野手上山〜新田川〜比曽渓流周回(福島県飯館村)


- GPS
- 05:54
- 距離
- 11.8km
- 登り
- 779m
- 下り
- 765m
コースタイム
- 山行
- 5:41
- 休憩
- 0:14
- 合計
- 5:55
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2021年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
迂回路は細い林道、段差の大きい道を通るため車高の低い車は要注意 |
コース状況/ 危険箇所等 |
○新田川、比曽川コースは水害の影響で道が崩壊している所が数カ所ある ○新田川コースは渓流側が切れ落ちている、また登山道への落石も多いため足元、頭上も注意 |
写真
感想
新田川渓谷ルートは、春に野手上山を訪れる度に気になっていた。調べてみると美しい渓谷沿いに戦前に木材の運搬に活躍した原町森林鉄道の路線中最も高規格な路線、新田川線が有ると知る。面白そうなので友人を誘って周回コースを計画した。
晩秋の野手上山は初めてだが落葉し見通しが良い森の中にヤマモミジが赤く輝き秋も楽しめる。来年は春だけでなく紅葉の残る時期にも訪れてみたい。
新田川渓谷、サワグルミの森コース分岐から渓谷方面に向かう程なく下りになり大木の森を拔けると渓流沿いの道に出る。
渓流沿いの道は予想以上の美しさだった。また廃線跡を偲びながら歩くルートは興味深く、誘われる様に前に足が進む。距離は長いがアップダウンが少ないので意外に時間はかからない。
※コースタイムは写真ばかり撮っていたので参考になりません。
飯館村公式 野手上山 遊歩道案内図
https://www.vill.iitate.fukushima.jp/uploaded/attachment/1273.pdf
また、新田川について検索すると、震災前にこの路線を最初に探索した「街道Web(管理人TUKA氏)」、起点〜助常区間を踏破した「山さ行がねが(管理人ヨッキれん氏)」、そして2016年「廃道日記(管理人MR氏)」など、廃線跡を辿った興味深い記事がある。
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新田川林道に関するレポートメモ
<新田川廃線レポート>https://yamaiga.com/rail/niida/main.html
< 街道Web >福島県内に残る江戸時代の街道の跡を辿り一里塚や道しるべを集めたHPhttp://kaido.the-orj.org/新田川線レポ(2005/04)http://kaido.the-orj.org/stop/nid-01.htm
<廃道日記>http://dtm-rt.o.oo7.jp/3.dtm/6.ObRoad-Diary/project-5/38.16Haramachi-N/16.haramachi-n01.html
<林道日記>
http://dtm-rt.o.oo7.jp/3.dtm/1.Rindou_File/32.nitutagawa-iitoi/rid_deta32nituta-iitoi.html
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