多摩百山7座を一気周回！倉戸山〜鷹ノ巣山〜千本ツツジ〜赤指山周回

2021年11月07日(日) [日帰り]

• GPS: 07:14
• 距離: 23.4km
• 登り: 1,963m
• 下り: 1,957m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:53
• 休憩: 0:17
• 合計: 7:10

6:32 倉戸口バス停
7:39 7:39 倉戸山
7:57 7:58 大平
8:13 8:13 シンナシノ頭
8:31 8:36 榧の木山
8:51 8:52 榧の木尾根-水根分岐
9:09 9:09 石尾根縦走路・倉戸山分岐
9:33 9:33 鷹ノ巣山
9:47 9:49 鷹ノ巣山避難小屋
9:55 9:55 巳ノ戸ノ大クビレ
10:17 10:17 日蔭名栗山
10:40 10:41 高丸山
11:03 11:06 千本ツツジ
11:11 11:11 峰谷分岐
11:37 11:37 赤指山方面分岐
11:46 11:46 赤指山・峰谷バス停分岐
11:58 11:59 赤指山
12:07 12:07 赤指山直登標識
12:41 12:41 峰集落側林道終点
13:09 13:12 峰谷バス停
13:42 峰谷橋バス停

天候

未明に雨が降りましたが、夜明け前には止みました。ただし、低空や標高の低い山には層雲がかかるなどパッとしない天候で、日が昇るとともに、晴れては来たものの、10時頃から周囲に雲が流れてきて、11時頃には稜線に雲がかかる状態になりました。12時過ぎには回復して晴れましたが、雲があちこちにかかり、快晴にはなりませんでした。なお、風はほぼ無風で、気温は夜明け前は7℃（奥多摩湖）でしたが、日中は21℃（同）まで上がりました。
なお、当日の日の出（東京）および日没（同）は、0608および1641でした。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：JR青梅線　奥多摩駅　0601着（始発）
　　　西東京バス 奥多摩駅　0605発
＜ICカード料金　398円＞
　　　　　　　　 倉戸口　　0625着(定刻0622)
復路：西東京バス 峰谷橋　　1421発
＜ICカード料金　525円＞
　　　　　　　　 奥多摩駅　1450着
　　　　　　　　 ※増発便
　　　JR青梅線　奥多摩駅　1508発 青梅行

コース状況／危険箇所等

◆倉戸口バス停〜倉戸山
バス停から原集落内の道路を上がっていきます。道標は整備されています。
集落の中から、階段で急登が始まります。特に標高700〜800mにかけ、急傾斜の九十九折りとなり、トレイルも細いので転滑落には注意が必要です。
その後、稜線に乗ると傾斜は落ち着いてきて、尾根も広いところが増え、たまに短い急登もあるものの、じきに頂上に着きます。
頂上は広く、平坦なので、展望はあまりありませんが、休憩には最適です。

◆倉戸山〜榧ノ木山〜水根分岐〜石尾根主稜線
榧ノ木山の手前までは、広々とした尾根歩きで緩やかに高度を上げていきます。ただし、この時期は落ち葉でトレースが薄くなっており、逆に見失いがちなので注意が必要です。道標は要所で整備されています。
榧ノ木山の手前で、急にヤセ尾根になります。ここで巻き道がでてきますが、榧ノ木山の頂上を踏むには尾根通しに行く必要があります。なお、巻き道は、奥多摩らしくトレイルの幅は狭く、切り立っているので、注意が必要です。
水根分岐の手前あたりから、ヤセ尾根を脱しますが、反面傾斜も増し、そのまま上がっていくと、水根山の直下で石尾根主稜線に合流します。

◆石尾根主稜線（鷹ノ巣山〜日蔭名栗山〜高丸山〜千本ツツジ）
石尾根主稜瀬からは展望が開け、気持ちの良い尾根歩きが楽しめますが、基本的に各ピーク間ではキツいアップダウンになります。道標は整備されています。
なお、ピークを避ける巻き道も各所にありますが、これらの巻き道も奥多摩式で、アップダウンは少ないものの、展望がない上に、トレイルの幅は狭く、切り立っていて高度感のある場所もあるので、注意が必要です。
この区間には、鷹ノ巣山避難小屋があり、少し離れた場所には水場もあるので、休憩や水の補給、トイレなどが可能です。またここから奥集落へのエスケープが可能です。
各ピークとも頂上は平坦で展望も良く、休憩には最適ですが、直下は急傾斜になっているところもあり、特に高丸山の東側のトレイルは一部崩壊地の脇を通る上、ステップも切れていないところがあるので、滑りやすく注意が必要です（特に下りに取る時）。

