水窪100再始動!! 【水窪 22/100山】

2021年10月10日(日) [日帰り]

• GPS: 11:34
• 距離: 22.7km
• 登り: 1,617m
• 下り: 1,632m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:00
• 休憩: 1:33
• 合計: 11:33

距離 22.7km 登り 1,620m 下り 1,632m

6:41 大嵐駅（JR飯田線）
7:40 7:52 石仏山
8:30 8:30 大嵐駅（JR飯田線）
10:48 11:28 夏焼山
14:01 14:33 覗山
15:11 15:22 ボンガ塚
15:52 15:52 覗山
15:59 15:59 クロテ山
18:14 18:14 水窪駅
18:15 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

水窪駅前の無料駐車場に駐車。
JR飯田線で水窪駅→大嵐駅

コース状況／危険箇所等

石仏山と夏焼山はルート不明瞭で急登。
覗山とボンガ塚はルート明瞭だが急登。

写真

10/10 6:41

10/10 7:11

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10/10 8:06

10/10 8:30

10/10 8:34

10/10 8:49

10/10 8:54

10/10 8:56

10/10 9:10

10/10 9:39

10/10 9:57

10/10 9:57

10/10 10:27

10/10 10:48

10/10 10:59

10/10 12:16

10/10 12:26

10/10 12:35

10/10 13:11

10/10 13:26

10/10 13:30

10/10 13:36

10/10 14:12

10/10 14:29

10/10 15:01

10/10 15:12

10/10 15:56

10/10 16:08

10/10 16:24

10/10 16:24

10/10 18:12

10/10 18:15

撮影機器：

iPhone 11 Pro Apple

感想

suzy-yano

涼しくなりヒルもいなくなったので水窪再始動です。
まずは水窪駅からJR飯田線に乗って大嵐駅へ。そこから林道を少し歩いて石仏山へ行きますが低山なのに難易度高すぎて難儀しました。そのあとの夏焼山は更に難易度は増して、滑りやすい急登+倒木が多くルート不明瞭にかなり難儀しました。夏焼山までで大幅なタイムロスをしてしまいました。
夏焼山から次の覗山までの道は崩れやすい痩せ尾根の連続で思うように足が運べずこちらも大幅なタイムロス発生😢
次のボンガ塚も恐ろしいほどの急登😱ボンガ塚山頂でこの後の亀ノ甲山に行くか悩んだ結果林道使って標高差約700mを下る事を決意しました。途中で暗くなるのは分かってたので山の中でそれは避けようと思い林道を選びました。
改めて感じましたがやっぱり水窪100山はレベルが高いです。ちなみにマイナス面しか書いてないですがとても楽しめました。次回は今回逃した亀ノ甲山の予定。