鳳凰三山 観音岳 パラグライダー滑降 広河原
- GPS
- 32:00
- 距離
- 20.7km
- 登り
- 2,520m
- 下り
- 2,376m
コースタイム
しかし、だまし風は上がらず、やむなく西側の野呂川方面に飛びだしました。
トップアウトして東に向かえる事を期待したが、ズブリ風で上がらず野呂川方面に・・
結局、前回と同じ広河原にランディングしました。
アクセス | |
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コース状況/ 危険箇所等 |
西側の野呂川に向かってフライトするのは、メインの風に向かうので安定していますが、風が弱い時は少ないです。 藤倉航装製り新型スカイウォーカーF4は後退翼で真ん中が前に出てます。 試作段階の機体だったので、真ん中から被り込んで来ることが有り、報告したところ迎角が変更となりました。 結果、安定性は増しましたが、スピードが落ちてしまいました。 |
感想
パラグライダーが滑空性能を求めて、パラシュートの変形体から滑空機に近づいて行った時代です。
機体もハーネスも滑空性能と安全性を重視して重くなって行き、山に担ぎ上げるのが難しくなって行きました。
山に担ぎ上げた最後の機体がこのF4です。
その後一度だけ、F4改良型を山に持ち込みましたが、それを最後に、滑空機としてのパラグライダーはゲレンデで楽しむ事にしました。
そして、スキーやモノスキーねスクォールでの山岳滑降に興味が移って行きました。
パラグライダー山岳フライト関連の記録
1988年4月 戸隠 飯綱山 パラグライダー山頂フライト
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1988年4月 八ヶ岳 蓼科山 パラグライダー山頂フライト
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2355356.html
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1988年4月 北ア 白馬小蓮華岳 パラグライダー山頂フライト
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2331746.html
1988年5月 北ア 鹿島槍ヶ岳 パラグライダー山頂吊尾根よりフライト
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2354597.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/256635/spot/154962/
1988年5月 戸隠五地蔵岳 パラグライダー山頂フライト
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2354624.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/256635/spot/158574/
1988年8月 南ア 聖岳 パラグライダー山頂フライト
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2432642.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/256635/spot/173590/
1988年9月 南ア 北岳 パラグライダー肩の小屋よりフライト
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1988年10月 南ア 甲斐駒ヶ岳 パラグライダー山頂フライト
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1988年10月 南ア 鳳凰三山観音岳 パラグライダー山頂フライト
1988年10月 飯綱山 パラグライダー山頂フライト
1988年10月 大菩薩嶺 パラグライダー山頂フライト
1988年12月 北ア 常念岳 前常念より大晦日パラグライダー滑降
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1989年1月 南ア 十枚山 パラグライダー山頂フライト
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1989,年5月 北ア 笠ヶ岳 パラグライダー山頂フライト
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1989,年5月 御嶽山 パラグライダー山頂フライト
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1989年7月 南ア 北岳 パラグライダー肩の小屋よりフライト スクールツアー
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1989年11月 飯綱山 パラグライダー山頂フライト
1990年10月 南ア 鳳凰三山観音岳 パラグライダー山頂フライト
スカイウォーカーF125
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スカイウォーカーF325
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その他パラグライダー
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