◆千本ツツジ〜赤指山分岐〜赤指山
千本ツツジからは、最初人工林の中を下りますが、トレイルの幅も比較的広く、しっかりステップもあって、良く踏まれていて非常に歩きやすいです。その後、人工林から天然の広葉樹林に変わるあたりから、トレイルが細くなります。また、1箇所トレイル脇が崩落している場所があり、その周辺は分かりづらいです。なお、展望はないものの、この時期は紅葉がきれいでした。
赤指山分岐で、赤指山へ向かうか、直接峰谷へ向かうか分かれますが、赤指山へのトレイルはトレースがさらに薄くなり、非常に荒れた感じになります。
淡々と進んでいくと、『赤指山最高所1340m』という標板が出てきますが、山頂はさらに150mほど先になります（山頂には山名を書いた標板があります）。展望はありません。

◇赤指山〜直登標識（バリルート）
※赤指山から下山するには、赤指山分岐まで戻って峰谷へ下るトレイルに乗るか、そのまま直進して林道（峰線作業道）に出て林道経由で下るのが本来のルートですが、赤指山分岐から峰谷へ下りるトレイルに、山頂から直接合流するルートがあります。ただし、短いながらもバリルートなので、ご自身の技量や天候条件などを踏まえて、通過の可否をご判断ください。

山頂から10mほど戻ったところに、ピンクのテープが樹の幹に巻き付けられているので、ここが下降点になります。入口には踏み跡程度のトレースがありますが、明確なトレイルは特になく、比較的手入れされた急傾斜の杉林の中を下っていく形です。
ピンクのテープが、要所に巻き付けられており、それを目指して下りていく（テープに到達したら、次のテープへ下りていく）ので、見失わないようにします。見た目ほど傾斜はないですが、ソコソコの傾斜はあることや、足許がフカフカのところも多く、必ずしもしっかりしていないので注意が必要です。
トレースがない代わりに比較的どこでも通れますが、ピンクのテープを大きく外して右（南側）に寄りすぎて下ると、途中から急激に傾斜がキツくなって危険なので、テープを見失わないようにします。
高度差にして100mほど下ると、石祠があるので、その脇で赤指山分岐から下りて来たトレイルと合流します。

◆直登標識〜林道終点
石祠からはトレイルに乗ります。山腹を縫いながら高度を下げていきますが、例によって奥多摩らしく、トレイルの幅は狭く、谷側が切れ落ちている場所もあり、足許には注意が必要です。途中から斜度が緩んで歩きやすくなりますが、そうすると一度林道と交差して、再び下りになります。
林道と交差後は、全体的にトレイルの幅が細くなります。また、数ヵ所足許が不安定な場所（路面が寝ているザレの通過、湿った一枚石の通過など）があるので注意が必要です。最後は林道に出るので、ダートの林道を3〜400mほど歩くと、ゲートが出てきて、林道終点（峰集落側林道終点）に出ます。

◆林道終点〜峰集落〜峰谷集落〜峰谷橋バス停
林道終点からは車道（舗装路）を下っていきます。なお、この車道は一般車も通行できますが、一般車が駐車できる場所はありません（終点は一般車駐車禁止のようです）。
舗装路を九十九折りにひたすら下っていきます。特に危険なところはありません。
なお、途中にある花入神社の裏から車道をショートカットして下りられるルートがありますが、それなりの山道なので、楽できるかというと疑問です（苦笑）
その後は、整斉と車道を下っていくと、蜂谷川沿いまで下りきったところで峰谷集落に着きます。集落には峰谷バス停がありますが、バスの本数が少ないです（1日3本）。このときは1250発のバスに、20分ほど届きませんでした。
このため、国道411号線沿いでバスの本数が多い峰谷橋バス停まで、峰谷川沿いの車道を約3�劼曚匹△襪�ます。特に危険なところはありませんが、車はある程度通るので、自動車には注意が必要です。
最後に赤い鉄橋（峰谷橋）が見えてくるとバス停となります。なお、鉄橋手前には、ベンチと公衆トイレがあります。
なお、峰谷橋バス停は、公衆トイレ前の道路上と峰谷橋の橋梁上に2箇所ありますが、公衆トイレ前の方は峰谷バス停から来る系統専用のため、峰谷橋の橋梁上にあるバス停でバスを待ちます。

その他周辺情報

◆峰谷バス停時刻
http://transfer.navitime.biz/bus-navi/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00042621&course=0000430201&stopNo=1
◆峰谷橋バス停時刻
http://transfer.navitime.biz/bus-navi/pc/diagram/BusCourseSearch?busstopId=00042623

写真

11/7 6:02

奥多摩駅から鴨沢西行き始発バスに乗ります
今日の乗客は4名でした

11/7 6:25

倉戸口バス停に到着
下りたのは自分一人だけだったので、バスをお見送り

11/7 6:30

晴れてはいるのですが、雲があちこちかかっていたり、スッキリしないです

11/7 7:20

急登にあえぎますが、紅葉が救いです

11/7 7:39

ようやく倉戸山に到着

11/7 7:39

広々として休憩には最適です

11/7 7:39

貸切の山頂でした

11/7 8:03

榧ノ木山の手前まではこうした広々とした尾根が続きます

11/7 8:36

榧ノ木山到着
巻き道を通って行きすぎてしまったので、戻りました

11/7 9:14

石尾根縦走路に乗ったら晴れてきました

11/7 9:16

富士山も見えます
ただ、富士山方向には青空はありませんでした

11/7 9:16

すっかり雪化粧

11/7 9:19

鷹ノ巣山を目指します

11/7 9:23

富士山の右側にある山塊は小金沢連稜
富士山のすぐ右の尖ったピークは雁ヶ腹摺山、谷を挟んで黒岳（雲の左上あたり）、稜線が雲で隠れているあたりに小金沢山、稜線右端の高いピークが大菩薩嶺です

