記録ID: 3857492
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
高塚山-石老山-鉢岡山-八坂山-日蓮金剛山
2021年12月23日(木) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 06:27
- 距離
- 14.3km
- 登り
- 1,025m
- 下り
- 1,013m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:29
- 休憩
- 0:58
- 合計
- 6:27
7:59
8:06
9分
送電鉄塔巡視路入口
8:15
8:17
53分
新多摩線50号鉄塔
9:10
9:10
26分
P554
13:40
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
終点:藤野駅(JR中央本線) |
コース状況/ 危険箇所等 |
◯高塚山東尾根(バリエーションルート) 350m圏〜450m圏が落葉の積もったザレた急登で滑落注意です。下りではお勧め出来ません。 ◯鉢岡山への登り(バリエーションルート) 踏跡は薄めで、一般道合流手前が少し藪っぽいが、特に危険を感じる場所はありませんでした。 上記以外は一般道で特に危険を感じる場所はありませんでした。 ※GPSログデータにズレがありますが、休憩中等の余分なポイントの削除以外は修正しておりませんので、悪しからず。 ※バリエーションルートを含むため、ジャンルはハイキングにしませんでした。 ※バリエーションルートは一般道とは異なり、登山道として整備されていません。踏跡不鮮明な箇所も多く、公的な標識はありませんので、分岐での正確な方向判断を要します。 |
写真
撮影機器:
装備
備考 | 参考にした記録 ○2021年03月27日(土) yamaheroさんの記録 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3020759.html ○2021年12月11日(土) sakura2999さんの記録 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3826591.html |
---|
感想
今年3月に高塚山でお会いしたyamaheroさんから教えて頂いた東尾根で高塚山へ登り、その時歩けなかった鉢岡山経由で藤野駅へ歩くルートにリベンジして来る。
高松山東尾根は登山詳細図に記載があるのにハードだったとyamaheroさんからお聞きしていたが、コースグレードが「C級+」と記載がある通りのルートであった。
風もなく穏やかな日和の中、静かな山行を楽しむことが出来た。
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コメント
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高塚山東尾根に登られましたか。
レコからはあっさり登られた感じですが、如何でしたか。
詳細地図のC級コースとしては、私にはかなり悪い部類に入るような印象でした。
ただの荒れた激斜面をよじ登ったような記憶です。
もう一度登ってみる?と聞かれたら
もう結構ですという感じでしょうかね。
冬枯れの季節を待ってチャレンジしたので、藪に苦しめられることはありませんでしたが、C級コースは「悪場のある径」と記載されているので、その通りの難易度だなと感じました。
バリルートには急斜面が良くありますが、標高400m前後は落葉も多く、下手に滑落すると崖側に落ちるリスクもあり、下りでは歩きたくないな〜と思いました。
まあ、変化もありそれなりに楽しめましたが、是非もう一度登ってみたいというルートではないです。
では、またレコ参考にさせて頂きますので、よろしくお願い致します。
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