針ノ木岳・蓮華岳

2021年08月11日(水) [日帰り]

• GPS: 10:56
• 距離: 15.6km
• 登り: 1,781m
• 下り: 1,783m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:45
• 休憩: 0:59
• 合計: 10:44

5:34 扇沢駅
6:41 6:44 大沢小屋
9:12 9:14 針ノ木小屋
10:07 10:39 針ノ木岳
11:20 11:26 針ノ木小屋
12:25 12:31 蓮華岳
13:33 13:43 針ノ木小屋
15:19 15:19 大沢小屋
16:13 16:13 扇沢駅
16:18 扇沢駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

扇沢無料駐車場（朝5時まで通行止め→解除後入場、感想参照）

コース状況／危険箇所等

針ノ木雪渓、チェーンスパイク使用。標高2000m付近は斜度が急で下降は緊張した。（一歩づつグリップさせれば危険はないが）午後下山時、雪渓にクラックあり、夏道誘導マーキングも変更されていた。

写真

8/11 4:38

前日夜から扇沢P車中泊のつもりが、まさかの通行止め。朝4時半で50〜100台ぐらい並んでいた。しかも曇天。

8/11 5:20

朝5時ゲート解放後、順次Pに入場。当然ガラガラでした。標高1390m。

8/11 5:31

1年ぶりの扇沢駅。高速バスも到着。（バス乗車時はどんな案内だったのか気になる）

8/11 5:39

扇沢駅南側から登山道に入る。入口に指導テントあり、登山届提出。

8/11 6:01

最初は電気バス車道を横切りながら登っていく。天気もバッチリ回復し、針ノ木岳登場。

8/11 6:33

トラバース気味の登山道ながら増水した支流の渡渉もあり。1650m。

8/11 6:41

大沢小屋。休業中でした。1680m。

8/11 7:05

雪渓が見えてきました。1800m。

8/11 7:11

この付近から上はお花いっぱいです。

8/11 7:15

沢は木橋がありました。1840m。

8/11 7:16

下は激流なので、手すりがあって安心。

8/11 7:19

そして針ノ木雪渓。チェーンスパイク付けて登ります。

8/11 7:43

雪渓の下は激流です。

8/11 7:44

標高2000mぐらいは急なので滑りやすく緊張する。

8/11 7:56

左岸で一旦雪渓を脱出。2100m。

8/11 7:58

振り返って。

8/11 8:02

沢を渡渉して。

8/11 8:03

右岸の残り少しだけ雪渓。（下山時、この部分は夏道に切り替えられていた）2150mぐらい。

8/11 8:26

夏道に入ると、お花いっぱいです。

8/11 8:32

岩の多い沢沿いを登る。2380m。

8/11 8:49

最後は山肌にジグザグに径路が整備されています。2470m。

8/11 9:05

もうすぐ針ノ木峠。小屋が見えてきました。

8/11 9:07

針ノ木峠に到着。2536m。

8/11 9:08

小屋前からは大絶景。

8/11 9:09

針ノ木小屋前で休憩。

8/11 9:11

富士山もうっすら見えています。

8/11 9:12

槍

8/11 9:36

まずは針ノ木岳に登ります。

8/11 9:54

岩地帯もあるけどマーキングに従えば危険はありません。

8/11 9:58

最後のひと登り。2760m。

8/11 10:10

針ノ木岳山頂到着。すばらしい景色。スバリ岳方向。いつか縦走したいけど辛そう。

8/11 10:13

剱・立山と黒部湖。

8/11 10:14

黒四ダムの端っこも見えました。

記念写真。2820.7m三角点。

8/11 10:14

8/11 10:30

南の方、中央は野口五郎岳、右は薬師岳。

8/11 10:35

槍、燕方向。下は高瀬ダム湖。

8/11 10:41

東の方は、これから向かう蓮華岳。向こうは浅間山＆横手山？

8/11 10:55

針ノ木岳のお花畑を下って。

8/11 11:11

小屋上から蓮華方向を望む。

8/11 11:32

小屋から登り返して、針ノ木を振り返る。

8/11 11:39

小屋から100mほど登ると。（2630m）

8/11 11:52

広々としたなだらかな稜線です。2690m。

8/11 12:14

最後の登り。2750m。

8/11 12:22

足元にはコマクサいっぱい。（時期は過ぎています）

8/11 12:24

山頂は広いです。（祠から東の三角点方向）

山頂標にて撮ってもらいました。ありがとうございます。2798.7m三角点。

8/11 12:27

大町の市街地が見えます。

8/11 12:28

槍方向。一番左は燕岳かな。

8/11 12:58

写真ではキレイに見えますが殆どは萎れている。

8/11 13:07

タテヤマリンドウ（でしたっけ？）は元気いっぱい。

8/11 13:11

針ノ木峠へ戻ります。

8/11 13:46

針ノ木峠からお花いっぱいの下山道。

8/11 14:34

雪渓も慎重に下る。

8/11 14:38

下部は夏道に切り替えられていました。よく見ると雪渓に割れ目が。

8/11 14:53

夏道誘導のテープも日中に移動しており、雪渓を歩ける距離は短くなりました。

8/11 15:04

雪渓ともお別れ。この先は地味な登山道で暑かった。

8/11 16:16

ようやく扇沢駅に帰還。

8/11 16:20

駐車場は9割埋まっていました。

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX500 SONY

装備

個人装備

チェーンスパイク GPS ヘルメット

感想

ずっぴー

最初は予定が合わず、sさんが白馬ソロの予定でしたが、zの都合があいたので、現地合流となりました。zが松本に向かうとsさんから8/10の雨で猿倉通行止めとの事で、ならば扇沢に変更するも、こちらも通行止め。HPでも解除時刻は不明で、引き返す車多数でしたが、早朝、開通するのを信じて大町温泉郷Pで車中泊。11日朝4時頃、パトロールの車が通過したのを確認して、既にアルペンラインにできていた車列に合流。朝5時に開通し、ずらずらと無料Pに入りました。天気も回復して、針ノ木に着くと、360度ガスもなく絶景でした。前回笠ヶ岳は超ロングでヘロヘロでしたが、今日は交通アクシデントがあったものの大成功でした。

コメント

snhrk14

お疲れさまでした 　
白馬の猿倉駐車場への林道が通行止めだったので、もし一人で行ってたらキット山登りは残念し、帰宅していたかもしれません。
合流して一緒に行ける事になっててホント良かったです。ありがとうございました。
急遽の行先変更もホントに大成功でしたね〜流石です。
翌日は天気もバッチリ回復し、雪渓もあり涼しく、山頂の景色も最高でした!!
またよろしくお願いします。

ずっぴー

11日は晴れ予報だったので通行止めになっているとは夢にも思いませんでした。聞いたときは焦りましたが、もう雨も止んでいるし、猿倉はローカルな林道なので？だけど扇沢なら大丈夫だろうと考えました。でも他の方のレコだと猿倉も朝には開通していたみたいなので、何時に開通したのかは不明ですが、まあ、針ノ木も行ったことなかったので結果オーライでしょう。針ノ木も白馬も、そのうち縦走周回してみたいですね。