11/7 9:23

鷹ノ巣山まであと少し

11/7 9:27

ナナカマド（七竈）じゃないかな
赤い色が青空に映えてすごくきれいでした

11/7 9:33

鷹ノ巣山に到着
そこそこ人が居たので、そのまま避難小屋に向かいます

11/7 9:47

避難小屋に到着
ベンチでちょっと一休み

11/7 10:10

気持ちの良い尾根歩きに紅葉がきれいでした

11/7 10:10

真っ赤っか

11/7 10:10

赤、朱、紅、茜、緋、あか・・・

11/7 10:10

穏やかで昼寝をしたいくらい

11/7 10:11

稜線逍遙

11/7 10:14

振り返ると少し雲が広がってきました

11/7 10:18

日蔭名栗山に到着

11/7 10:19

石尾根主稜線全景
画面左中景は七ツ石山、右端が雲取山になります
画面左遠景は大洞山、画面中央最遠景に頭だけ見えているのが甲武信ヶ岳（正確には三宝山）です

11/7 10:41

高丸山到着
ココへの詰めの上りは、崩壊地脇を通るので少しイヤな感じ

11/7 10:41

雲の間から南アの北岳が見えました

11/7 11:03

千本ツツジに到着
ここで一休み

11/7 11:03

こっちへ行けば七ツ石山です

11/7 11:03

天候が悪化して来ました
さっきまでいた高丸山が雲に巻かれてしまっているので、早々に下ることにします

11/7 11:12

下りはじめは、斜度こそありますが、歩きやすくて気持ちの良い道です

11/7 11:37

紅葉がきれいですが、日が陰ってきたせいで、少しくすんで見えます

11/7 11:40

こっちは黄色

11/7 11:44

標高1500mくらいがちょうどピークでした
ただ真っ赤になっている樹は少ない印象

11/7 11:45

赤指山分岐に到着
尾根を直進します

11/7 11:56

ダマシの山頂にある標板
まあ、間違ってはいないのでしょうが

11/7 11:59

こちらは山頂にある標板
ただし展望がありません

11/7 12:00

ここが峰谷へ下りるトレイルに合流するバリルートへの入口

11/7 12:04

足許はスッキリしていますが、明確なトレースはありません
所々の樹の幹に巻かれたピンクテープを忠実に追って下りていきます
テープを外して、右に寄りすぎると危険です

11/7 12:08

ここで赤指山分岐からへのトレイル（画面右側から下りてきています）と合流
山頂に直登するには正面の斜面を登っていきます

11/7 12:18

急斜面につけられた細いトレイルを辿って下りていきます

11/7 12:41

林道終点に到着
ここからは車道歩きです

11/7 12:47

天候は回復してきました
青空がきれい

11/7 13:06

と、ここで桜を発見！！

11/7 13:06

間違いなく桜です

11/7 13:05

八重咲きで小輪
ジュウガツザクラ（十月桜）ですね

11/7 13:05

う〜ん眼福

11/7 13:13

画面左側から峰谷まで下りてきました
この奥に峰谷バス停がありますが、バスは20分ほど前に出てしまっているので、このまま反転して峰谷橋バス停へ向かいます

11/7 13:33

と、道路にお猿さんが
割と人慣れしていました

11/7 13:44

峰谷橋に到着

11/7 13:44

バスは40分後
ちょっと一休み

11/7 13:50

奥多摩湖がきれいです

11/7 14:54

奥多摩駅に到着
バスは最終的に満員になりました

11/7 15:03

お疲れ
さて帰ろう

撮影機器：

PowerShot SX620 HS CANON

装備

個人装備

Tシャツ（半袖）(1) Tシャツ（長袖）(1) ソフトシェル(1) サポートタイツ(1) ハーフパンツ(1) シューズ(1) ザック(1) キャップ(1) 靴下 グローブ 防寒着 雨具 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 携帯 時計 サングラス タオル ツェルト カメラ

感想

alchemy

紅葉を見に奥多摩へ来ました。
どこか良いコースはないかと思って物色していたら、倉戸山から峰谷に下りる周回コースが目にとまったので行ってきました。後で調べたら、多摩百山のうちの7座（多摩100山だと6座らしい）をまとめて回るルートなので、狙っている方はお得感満載のコースです（笑）
先日負傷した脚も問題なく動かせるようになったのですが、紅葉の時期はだいぶ終わりかけなので、これからは冬支度をしつつ、体力維持を図っていきたいと思います。