マンダロク山と倉持鉱山跡

2021年11月12日(金) [日帰り]

• GPS: 03:23
• 距離: 8.0km
• 登り: 632m
• 下り: 580m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:44
• 休憩: 0:19
• 合計: 4:03

距離 8.0km 登り 632m 下り 626m

10:41 日倉山登山口（日倉山栗の里）
11:59 12:06 マンダロク山
13:12 13:12 日倉山登山口（日倉山栗の里）
14:16 14:28 持倉鉱山事務所跡
14:45 ゴール地点

天候

雨　風も強い　山頂はみぞれ

コース状況／危険箇所等

1 マンダロク山
登山口の栗園までは舗装された道路を行く
くり園から山頂までは刈り払いされており藪もない
ガレた登りや左が谷まで切れているような場所もあるが、そう言う場所にはロープが張ってあり危険はない。
なお、山頂から五泉に抜ける道は廃道（登山口に看板あり）

2 倉持鉱山跡
マンダロクから国道49号に降りる途中、横の林道に折り返す感じで入る。
どん詰まりに車を停めて15分ほど歩くと鉱山跡に着く
道は思いの外整備されており危険箇所はないし迷うこともない
ただし、河原を歩いたりぬかるんでいる場所があるので長靴必須

写真

11/12 10:37

登山口のくりの里

11/12 10:38

しはし車道歩く
この上にも停められる（数台）

11/12 10:41

ココが登山口
携帯電話入らない
トイレない

11/12 10:54

滝見場

11/12 10:58

三角点

11/12 11:41

11/12 12:00

山頂
マンダロク山とも言うし前日倉山ともいう
（奥に日倉山があるから前日倉山）

11/12 12:08

11/12 12:24

11/12 13:25

ココから次は倉持鉱山跡へ向かう

11/12 13:59

林道終点
ここまで車で楽々だが一か所車の腹を擦る場所がある　注意（白い泥あげの袋で路面の補修はされている）でもスピードにより擦るwゆっくり走る
特に下り

11/12 13:59

ヒルに注意

11/12 14:01

クマと蜂にも注意

11/12 14:12

へつる

11/12 14:14

河原を歩く
ここまで来ればすぐに着く

11/12 14:15

倉持鉱山跡

11/12 14:18

アーチが素敵

11/12 14:19

対岸には精錬跡

11/12 14:26

11/12 14:29

11/12 14:34

渡渉もあり

11/12 14:57

ここが国道への林道

撮影機器：

iPhone 8 Apple

感想

banmai

マンダロク山と倉持鉱山跡はセットで行って欲しい😊