荒船山（内山峠駐車場から周回）

2021年10月30日(土) [日帰り]

• GPS: 03:49
• 距離: 12.3km
• 登り: 801m
• 下り: 809m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:14
• 休憩: 0:36
• 合計: 3:50

7:43 荒船山登山道路入口荒船駐車場
8:15 8:22 鋏岩修験道場跡
8:41 8:42 一杯水
8:57 0:00 荒船山避難小屋
8:57 9:04 艫岩
9:19 0:00 荒船山(P1356)
9:25 9:26 経塚入口
9:33 9:43 荒船山
9:50 0:00 経塚入口
9:59 10:03 星尾峠
10:26 10:32 荒船不動
10:34 0:00 荒船不動下駐車場
11:33 0:00 荒船山登山道路入口荒船駐車場
11:33 駐車場横路肩 ゴール！

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

内山峠駐車場 7:30 既に駐車場は満車。路肩に駐車する。

その他周辺情報

日帰り入浴：あさしな温泉 穂の香の湯　500円 0267-58-0033

写真

内山峠駐車場。7時30分には満車の状態で路駐の車もあり。

駐車場前の路肩に駐車。準備中にも次々と車が来る。

駐車場奥に登山口。天気は良好。昨夜は良く眠れたので体調も良好。今日は標高差も無く、歩行距離もそう長くないので、気楽な気分で出発。

小さなアップダウンを繰り返して少しずつ標高を稼いでいく。山はもう色付いている。

この木の階段。濡れて泥が付いているので木の上は滑り易い。要注意。

艫岩かな。荒船の艫（船尾)にあたる場所か。まずは艫岩を目指す。

黄色く色づいているのは楓。

鋏岩修験道場跡。昔の修験者はここで修行を行ったのか。

ここでひと休み。暑いのでソフトシェルを脱ぐ。

艫岩に対して船の舳先にあたる部分に荒船山（経塚山）。結構近くに見える。

あの岩場が鋏岩？あの裏側に修験道場跡。

緩やかな尾根上の道を更に歩いて行く。

綺麗に黄色く紅葉した楓。イタヤカエデだろうか。

艫岩。もうひと登り。

一杯水の案内板。

一杯水の沢には木橋がかかっている。ちょっと飲めそうにないなあ。

一杯水からは岩場の急登。滑落しないよう気をつけて登って行く。

短い登りを登りきると船のデッキ部分へ。台地上の道を進むと、

荒船山避難小屋。利用できるのかな？？小屋の前の艫岩の展望台へ。

展望台の山座同定盤前には登山者が休憩中。スルーして先端へ。

昨日歩いた浅間山！前掛山と黒班山も見えるけど積雪が見えない。南側斜面の雪は融けたのかな。

左端に蓼科山。

遠く北アルプスの山々。中央左には穂高、槍だね。ちょうど居合わせた単独登山者と一緒に山座同定をする。

もう一度浅間山。右端に小浅間山も。

北側の景色。中央右に上信越自動車道の陸橋かな。後ろの山は？

断崖の先には怖くて行けない。手前から眼下を見下ろす。

艫岩を後にして、荒船山（経塚山）山頂を目指す。台地上の快適な稜線の道。何組かの登山者達が行き交う。

石碑の案内板があったので目を通してから、

石碑のある場所へ。3m程ある大きな石碑で、内容よりも昭和初期にどうやって此処まで運んだかに興味が沸く。ヘリコプターは無かっただろうしね。

石碑を後にし、更に歩を進める。天気も良く、暖かな陽気で快適な気分だ。

いつの間にか荒船山（P1356m）を過ぎたようだ。緩やかに登りが始まり、経塚入口を過ぎて、経塚山への最後の登りが始まる。

経塚入口から急な登りをひと登りして、

荒船山(経塚山）山頂。狭い山頂には7〜8名の登山者が休憩中。少し離れてひと休み。

木の間から八ヶ岳。横岳、硫黄岳、天狗岳と続く稜線かな。ここで昼食予定であったが、まだ時間的に少し早いので、ひと休み後に下山開始。

経塚入口から星尾峠を経由して荒船不動に向かう。帰りの運転時間が長くなりそうなので、早目の下山となった。

やや急な下り。紅葉を眺めながら下って行く。ミズナラ、楓にブナが少し混じる。

この沢の木々はあまり紅葉していないなあ。

星尾峠。

星尾峠からちょこっと経塚山の山頂が見えた。

星尾峠から標高をどんどん下げて行く。まだこれから登る登山者も数組あり。挨拶を交わす。

途中から沢沿いの道。

沢を渡る場所で水飲み場らしい場所。でも配管の先は沢の流れからなので、飲用しない方が安心かも。

荒船不動。ザックを下ろしお参りしていく。この下に駐車場。7〜8台の車が駐車していた。

荒船不動からの下りで目についた二つの山。地図で確認すると経塚山から稜線上に登山路が繋がっている。

右側は兜岩山。

左側は山名不明の三角形の山。昨日浅間山に登っていなければ歩いてみたかったね。

ここが今日一番標高の低い場所。川に架かる橋の上で標高910m辺りかな。ここから内山峠まで標高差160m程登る。

国道に出た後、内山トンネル手前で内山峠への旧道へ。

内山峠の手前にソーラー発電。最近この状況を各地でよく目にする。自然破壊する山間のソーラーパネル群には反対したい。絶対にエコではない！

内山峠にゴール！お疲れ様でした。

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック ザックカバー 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 ライター 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 携帯 時計 サングラス タオル ストック ナイフ カメラ

感想

maychan2

今日は荒船山。
台地状の特異な形態（テーブルマウンテンと呼ばれる）で知られる山で、人気の日帰りハイキングコースである。

昨日、浅間山（前掛山）に登って、そのまま帰るのは惜しいので、昨夜は佐久市内泊まりとし、荒船山に登ってから帰ることに。
朝7時30分に内山峠に着くと、駐車場は一杯。登山者が多く屯している。
なんとか駐車場前の路肩に車を駐車して出発準備。
その間にも次々と登山者の車が来る。やはり人気のコースなんだと実感する。

天気は良くて風は無く、山々は紅葉で色付いていて快適な山歩き。
昨日の疲れも殆ど無く、景色を眺めながら順調に歩いて行く。
ルートははっきりとしていて、道標類も要所にあり、迷う事無く歩いて行ける。
紅葉は楓、ミズナラ、ブナ等黄色系が多い。
登山者は多いが、中高年の登山者が中心なのだろう、静かな雰囲気で歩いていける。

艫岩から経塚入口まで、台地状の稜線歩き。
暖かい陽射しを浴びながら、気持ちのいいハイキング！
高年男性が一人で黙々と歩く雰囲気ではないなあ。

経塚山で昼食予定であったが、快調に歩き過ぎたので、昼食には早すぎる時間に山頂へ。そのまま眠ってしまいたくなる陽気の中、山頂での昼食は止めて、早目に下山することにした。
帰路の伊豆の自宅までの運転を思うと、残念だがゆっくりもしていられない。

復路は、星尾峠、荒船不動を経由して内山峠へ戻る。
途中車道歩きもあるが、往復コースはあまり好きではないので、敢えて周回するルートとした。

こうして今日も安全に山歩きを楽しむ事が出来た。
ありがとうございます！