず30分後に

撮影機器：

SM-N770F samsung

感想

juntamacat

七倉から黒部湖まで途中一泊で。 七倉まではツアーバス。 出発前の乗り場でケータイを忘れたことに気付き焦る。 別のカメラ用ケータイにYAMAPの地図データを入れてあったのでGPSログは取れそうだが電話ネットは全然ダメ。 高瀬ダムまでは快調に飛ばすもブナ立て尾根に入ってからペースダウン。 水6Lを入れて13kgは重かった。 黒戸、早月と並ぶ急登らしいが帰りの読売新道の方が辛かったような。 トレイルランナーや健脚家に次々に抜かれる。 コロナ禍のせいで脚力のある人しか来ていないようだ。 途中でバッテリー消耗の早さに気付く。 明日まで保たせるにはログを全部取ることは出来ない見込み。 撮影時以外は電源を切る事にした。 天気は最高。稜線に上がってから陽射しが強い。 ゆっくり眺めを堪能したかったが、明日の行程がタイトなので先を急ぐ。 ガレガレの野口五郎からは谷向かいに槍や水晶が迫る。 水晶も小屋のあるピークや槍手前の硫黄、赤牛は赤茶けた土質。 対して水晶本体や槍は黒。野口五郎は白、鷲羽・立山は緑。表銀座は逆光だったが、燕のガレが白い。 主要な山で見えなかったのは奥穂高岳くらいか。富士や富山市街も見えた。 水晶岳までコースタイム通りで通過でき、余裕ができる。 問題は風。今夜のビバークを何処にするか。野口五郎や赤牛はハイマツも薄く遠目に見て遮るものが無さそう。 結局温泉沢ノ頭を越えたところ、二重山稜の合間にした。 ツェルトを敷いて中に潜り込む。 夜中、星が綺麗だった。二日前なら無数の流れ星が見えただろう。
　夜半は寒くなりエマージェンシーシートで過ごす。 風の中ではツェルトより快適だった。 赤牛岳を越えて読売新道・黒部湖・黒四ダムまで下り中心のコース。 途中、1日5本の平の渡しと扇沢行きの最終バス5時半がネック。 平の渡しは12時過ぎの便に乗ることを逆算すると、赤牛岳出発は朝6時。 温泉沢ノ頭を4時過ぎの夜明けすぐに出発。 先行者が3人いた模様。水晶小屋からだと夜中2時台の出発なのだろう。 とにかく急ぎ足の下山。 読売新道は人が少ないのかと思っていたが、昨日の裏銀座と変わらない10人位に出会った。 天気は曇り。夜半までは星が綺麗だっのだが、夜明けには風向きが変わってガスも出てきた。 カメラケータイのバッテリー限界から撮影を最低限に絞る。 黒部湖に降りてからの6時間が長かった。 登り下りの連続。バテていた方を追い抜いたが舐めてかかると痛い目にあうコース。 木梯子の連続。渡しの船頭さんによれば毎年雪で流されるので新しく作っているとのこと。大変な労力に頭が下がります。 黒四ダムはコロナ禍でも混雑。 さっさと帰りました。