記録ID: 387118
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雪山ハイキング
丹沢
塔ノ岳(上り:表尾根、下り:大倉尾根)
2013年12月29日(日) [日帰り]
神奈川県
広島県
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 07:09
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 1,570m
- 下り
- 1,591m
コースタイム
07:46蓑毛BS - 08:38ヤビツ峠 - 09:54二ノ塔 - 10:16三ノ塔 - 10:50烏尾山 - 11:26行者ヶ岳 - 11:51新大日 - 12:32塔ノ岳(休憩)12:55 - 13:24花立山荘 - 14:03駒止茶屋 - 14:56大倉BS
天候 | 快晴 ピーカン! |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
復路:神奈川中央交通バス「大倉」停 「渋沢駅北口」行き 「渋沢駅北口」停 乗換 小田急小田原線「渋沢」駅 200円 秦20「蓑毛」行き http://www.kanachu.co.jp/dia/diagram/timetable01/cs:0000800459-1/nid:00127715 秦21「ヤビツ峠」行き http://www.kanachu.co.jp/dia/diagram/timetable01/cs:0000801327-1/nid:00127715 【要注意】積雪・路面凍結につき、「蓑毛」止まり |
コース状況/ 危険箇所等 |
(1)「ヤビツ峠」行きバスは、路面凍結につき「蓑毛」停止まり。一般車両は通行可。 (2)表尾根は二ノ塔より上は雪道。アイゼン装着。一部泥濘箇所あり。 大倉尾根は標高1400m以上は雪道でアイゼン装着。それより下は雪なし。ただし、一部泥濘箇所あり。 (3)売店・山小屋:表尾根はほとんど休業中。尊仏山荘・大倉尾根の一部は営業中。 (4)危険箇所:表尾根はアップダウンあり、一部に岩場・鎖場あり。大倉尾根は危険箇所なし。ひたすら下り一本道。 (5)登山ポスト:「秦野駅」停、「蓑毛」停、「ヤビツ峠」停、大倉ビジターセンターなどにある。 (6)トイレ:売店、山小屋、駅、ビジターセンターなど。ヤビツ峠など一部使用不可。 |
写真
装備
個人装備 |
ヘッドランプ
コンパス
笛
筆記具
保険証
飲料 2 スポーツドリンク、熱いお茶
ティッシュ
タオル
携帯電話
雨具
防寒着 3 ソフトシェル、フリース、ダウン
ストック 1
水筒
時計
非常食
アイゼン 6爪
帽子
GPS
マフラー
グローブ
サングラス 雪用
|
---|---|
共同装備 |
ファーストエイドキット
カメラ
|
感想
2,3日前に平野部では雨にたたられ、丹沢山塊の山々も山頂付近には積雪があったことが目視できていたので、これはもしやヤビツ峠までバスは走っていないかも、と思っていたが、案の定蓑毛止まり。以前も蓑毛から塔ノ岳をアタックしたことがあるので、慌てることなく、雪山を楽しむ。
蓑毛発のルートは、1時間弱の時間を余計に要する。1ヶ月ぶりの山行、そして今シーズン初のアイゼン装着ということもあって、登りから筋肉疲労で足が動かなくなることがしばしば。休み休み歩きながら、なんとか踏破。
歩き慣れた塔ノ岳。記録を紐解くと、過去9回登っている。しかし前回は4月なので、8ヶ月ぶり。でもやはりこの表尾根ルートは素晴らしい。眺望、スリル感、高度感、危険度、山々の重なり合い、自然の荒々しさを堪能できる。特にこの時期は雪山の近くに浮き上がるような景色を楽しめて最高。
今日は、1年の登り納め。富士山や南アルプス・仙丈ヶ岳など昨年ほど高い山は行かなかったが、八ヶ岳、金峰山・瑞籬山など新たな山にチャレンジすることができた。来年は、テントを買い、北アルプスを目指したいものだ。何よりまずはこの一年間、大きな事故・怪我もなく、無事の山登りを楽しめた。そして、酷使した私の愛用の用具の皆さん、お疲れさまでした。来年もよろしく。
【本日のトラックレコード】
平面距離 16.1km
沿面距離 16.7km
総移動時間 07:09:12
最高標高 1475m
最低標高 292m
累計標高(+) 1799m
累計標高(-) 1826m
平均速度 2.3km/h
最高速度 5.9km/h
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この記録に関連する登山ルート
無雪期ピークハント/縦走
丹沢 [日帰り]
岳の台・菩薩峠経由 塔ノ岳 (蓑毛〜ヤビツ峠〜岳の台〜二ノ塔〜新大日〜塔ノ岳〜鍋割山〜大倉)
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5
積雪期ピークハント/縦走
丹沢 [日帰り]
塔ノ岳周回ルート 三ノ塔尾根からあがって主脈を堪能、バカ尾根下り
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
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