谷川岳〜日本三大急登〜西黒尾根より

2013年09月20日(金) [日帰り]

• GPS: 08:35
• 距離: 15.8km
• 登り: 1,560m
• 下り: 1,856m

コースタイム

6:34西黒尾根登山口-8:21ラクダの背-9:20ザンゲ岩-9:49トマの耳-10:14オキの耳-11:00一ノ倉岳-11:18茂倉岳-11:35茂倉小屋12:34-13:19矢場ノ頭-14:34茂倉岳登山口-15:10土樽駅15:21-15:31土合駅　全行程8:57

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

使用に考えられる駐車場は3ヶ所、西黒尾根登山口はロープウェイ駐車場6階より
1、土合駅（地面が砂利道で傾斜があり車内泊には不向き）
2、土合駅より踏切を渡り、湯槽曽川を渡る手前を直進した所にある駐車スペース
3、ロープウェイ駐車場（有料500円）

コース状況／危険箇所等

西黒尾根登山口は、谷川岳登山指導センターに登山ポスト＆水道有
茂倉岳登山口は、土樽駅に登山ポスト有

危険個所：尾根歩きの際、登山道両脇の崖に植物が生い茂っており、気づかずに踏み外す可能性があるので危険。
また崖に向かって傾斜がある個所があり慎重に進むが吉。
茂倉岳以降は人の手があまり加わってなく整備されていないので足元に注意。

下山後は「鈴森の湯」大人2時間\650
渓流沿いの常温露天風呂が気持ちいいです！ご飯もおいしい！

写真

9/20 5:58

土合駅
（噂によるとWCが綺麗）

9/20 6:21

ロープウェイ駐車場
エレベーターで6階へ

9/20 6:23

左手に「谷川岳登山指導センター」

9/20 6:24

登山ポスト＆水汲み場有

9/20 6:25

水汲み中
今日は暑く消費が早かった！

9/20 6:33

西黒尾根登山口入口
谷川岳山頂を目指します

9/20 7:07

尾根までの登山道
しばらくこの様な登りが続きます

9/20 7:45

1時間弱掛けて
西黒尾根に出ます

9/20 7:48

一気に視界が開けます

9/20 7:48

中央に谷川岳ロープウェイ
終着点の谷川岳ロッヂ

9/20 7:58

西黒尾根を進むと最初の鎖場

9/20 8:02

尾根歩きは常に景色が最高でした

9/20 8:02

9/20 8:02

ビシッ！おいそこのブルー
注）山を物色中です

9/20 8:05

谷川岳山頂が見えてきました！

9/20 8:14

登山道脇の植物は踏まないで下さいね
主は片足滑落の危機に面しました

9/20 8:16

2つ目の鎖場
クライミングに興味を持ち始める面々

9/20 8:17

3つ目の鎖場
某氏「鎖を使わずに登ってみよう」
安心の三点支持

9/20 8:21

ラクダの背到着

9/20 8:22

先は長い（ぜぇぜぇ

9/20 8:41

景色は変わらず最高です！

9/20 8:52

山頂が近づいてきました

9/20 9:19

ザンゲ岩

9/20 9:25

ロープウェイからの登山道
こちらもキツそうです

9/20 9:32

トマの耳

9/20 9:32

オキの耳

9/20 9:37

西黒尾根下山ルートは
中級者以上と掲示有

9/20 9:43

肩ノ小屋
万太郎山方面

9/20 9:44

トマの耳までもうすぐです

9/20 9:49

谷川岳トマの耳到着です！
1968m

9/20 10:11

オキの耳を目指します

9/20 10:14

谷川岳オキの耳到着です！
1977m

9/20 10:22

神社　奥の院　鳥居

9/20 10:22

奥の院
記録係奮闘中

9/20 10:22

奥の院　賽銭箱

9/20 10:30

まだ雪が残る過酷な環境

9/20 10:31

一ノ倉岳を目指します

9/20 10:39

一ノ倉岳山頂への道
ここが一番辛い・・・

9/20 10:41

一ノ倉岳鎖場

9/20 11:03

一ノ倉岳山頂へ到着！

9/20 11:07

茂倉岳を目指します

9/20 11:18

茂倉岳山頂へ到着！

9/20 11:18

帰りの土樽駅がかすかに見えました

9/20 11:19

尾根の右・左では木々の生え方が違います

9/20 11:32

茂倉小屋へ到着
WC＆小屋裏少し下った所に水汲み場有

9/20 11:48

小屋内で昼食
とても綺麗な小屋でした

9/20 12:36

下山開始です

9/20 12:35

振り返ると絶景

9/20 12:43

こちからから下山する人は少なく
登山道も不安定でした

9/20 13:19

目標は土樽駅15:21発電車
現在13:19

9/20 13:37

下山道は木々が行く手を遮ります
この後、無事電車に間に合い、車が置いてある土合駅まで戻りました！

撮影機器：

COOLPIX AW110 ニコン

感想

narry2400

先週の富士山に続いて、日本三大急登と呼ばれる「谷川岳」へ行ってきました。

ここは谷川岳ロープウェイでロッヂまで行き、谷川岳山頂を目指すルートを選択する方が多く見られますが、登山道の混雑を避けるために西黒尾根より谷川岳経由で土樽駅を目指し、電車で車を止めてある土合駅まで戻るルートを選択しました。

自分は8月から登山を始めたビギナーですが、最初から永遠と登りが続き、息を整える平地が一切無く急登と呼ばれる理由が良くわかりました。
また尾根歩きの際は、登山道の両脇の木々がトラップになっており、そこに踏み外すと常に滑落の危険性がありました。
標高は約2,000mですが、森林限界や雪が残っていることろがあり過酷な環境であると物語っていました。

今回は縦走し土樽駅から電車で戻るルートを選択しましたが、無人駅であり一日3本しか電車が出ていなく、土樽駅から土合駅方面の上り電車は12:16、15:21、18:12と一本逃したら3時間ロスするので、自分のペースにあった計画が必要です。

谷川岳山頂に到達し、達成感を味わっている中での一ノ倉岳山頂への急登は
普段ケロッとしているメンバーも辛いと思わせるほど相当キツかったです。

茂倉岳から土樽駅までの下山は、あまり人の手が加わってないのか道なき道を進んで行きます。傾斜が所々急なため、ザックが背面で木々や岩に引っ掛かり持ち上がる事がしばしばあり、途中で一人メンバーのボトルが滑落してしまい「これは試練ですよ（苦笑）」とポジティブに生きる彼に感動しながら、無事土樽駅の自販機で乾杯をして今回の登山を完遂しました！

主は前回の富士登山を目指しトレーニングを積んできましたが、メンバー全員では恐らく今年の夏登山は谷川岳で一段落する感じです。
他3人はウインタースポーツもするので、冬山へスキーやスノボーをしに行くらしいですが一応来年の夏登山の目標を立てて別れました。

「北アルプス　槍ヶ岳」

自分はもう少し修行します！