SEA TO SUMMIT !! 犬ヶ岳
- GPS
- 12:27
- 距離
- 28.3km
- 登り
- 2,956m
- 下り
- 2,974m
コースタイム
- 山行
- 11:37
- 休憩
- 0:49
- 合計
- 12:26
天候 | 小雨のち曇りのち一瞬晴れ!(全体的にガス) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
深夜1:00の到着でしたが、SAには車が数台止まっていました。 観光ホテル宿泊の方かな? |
コース状況/ 危険箇所等 |
特に危険箇所はありませんが、一部痩せ尾根がありますので注意。 栂海新道はアップダウンの激しい尾根道です。 基本体力勝負なので、帰路の登りで使う足は残しておきましょう。 また、親不知付近の海岸は急激に深くなっていますので、水に触る際は注意が必要です!(波に持って行かれます) |
その他周辺情報 | 親不知観光ホテル https://oyasirazu.net/ 境鉱泉 https://www.asahi-tabi.com/asahimachi/339/ |
写真
装備
個人装備 |
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図(地形図)
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
GPS
ガイド地図(ブック)
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
カメラ
|
---|
感想
白木峰のコバイケイソウが気になって仕方なかったのですが、おそらく白木峰は人がいっぱいで密(だろう・・・)。
日帰りピストン、低山で獲得標高が稼げる山・・・で犬ヶ岳を選択。
犬ヶ岳に行くのであれば、栂海新道の登山口から「SEA TO SUMMIT」で行きたい!ということで、いつものごとく深夜出発となりました。
○栂海新道登山口〜坂田峠
最初から急登の連続。
雨上がりの気温が高い状況での出発だったことで、蒸し蒸しが最高潮。
上がっては下りの尾根歩きで、いきなり大量の汗が噴き出てきました。
入道山、尻高山を経て坂田峠に着いたころには既にバテバテ・・・
今日は犬ヶ岳まで行けるのか?
○坂田峠〜白鳥山
坂田峠を越えると、今度はしばらく登り一辺倒。
ゆっくりしたペースでバテないように登りました。
途中、気持ちの良い風も吹いてきて、脱水症状からは回復。
ガスの合間から青空も見え始め、今日は良い天気になるのかな?と妄想。
(結局、終日ガスでした)
白鳥山までほぼ登り一辺倒をなんとかこなし、白鳥避難小屋到着。
ここで少し休憩を取りました。
○白鳥山〜犬ヶ岳
白鳥山からの下り・・・実質100mの高度差なんですが、登ったり下ったりを繰り返すため、累積200m下ります。
そこから下駒ヶ岳へ登り返し、また下って菊石山へ登り返す。
ほんと、鬼のような尾根道・・・
帰り本当にここを登り返せるのか不安でいっぱいでした。
※特に下駒ヶ岳と白鳥山への登り返しがエグいです。
最後の最後まで栂海山荘はガスで姿を見せてくれませんでしたが、最後の尾根道でようやく見えてきました。
犬ヶ岳の山頂に到着したとき、ちょっとだけ青空が出てくれました。
それだけでテンションアップ!(疲れは取れなかったけど)
○犬ヶ岳〜白鳥山〜坂田峠〜栂海新道登山口
この尾根、下りの体力残しておかないと下りられません。
特に親不知までいく場合は、足はしっかり残しておきましょう。
行きで鬼門だと思った下駒ヶ岳、白鳥山への登りは足がストップしましたが、休憩しながらなんとか登り返しました。
坂田峠まで来ると膝が笑い出し、尻高山&入道山への登り返しも足が止まりながらなんとかクリア。
鉄塔を越えたところでようやく海も見え、「戻ってこられた・・・」ことを実感しました。
○栂海新道起点
栂海新道の起点はもちろん日本海。
駐車場からは60mの下り・・・ここに来てまた登り返すのか・・・とも思いましたが、SEA TO SUMMIT達成のため日本海へ。
波のタイミングを見極めながら、海水にタッチしてSEA TO SUMMIT完了!
いつかは栂海新道で扇沢まで・・・と思い、まずは犬ヶ岳まで。
朝日小屋までのイメージはできたかなという感じです。
まだまだ体力つけないと扇沢まではほど遠い。
あとはどうやって長期連休を取るか・・・これが一番の課題かもしれませんね。(笑
コメント
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坂田峠からピストンはよく見ます。栂海新道を降りてきて海岸にタッチしたレコもよく見ます。しかし、海岸からの犬ピストンは初めて見ました。
すごい体力ですね〜♪
余りにも蒸し暑かったので、白鳥山で止めようかと思ったのですが、行ったら帰ってこれましたね。(^^ゞ
最後は予想以上にバテバテでしたけど。(自爆
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